GASGAS - Στη Moto 3 του MotoGP με τους Daniel Holgado και Jacob Roulstone
Οι δύο αναβάτες της GASGAS θέλουν να ακολουθήσουν τα χνάρια των Augusto Fernandez και Pedro Acosta οι οποίοι βρίσκονται στη μεγάλη κατηγορία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
7/3/2024
Οι αναβάτες της Red Bull GASGAS Tech3 στη Moto3, Daniel Holgado και Jacob Roulstone είναι έτοιμοι να αντιμετωπίσουν τον φετινό ανταγωνισμό στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar, θέλοντας ταυτόχρονα να κάνουν το επόμενο βήμα στην αγωνιστική τους καριέρα.
Μέχρι σήμερα η Red Bull GASGAS Tech3 έχει καταφέρει να πανηγυρίσει αρκετές νίκες αλλά και έναν Παγκόσμιο Τίτλο στην κατηγορία Moto3. Αυτό το σερί επιτυχιών θέλουν να συνεχίσουν φέτος οι αναβάτες της ομάδας, Daniel Holgado και Jacob Roulstone οι οποίοι θα οδηγούν τις GASGAS RC 250 GP.
Οι προκάτοχοι τους Augusto Fernandez και Pedro Acosta οι οποίοι έβαλαν το νερό στο αυλάκι για την Red Bull GASGAS Tech3 στη Moto3 αφήνουν πίσω τους σπουδαία παρακαταθήκη, με τους Holgado και Roulstone να έχουν ένα δύσκολο έργο να φέρουν εις πέρας στη φετινή αγωνιστική χρονιά.
Ο Holgado ο οποίος πέρυσι στη δεύτερη μόλις χρονιά του στη Moto3 βρέθηκε να διεκδικεί τον τίτλο, το 2024 θέλει να επαναλάβει το ίδιο και γιατί όχι να βρεθεί στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά το τέλος του πρωταθλήματος το οποίο θα τον οδηγήσει στη Moto2.
Ο Roulstone από την άλλη είναι ένας από τους rookie της κατηγορίας και αυτό από μόνο του τα λέει όλα. Ο Αυστραλός ο οποίος προέρχεται από το FIM JuniorGP ευελπιστεί στη πρώτη του χρονιά στη Moto3 να καταφέρει να βρει τα αγωνιστικά του πατήματα προσφέροντας πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα του Red Bull GASGAS Tech3
Ο Daniel Holgado δήλωσε: “Μάθαμε από τα λάθη της περσινής χρονιάς. Φέτος θα είμαστε πιο δυνατοί και είναι σημαντικό να είμαστε συνεπείς σε κάθε γύρο από βαθμολογικής πλευράς”.
Ο Jacob Roulstone ανέφερε: "Ξέρω ότι θα είναι δύσκολο το ντεμπούτο μου στην Moto3. Ο στόχος μου είναι να γίνομαι πιο ανταγωνιστικός αγώνα με τον αγώνα και κατακτήσω στο τέλος της χρονιάς τον τίτλο Rookie of the Year”.
Ο ιδιοκτήτης της Red Bull GASGAS Tech3 Moto3, Hervé Poncharal με τη σειρά του δήλωσε: "Είμαστε έτοιμοι για την νέα χρονιά. Έχουμε ένα πολύ καλό δίδυμο αναβατών και πιστεύω πως θα πετύχουμε τους στόχους που έχουμε βάλει ως ομάδα”.
MotoGP, Le Mans Sprint Race - Por fuera και μεγάλη νίκη Martin - Τραυματισμός στο πόδι για Marc Marquez
Ο Jorge Martin θύμισε τον πρωταθλητή του 2024 και έγινε ξανά ο πολυνίκης των Sprint Races
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
9/5/2026
Ο σύντομος αγώνας των 13 γύρων στο ηλιόλουστο Le Mansκρίθηκε εν πολλοίς στις τέσσερις πρώτεςστροφές του πρώτου γύρου, μετά από μια τρελή εκκίνηση κατά την οποία ο Marco Bezzecchi κατάπιε τις δύο εργοστασιακές Ducati.
Δεν ήταν ο μόνος που έκανε εκπληκτική εκκίνηση όμως, καθώς ο Jorge Martin από την όγδοη θέση έφτασε τέταρτος μόλις στην πρώτη στροφή και δεν περίμενε πολύ. Την ώρα που οι τρεις πρώτοι - κατά σειρά οι Bezzecchi, Pecco Bagnaia και Marc Marquez - έπαιζαν τη γάτα με το ποντίκι φυλώντας τις εσωτερικές τους, ο Martin θα αμολούσε τα φρένα στην αριστερόστροφη είσοδο του πρώτου “S” της πίστας και, περνώντας καιτους τρεις από την εξωτερική (por fuera στα ισπανικά), θα βρισκόταν πρώτος στην εσωτερική γραμμή για τη δεξιόστροφη έξοδό του και … adiós!
