Crutchlow για Marquez: Θα κέρδιζε και με Aprilia!

Δηλώσεις Cal Crutchlow με αποδέκτη τη Honda και όχι μόνο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/9/2019

Ούτε μία ευκαιρία δεν έχει χάσει ο Cal Crutchlow για να στείλει το δικό του μήνυμα διαμαρτυρίας στο HRC σχετικά με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της Honda. Αυτή τη φορά μάλιστα ήταν απόλυτα συγκεκριμένος και ιδιαίτερα δηκτικός. Η φράση: “Ο Μarquez θα ήταν στο βάθρο ακόμα και με Aprilia” δεν αφορούσε το αγωνιστικό ταλέντο του ισπανού, που έτσι κι αλλιώς δεν αμφισβητεί κάνεις.

Η φράση αυτή ήταν μέσα σε μια ολόκληρη παράγραφο που αφορούσε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει με τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας της Honda, τόσο ο ίδιος όσο και ο Jorge Lorenzo. Για τον βρετανό είναι απόλυτα κατανοητό που το HRC έχει επικεντρωθεί στον Marquez, αφού αυτός είναι που φέρνει νίκες και πρωταθλήματα στην ομάδα, όμως σύμφωνα με τον Crutchlow, αν η Honda θέλει να δει στο βάθρο κι άλλη μοτοσυκλέτα πέρα από εκείνη του Ισπανού πολυπρωταθλητή, θα πρέπει να δει πιο σοβαρά την εξέλιξη της RCV-213 με βάση τις παρατηρήσεις των υπόλοιπων αναβατών του HRC. Μάλιστα έγινε ιδιαίτερα καυστικός με τον τρόπο εξέλιξης της μοτοσυκλέτας, καθώς είπε πως οι δικές του παρατηρήσεις είναι ακριβώς ίδιες με του Marquez και του Lorenzo, αλλά το HRC δεν έχει κάνει βήματα προόδου.

“Αφού ο Marquez κερδίζει κάθε Κυριακή και παίρνει πρωταθλήματα, ποιος νοιάζεται;”  Συμπλήρωσε δε, πως “Ο Marquez είναι αγωνιστής και μπορεί να κερδίζει εξαφανίζοντας τα μειονεκτήματα της μοτοσυκλέτας του. Δυστυχώς είναι ο μόνος στο κόσμο που μπορεί να το κάνει και το πρόβλημα (σ.σ. για τους υπόλοιπους ανaβάτες του HRC) είναι πως απολαμβάνει να διασύρει τον ανταγωνισμό οδηγώντας μια δύσκολη μοτοσυκλέτα. Θα μπορούσε να κερδίζει με Aprilia ή με KTM. Όποιος έχει αντίθετη άποψη, απλώς δεν ξέρει τι λέει”.  Σύμφωνα με τον Βρετανό, η RCV-213 έχει σοβαρό πρόβλημα με το φρένο του κινητήρα και αυτό με τη σειρά του δημιουργεί μια αλυσίδα προβλημάτων στη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στην είσοδο και έξοδο των στροφών.

Ετικέτες

MotoGP, Κατάρ, Pole Position: Τρομερός M.Bezzecchi με νέο απόλυτο ρεκόρ πίστας

Πάλεψε με τον 2ο M.Marquez ανταλλάσσοντας ρεκόρ - Δεν είχε απάντηση ο Ισπανός
MotoGP, Qatar, Pole Position
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2026

Ο Marco Bezzecchi έφτασε μια ανάσα από το να γίνει ο πρώτος στην ιστορία που κατεβαίνει κάτω από το 1:50 στο Κατάρ και στη διαδικασία έκανε δική του και την pole position, μπροστά από τον M. Marquez.

