Fermin Aldeguer - Ο αντικαταστάτης του Marc Marquez στην Gresini Racing

Με την ανακοίνωση να συνοδεύεται με χιουμοριστική εικόνα α-λα Nevermind των Nirvana
Fermin Aldeguer - Στην Gresini Racing από το 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2024

Δεν προλάβαμε να γράψουμε για το επικό τρολάρισμα της Gresini Racing στους επικριτές του Marc Marquez, και η ομάδα της Nadia Padovani ανακοίνωσε τη σύναψη συμβολαίου με τον ταλαντούχο Fermin Aldeguer, που θα αγωνίζεται με την περιφερειακή ομάδα της Ducati στη θέση του Marc Marquez για το 2025 και το 2026.

Εδώ και καιρό γνωρίζαμε πως ο Aldeguer θα αγωνιζόταν με μια από τις Gresini Racing και Pertamina Enduro VR46 Racing Team για το 25, με το Borgo Panigale που παίρνει τις αποφάσεις να αποφασίζει να τον τοποθετήσει στη θέση του Marc Marquez που από του χρόνου θα αγωνίζεται με την εργοστασιακή “κόκκινη” ομάδα.

Ο 19χρονος Ισπανός συμμετείχε στο European Talent Cup το 2018 (10ος) και το 2019 (3ος), πριν μετακινηθεί το 2020 στην κατηγορία Superstock600 για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2, κερδίζοντας τον τίτλο στο ντεμπούτο του. Την επόμενη χρονιά συνέχισε στον ίδιο ρυθμό, κερδίζοντας το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2, ενώ συμμετείχε και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 αντικαθιστώντας τον τραυματία Yari Montella σε 8 αγώνες, με καλύτερο αποτέλεσμα μια 7η θέση. Από το 2022 έως και το 2024 συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, τερματίζοντας διαδοχικά 15ος το 22, 3ος το 23, ενώ βρίσκεται στην 5η θέση της γενικής κατάταξης το 2024.

Τώρα, ο Aldeguer βρίσκει τη θέση του στο MotoGP, όπου από το 2025 θα αγωνίζεται δίπλα στον Alex Marquez στην Gresini Racing, ενώ αμφότεροι οι αναβάτες θα καβαλούν την GP24 και όχι τη νεότερη GP25.

Ενδιαφέρον όμως έχει και η φωτογραφία με την οποία ανακοίνωσαν την σύναψη του συμβολαίου οι Gresini Racing και Fermin Aldeguer, στην οποία ο νεαρός αναβάτης από τη Murcia ποζάρει στον ρόλο του μωρού από το εξώφυλλο του ιστορικού άλμπουμ των Nirvana, Nevermind. Στο συγκεκριμένο άλμπουμ υπάρχουν εμβληματικά μουσικά κομμάτια όπως το Smells Like Teen Spirit και Come as you are -που ταιριάζουν απόλυτα στον Aldeguer, ενώ εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως αντί για το δολάριο που βρίσκεται μπροστά από το μωρό, η Gresini Racing έχει τοποθετήσει ένα… λεμόνι, η σημασία του οποίου ακόμα ερευνάται. Η πιο πιθανή εξήγηση είναι πως αφορά την καταγωγή του Aldeguer, καθώς η Murcia που βρίσκεται στην Νοτιοανατολική Ισπανία είναι φημισμένη για τα οπωροκηπευτικά της, και αποκαλείται ο οπωρώνας της Ευρώπης -"Europe's orchard".

Pramac Racing - Με Oliveira και Miller το 2025

Ανακοινώθηκε επίσημα ο Πορτογάλος - Ποντάρει στην εμπειρία του η ομάδα, και περιμένουμε ανακοίνωση και για τον Αυστραλό
Miguel Oliveira Πάει στην Prima Pramac
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2024

Η νέα εποχή για την Pramac Racing, ως δορυφορική ομάδα της Yamaha, θα φέρει στις τάξεις της τους έμπειρους Jack Miller και Miguel Oliveira με τον Πορτογάλο να ανακοινώνεται και επίσημα, σήμερα 5/9/2024.

