Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”

MotoGP – Η Pramac Racing ενισχύεται με τον Ross Brawn στο ΔΣ της – Προσθέτει εμπειρία 22 τίτλων Formula 1

Το έμπειρο στέλεχος με προϋπηρεσία άνω των τεσσάρων δεκαετιών γίνεται στρατηγικός σύμβουλος της ομάδας.
ross-brawn
Ross Brawn αριστερά, Paolo Campinoti δεξιά
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η Pramac Racing Limited ανακοίνωσε την ένταξη του Ross Brawn στο διοικητικό της συμβούλιο, επιφορτισμένο επιπλέον με τον ρόλο στρατηγικού συμβούλου του διευθυντή της ομάδας, Paolo Campinoti.

Ο Brawn μετρά εμπειρία άνω των 40 ετών στη F1, έχοντας θητεύσει ως τεχνικός διευθυντής των Benetton και Ferrari, διευθυντής της ομάδας της Honda και αργότερα της δικής του ομάδας BrawnGP με οδηγό τον Jenson Button, ενώ από το 2017 ως και το 2022 κατείχε τις θέσεις του διευθύνοντα συμβούλου και αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή της Formula One Management.

Η εισροή πρώην στελεχών της F1 στο MotoGP συνεχίζεται, καθώς από τον τετράτροχο χώρο προέρχεται ο Massimo Rivola της Aprilia, o Guenther Steiner που μόλις απέκτησε την ομάδα Tech3, καθώς και ο Davide Brivio που μετά την απόσυρση της Suzuki από το MotoGP μετακόμισε ως αγωνιστικός διευθυντής της Alpine F1 Team πριν επιστρέψει στους δύο τροχούς για λογαριασμό της Trackhouse Racing (και σύντομα της εργοστασιακής Honda HRC, ως φημολογείται).

Αν μη τι άλλο, η ενίσχυση με στελέχη από έναν διαφορετικό χώρο μπορεί να φέρει φρέσκιες ιδέες και τεχνογνωσία, στοιχεία που στην περίπτωση της Aprilia και του Rivola απέδωσαν καρπούς εν αφθονία με την ιταλική εταιρεία να είναι αυτή τη στιγμή κυρίαρχος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Πάνω σε αυτό το σκεπτικό πιθανότατα δουλεύει και η Pramac Racing, καθώς στη μακρά θητεία του Brawn στη F1 οι ομάδες του έχουν καταφέρει 22 τίτλους, 11 Οδηγών και 11 Κατασκευαστών.

Ετικέτες