Στην αρχή του δεύτερου γύρου ο Luca Marini αποχαιρέτησε λόγω πτώσης, την ώρα που ο Martin είχε ήδη φτιάξει διαφορά επτά δεκάτων από Bezzecchi και Bagnaia. Άλλα επτά δέκατα πιο πίσω βρισκόταν ο εντυπωσιακός Fabio Quartararo, καταδιωκόμενος από τον Pedro Acosta. Οι δυο τους είχαν περάσει τον M. Marquez, ο οποίος εμφανώς δεν είχε τον ρυθμό των πρώτων και πλέον έβλεπε τον αδελφό του Alex να τον πλησιάζει επίσης.
Στον τρίτο γύρο ο Bagnaia ανέλαβε τη δεύτερη θέση από τον Bezzecchi που δεν μπόρεσε να αμυνθεί για πολύ, την ώρα που ο Fabio Di Giannantonio έπεφτε εκτός μάχης από μπροστινό, έχοντας μείνει πολύ πίσω παρά την καλή θέση εκκίνησης που είχε.
Ως τα μισά του αγώνα ο Martin έχει ανοίξει 1,2 δευτερόλεπτα από τον Bagnaia και αυτός με τη σειρά του άλλο τόσο από τον Bezzecchi. Οι θέσεις του βάθρου πλέον έδειχναν ξεκάθαρες, καθώς πίσω από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος μεσολαβούσε κοντά 1,5 δευτερόλεπτα απόσταση ως τον Acosta, που το μεταξύ είχε περάσει τον Quartararo αλλά δεν έδειχνε να μπορεί να πλησιάσει τους πρωτοπόρους.
Τρεις γύρους πριν το τέλος ο Martin απολαμβάνει 1,5 δευτερόλεπτα άνεσης και ανάλογες αποστάσεις μεσολαβούν μεταξύ των πρώτων τεσσάρων του αγώνα, ωστόσο πίσω τους ο Joan Mir έχει πλησιάσει απειλητικά τον Quartararo, για να τον περάσει λίγο αργότερα και να ξαναχάσει την πέμπτη θέση από τον Γάλλο στο τέλος. Ο δε M. Marquez είναι έβδομος, με τον αδερφό του από πίσω και τις Aprilia των Ai Ogura και Raul Fernandez να τους πλησιάζουν.
Λίγο πριν ξεκινήσει ο τελευταίος γύρος, στην προτελευταία στροφή της πίστας ο M. Marquez υφίσταται μια τρομακτική πτώση καθώς τα έδινε όλα σε μια ύστατη προσπάθεια να πλησιάσει τους Mir και Quartararo. Η Ducati του καταστράφηκε εντελώς, αλλά ακόμη χειρότερα ο ίδιος έφυγε κουτσαίνοντας στο δεξί πόδι. Αναμένονται ανακοινωθέντα για την κατάσταση της υγείας του.
Με τη νίκη αυτή ο Martin πλησίασε τον Bezzecchiστους έξι βαθμούς στην κατάταξη,ενώ και η Acosta ανέβηκε μια θέση προσπερνώντας τονDi Giannantonio για μόλις έναν βαθμό στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος.
Επιπλέον, ο Martin έγινε ξανά ο βασιλιάς τον Sprint, καθώς έφτασε στις 18 νίκες και άφησε δεύτερο τον M. Marquez που τον είχε πιάσει στις 17.
Η δε μάχη του πρωταθλήματος φουντώνει για τα καλά μεταξύ των δύο εργοστασιακών αναβατών της Aprilia, με φόντο τον αυριανό αγώνα πλήρους διάρκειας και μπαλαντέρ τον Bagnaia που δείχνει σε εξαιρετική φόρμα στο Le Mans. Μακάρι να παίξει δυνατά και ο Quartararo, ο οποίος έκανε έναν αναπάντεχα δυνατό Sprint αγώνα τερματίζοντας πέμπτος με το σπαθί του.
Να σημειώσουμε ένα σημαντικό ορόσημο για τον rookie Diego Moreira, ο οποίος τερμάτισε ένατος και πήρε τον πρώτο του βαθμό σε Sprint στη σύντομη καριέρα του στη μεγάλη κατηγορία.
Πολλά επίσης θα εξαρτηθούν από τον καιρό, καθώς η μετεωρολογική πρόβλεψη δίνει σοβαρή πιθανότητα βροχής (με ενδεχόμενο καταιγίδας) για την Κυριακή από το μεσημέρι και μετά.