FIM MotoGP Awards - Νέος τρόπος απονομής

Το κοινό πλέον θα έχει τη δυνατότητα να ζήσει από κοντά την βραδιά των βραβείων ενώ θα υπάρχει ζωντανή μετάδοση
motomag MotoGP - Νέος τρόπος απονομής στα βραβεία FIM MotoGP Awards που θα διεξαχθούν στη Βαλένθια [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, για την έναρξη συνεργασίας μεταξύ Dorna και της εταιρείας αθλητικής ψυχαγωγίας και μάρκετινγκ NSN (Never say never), ώστε το MotoGP να περάσει σε μια νέα εποχή η οποία θα βάλει το κοινό σε ρόλο πρωταγωνιστή. Αυτό θα συμβεί αρχικά με τα βραβεία FIM MotoGP Awards του 2023 τα οποία αλλάξουν ριζικά ως προς την διεξαγωγή τους προς όφελος του φιλοθεάμονος κοινού.

Η εν λόγω συνεργασία φαίνεται πως αποδίδει ήδη καρπούς καθώς στο τελευταίο Grand Prix της χρονιάς στη Βαλένθια θα υπάρξει μια διαφορετική τελετή απονομής των βραβείων FIM MotoGP Awards σε σχέση με ότι είχαμε συνηθίσει όλα αυτά τα χρόνια. Η νέα εκδήλωση η οποία θα έχει ονομασία MotoGP Beats: Lights Out Gala θα επιτρέψει στους φίλους του MotoGP να δουν από κοντά τους πρωταγωνιστές του θεσμού, ενώ κορυφαίοι μουσικοί θα προσφέρουν ταυτόχρονα διασκέδαση στο κοινό. Στις 26 Νοεμβρίου το γήπεδο Font de Sant Lluís θα υποδεχτεί τους πρωταγωνιστές της χρονιάς όλων των κατηγοριών του MotoGP, με το κοινό να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής ώστε να ζήσει αυτή την ξεχωριστή εμπειρία. Επιπρόσθετα η τελετή απονομής θα μεταδίδεται ζωντανά -δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες- σε πολλές χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο.

MotoGP

Στην απονομή θα τραγουδήσει η διεθνούς φήμης Ισπανίδα τραγουδίστρια Ana Mena, ενώ κατά τη διάρκεια της βραδιάς θα υπάρξουν διάφορες ξεχωριστές εμπειρίες οι οποίες θα ψυχαγωγήσουν το κοινό. Τα εισιτήρια για το MotoGP Beats: Lights Out Gala θα κυκλοφορήσουν σύντομα, ενώ οι οπαδοί του MotoGP μπορούν να μπουν στην λίστα αναμονής που υπάρχει ΕΔΩ.

Ετικέτες

Uccio: Δεν θέλω τη συγγνώμη του Digia για τη σούζα με την οποία έπεσε, οι αναβάτες πρέπει να διασκεδάζουν!

Την πλήρη υποστήριξη του Team Manager της Pertamina Enduro VR46 Racing Team απολαμβάνει ο Fabio Di Giannantonio
Digia - Οι αναβάτες πρέπει να διασκεδάζουν
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/2/2025

"Χτες θα μπορούσε να ήταν μια υπέροχη μέρα", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Alessio Salucci (Uccio), ο manager της VR46 Team, όμως μια σούζα που έκανε για να διασκεδάσει ο Fabio Di Giannantonio δεν του βγήκε, με την κακή προσγείωση να οδηγεί σε πτώση τον Ιταλό, ο οποίος έσπασε την κλείδα του και οδεύει για το χειρουργείο.

Shit happens, σοφό γνωμικό. Στην ίδια γραμμή το δικό μας "όσα φέρνει η ώρα δεν τα φέρνει ο χρόνος". Η πτώση για τους αγωνιζόμενους μοτοσυκλέτας είναι κάτι φυσιολογικό, όμως αν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε πτώσεις στην οριακή οδήγηση, αυτό δεν σημαίνει πως αναβάτες δεν πέφτουν από χαζές και άκυρες στιγμές, στα pits, κατά τη διάρκεια πανηγυρισμών, από στιγμές απροσεξίας και από χίλιες δυο ακόμα "άκυρες" αιτίες.

Κάπως έτσι συνέβη και η πτώση του Digia, ο οποίος αφού είχε τελειώσει τους γύρους του, και αφού είχε κάνει μερικές προπονήσεις για εκκίνηση, έπεσε από μια σούζα την οποία έκανε για να διασκεδάσει. Στη συνέχεια, ο Digia, αισθανόμενος ευθύνη και σίγουρα κάποια ντροπή έσπευσε να ζητήσει συγγνώμη από τον Uccio και τους ανθρώπους της ομάδας του, όμως ο team manager και κολλητός του Rossi δεν τη δέχτηκε, όχι από θυμό, αλλά αντίθετα επειδή πιστεύει πως οι σούζες είναι στο DNA των αναβατών!

Όπως ανέφερε ο Uccio σε συνέντευξή του, “Μεταξύ των στροφών 4 και 5, η μοτοσυκλέτα θέλει να σηκώσει τον μπροστινό τροχό στην επιτάχυνση και στον αγώνα και στις δοκιμές ο αναβάτης πρέπει να το αποτρέψει, όμως όταν θέλεις να διασκεδάσει, αφήνεις τη σούζα να εξελιχθεί. Δυστυχώς στην περίπτωση του Digia, ο μπροστινός τροχός είχε σταματήσει να περιστρέφεται στον αέρα, και στην άσχημη προσγείωση εκείνος βρήκε απότομα πρόσφυση, το τιμόνι δίπλωσε και ο Digia έπεσε και έσπασε την κλείδα του. Η ζημιά δεν είναι τόσο μεγάλη όσο με την εξάρθρωση που είχε υποστεί πέρυσι στον ίδιο ώμο, κι έτσι είμαστε αισιόδοξοι πως θα επιστρέψει σύντομα, πιθανώς και στον πρώτο αγώνα στο Buriram."

Digia

"O Digia ζήτησε συγγνώμη από όλη την ομάδα, όμως δεν θέλω από ένα αναβάτη να ζητά συγγνώμη γιατί έκανε μια σούζα: οι αναβάτες πρέπει να διασκεδάζουν, κι εγώ έτσι μεγάλωσα.”

Όπως είχε αναφέρει και ο Bezzecchi της Aprilia, έτσι και ο Uccio έκανε παράπονα για τα ελαστικά, καθώς ενώ όλοι ήθελαν τη μαλακή γόμα, στο τεστ της Sepang -τουλάχιστον την 1η μέρα- υπήρχε μόνο η μεσαία, που είναι πολύ σκληρή για τη συγκεκριμένη πίστα.

Ετικέτες