Fabio Di Giannantonio - Έπεσε σε άκυρη στιγμή, χειρουργείται για κλείδα!

Τρίτος αναβάτης που μπαίνει χειρουργείο την 1η ημέρα του τεστ της Sepang, μετά από Martin και R. Fernandez
Fabio Di Giannantonio - Έπεσε και χειρουργείται
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati έγινε ο 3ος αναβάτης που θα χρειαστεί χειρουργείο μετά από πτώση στην 1η ημέρα του MotoGP Test της Sepang, με τον Ιταλό να πέφτει δύο φορές την ίδια ημέρα. Κι αν η πρώτη πτώση ήταν χωρίς επιπτώσεις, η δεύτερη την οποία δεν έπιασαν οι κάμερες, με μαρτυρίες να λένε πως ο Digia έπεσε από… σούζα -δεν διευκρινίζεται αν αυτή έγινε για διασκέδαση ή ήταν αποτέλεσμα κακού practice start-, οδηγεί τον μόλις 3ο αναβάτη με Ducati GP25 στο χειρουργείο, με σπασμένη αριστερή κλείδα!

Θυμίζουμε πως ο Di Giannantonio μόλις είχε επιστρέψει στο 100% της φυσικής του κατάστασης μετά από μια πολύπλοκη εγχείρηση για να διορθώσει εξάρθρωση στον αριστερό του ώμο, ενώ τώρα πρέπει να επιστρέψει αεροπορικώς στην Ιταλία για να εγχειριστεί στο ίδιο σημείο!

Δεν θυμόμαστε ανάλογη πανωλεθρία στην 1η κιόλας μέρα του Test της Sepang, με την προσπάθεια των Martin, R. Fernandez και Di Giannantonio να ξεκινά μετ’ εμποδίων για τη σεζόν του 2025.

Μένει να δούμε πότε θα επιστρέψουν στην αγωνιστική δράση οι τρεις χτυπημένοι αναβάτες, που μάλλον χάνουν τόσο τη Sepang όσο και το επόμενο, και τελευταίο pre-season τεστ, στην Ταϊλάνδη σε μια εβδομάδα από τώρα.

Ετικέτες

Isle of Man Classic TT: Σαρωτική νίκη Michael Dunlop με GSX-R750 SRAD και ιστορικό ρεκόρ γύρου

Ο Βασιλιάς του Νησιού δεν σηκώνει μύγα στο σπαθί του
classic tt 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/8/2026

Μια αρμάδα Suzuki GSX-R750 και άλλη μια Kawasaki ZXR750 πρωταγωνίστησαν στη λίστα συμμετοχών του αγώνα Formula One Classic TT, που έγινε το απόγευμα της Κυριακής 23/8 στο Isle of Man. Μεταξύ αυτών ο Michael Dunlop με το ίδιο GSX-R750 SRAD της Team Classic Suzuki με το οποίο είχε ξανατρέξει στο Νησί στο παρελθόν, αλλά και ένα ρόστερ με έμπειρους αναβάτες και μερικές ιδιαίτερες και ξεχωριστές μοτοσυκλέτες, όπως δυο Yamaha YZF750, μια μοναχική Suzuki RG500 και μια σπανιότατη Norton Rotary WRS 588 στα χέρια του Peter Hickman, ο οποίος ωστόσο δεν τερμάτισε μετά από μηχανική βλάβη στον δεύτερο γύρο.

classic tt
O Michael Dunlop (#6, Suzuki GSX-R750) μπροστά από τον Jamie Coward (#4, Kawasaki ZXR750)

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Mike Browne και την Kawasaki ZXR750 του να οδηγεί τη μάχη, ωστόσο στον δεύτερο γύρο του αγώνα ο Dunlop τον προσπέρασε και άρχισε να απομακρύνεται σταθερά.

classic tt
Mike Browne (Kawasaki ZXR750)

Ό,τι κι αν δοκίμασαν οι αντίπαλοί του δεν είχε κανένα αποτέλεσμα, καθώς ο πολυνίκης του ΤΤ γυρνούσε τη Mountain Course ταχύτερα από κάθε άλλον και στον τρίτο και τελευταίο γύρο κατάφερε ένα ιστορικό ρεκόρ. Με έναν γύρο μέσης ωριαίας ταχύτητας 129.078 mph (207,7 km/h) ο Dunlop πήρε τη νίκη με διαφορά άνω των 20 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, Jamie Coward (Kawasaki ZXR750), ο οποίος στο μεταξύ είχε υποβιβάσει τον Browne στην τρίτη θέση.

classic tt
O Peter Hickman με τη Norton WSS 588 Rotary ατυχώς εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη

Ο Dunlop ήταν ο μοναδικός αναβάτης της κατηγορίας που έγραψε γύρο άνω των 129 μιλίων ανά ώρα και διέλυσε έτσι ένα ρεκόρ για το Classic TT που κρατούσε εννιά χρόνια και είχε επιτευχθεί από τον Bruce Anstey. Για να αντιληφθούμε πόσο γρήγορα κινήθηκε ο Dunlop, ο τρίτος γύρος του ήταν 13 δευτερόλεπτα ταχύτερος από το ρεκόρ που κατέρριψε, ενώ ο συνολικός του χρόνος στους τρεις γύρους του αγώνα ήταν παραπάνω από ένα λεπτό ταχύτερος από αυτόν που είχε σημειώσει ο Anstey όταν έγραφε το δικό του ρεκόρ!