Λίγο πριν την έναρξη των δοκιμαστικών για το Misano GP, ο Oliveira επιβεβαιώθηκε από την Prima Pramac και από την ίδια τη Yamaha -με αυτήν υπέγραψε ο Πορτογάλος- ως ο ένας από τους δύο αναβάτες που θα αγωνιστούν μαζί της την επόμενη χρονιά αλλά και το 2026, και αυτή ήταν μια μεταγραφή που περίμεναν όλοι στο MotoGP, όπως περιμένουν και τη μετακόμιση του Jack Miller στην ιταλική ομάδα για το 2025.

Οι δύο αναβάτες θα ενισχύσουν την Pramac Racing έπειτα από την αποχώρηση του Jorge Martin για την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia, με τον Franco Morbidelli να πηγαίνει στην Pertamina Enduro VR46 Racing Team του Valentino Rossi.

Η πολυετής και ιδιαίτερα στενή συνεργασία μεταξύ της Yamaha και της Pramac Racing θα δει την πρώτη να παρέχει στη δεύτερη εργοστασιακές μοτοσυκλέτες (ίδιο spec) αλλά και προσωπικό, με στόχο την αμφίδρομη επικοινωνία στην εξέλιξη της YZR-M1 ώστε να γίνει ανταγωνιστική όσο το δυνατό γρηγορότερα και να επιστρέψει το εργοστάσιο της Iwata στις νίκες και τα πρωταθλήματα.

Miguel Oliveira και Lin Jarvis

Με παρόμοια σωματοδομή, ύψος και βάρος και μόλις 14 ημέρες διαφοράς σε ηλικία οι 29χρονοι Jack Miller και Miguel Oliveira θα φέρουν μαζί τους πολύτιμη εμπειρία στην πιο επιτυχημένη ιδιωτική ομάδα του MotoGP και αυτό θα βοηθήσει τα μέγιστα στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας συντομεύοντας τον απαιτούμενο χρόνο

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pramac Racing, Gino Borsoi φαίνεται να συμφωνεί απόλυτα με αυτό σκιαγραφώντας επί της ουσίας τους αναβάτες που θα έχει η ομάδα του την επόμενη σεζόν πριν από λίγες ημέρες. Σε σχετικές δηλώσεις του ο Ιταλός τόνισε για μία ακόμη φορά ότι η ομάδα έχει ήδη καταλήξει στους αναβάτες που θα έχει το 2025, με τον Oliveira να ανακοινώνεται πρώτος.

Παράλληλα, ο Borsoi υπογράμμισε ότι η καλύτερη φόρμουλα για τη Yamaha, αυτή που θα φέρει τους Ιάπωνες πιο γρήγορα στον δρόμο της επιτυχίας, είναι να έχει αναβάτες που γνωρίζουν ήδη τις ιδιαιτερότητες της κατηγορίας, έχουν οδηγήσει μοτοσυκλέτες άλλων κατασκευαστών και γνωρίζουν τι θα πει "MotoGP Σαββατοκύριακο".

Βέβαια ο νέος τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Massimo Bartolini, βλέπει τα πράγματα λίγο πιο απαισιόδοξα από τον Borsoi, αφού ο Ιταλός, που μετακόμισε στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati σε εκείνη της Yamaha, θεωρεί ότι θα περάσει ακόμη αρκετός καιρός για να γίνει η μοτοσυκλέτα σταθερά νικηφόρα, αφού είναι άλλο πράγμα να μειωθεί το χάσμα που χωρίζει την απόδοση της YZR-M1 από εκείνη της Desmosedici και άλλο να γίνει η μοτοσυκλέτα ανταγωνιστική.