Στις FP2 οι Aprilia κυριάρχησαν στο τέλος του session καταλαμβάνοντας τις τέσσερεις πρώτες θέσεις, σέρνοντας έτσι τον χορό για τους υπόλοιπους, με τον Marc Marquez να μην πιέζει ίσως τόσο πολύ σε αυτό το σημείο, καθώς ο Ισπανός, που προηγείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με σημαντική διαφορά από τους διώκτες του J.Martin και Μarco Bezzecchi, δεν έχει και λόγο να το κάνει, αφού έτσι όπως έχουν τα πράγματα βρίσκεται αγκαλιά με τον τίτλο.

Στις Q1 ο αναβάτης που ξεχώρισε αμέσως ήταν ο Pedro Acosta, ο οποίος έμεινε εκτός Q2 ασυνήθιστα για φέτος. Ο Ισπανός δεν δυσκολεύτηκε να κάνει νωρίς τον κορυφαίο χρόνο με 1:51,143, έχοντας πίσω του τον Fermin Aldeguer που είχε το 2ο εισιτήριο για τις Q2, με τρία περίπου δέκατα διαφορά.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος οι αναβάτες μπήκαν πάλι στην πίστα για να προσπαθήσουν να ρίξουν περισσότερο τους χρόνους τους με τον Aldeguer να περνά μπροστά από τον Αcosta δύο λεπτά πριν το τέλος με χρόνο το 1:50,876. Πολύ καλή και η προσπάθεια του F.Morbidelli, που δεν ήταν όμως αρκετή να του δώσει μια θέση στις Q2, μόλις 0,128 πίσω από τον Acosta. Ο αναβάτης της KTM προσπάθησε στο τέλος να ανακτήσει την πρωτοπορία του στο session με ταχύτερο πρώτο section από τον Aldeguer όχι όμως και στους υπόλοιπους τομείς κάνοντας στο τέλος 1:51,087 για να μείνει δεύτερος.

Οι Q2 ξεκίνησαν με τον M.Marquez να γράφει πρώτος τον καλύτερο χρόνο με το εξαιρετικό 1:50,361 ως νέο απόλυτο ρεκόρ πίστας με τον M. Bezzecchi να απαντά άμεσα και να το διαλύει κατεβάζοντας το στο 1:50,065. Ο Raul Fernandez είχε σε αυτό το σημείο τον τρίτο καλύτερο χρόνο, με τον Fabio Di Giannantonio στην 4η θέση και τον Pedro Acosta να κλείνει την πρώτη πεντάδα, αφήνοντας στην 6η θέση τον Jorge Martin.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος οι αναβάτες μπήκαν εκ νέου στην πίστα με τον M.Marquez να ανεβάζει αμέσως ρυθμό και να χτυπά τον χρόνο του Bezzechi στον πρώτο τομέα, όχι όμως και στους υπόλοιπους. Από την άλλη ο Ιταλός με φρενήρη ρυθμό για να κάνει το 1:50,028 και έχασε την ευκαιρία να είναι ο πρώτος στην ιστορία που κατεβαίνει σε αυτήν την πίστα κάτω από το 1:50. Όπως είπε και μετά το τέλος των κατατακτήριων, ένα λάθος στον τελευταίο τομέα της πίστας ήταν αυτό που του στέρησε ένα απίστευτο ρεκόρ.

 Ο M.Marquez δεν είχε απάντηση σε αυτόν τον χρόνο, με τον Di Giannantonio να κάνει τον 3ο καλύτερο χρόνο και τον Raul Fernandez να τον ακολουθεί στην 4η θέση.

Ο Franscesco Bagnaia τα πήγε πολύ καλά σε αυτές τις κατατακτήριες κάνοντας τον 5ο καλύτερο χρόνο με τον Ai Ogura να ακολουθεί στην 6η θέση και τον Johann Zarco sthn 7h. Ο Pedro Acosta όχι μόνο δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλύτερο από τον 8ο χρόνο αλλά χάλασε και τον γύρο του Jorge Martin με τον Μαδριλένο να μένει τελικά στην 11η θέση. Στην 9η θέση είχαμε τον Fermin Aldeguer με τον Enea Bastianini να κλείνει την πρώτη δεκάδα.