Graziano Rossi: "Ο Marquez δεν έχει συναίσθημα στον ανταγωνισμό"

O "God's Father" μίλησε για Marquez και Lorenzo
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/3/2020

Ο πατέρας του Valentino Rossi και παλιός αγωνιζόμενος κι ο ίδιος, ο Graziano Rossi, έδωσε πρόσφατα μια συνέντευξη στο motorcycle-total, σχετικά με το μέλλον του Vale, αλλά και για το παρασκήνιο των MotoGP γενικότερα. Αρχικά έσπευσε να τονίσει ότι η προσφορά που έκανε η Yamaha στον Valentino ήταν μια εξαιρετική προσφορά και εξήρε την στάση της εταιρείας απέναντι στον γιο του. Αναγνώρισε ότι το ιαπωνικό εργοστάσιο δεν θα μπορούσε να περιμένει να περάσουν οι πρώτοι πέντε-έξι αγώνες μέχρι να αποφασίσει ο Valentino αν θα τρέξει και το 2021 στα MotoGP, οπότε η κίνησή τους να του προσφέρουν πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη και συμβόλαιο με την ομάδα της Petronas, ήταν ό,τι καλύτερο.

Απάντησε επίσης και στην ερώτηση σχετικά με τις φήμες που κυκλοφορούν γύρω από το έντονο ενδιαφέρον της Aprilia να εντάξει τον "Γιατρό" στις τάξεις της, λέγοντας ότι προς το παρόν δεν μπορεί να πει κάτι, γιατί δεν γνωρίζει αν υπάρχει πράγματι ενδιαφέρον από την Aprilia για τον Vale, ή το αντίθετο.

Σχετικά με ποιους βλέπει ως κύριους διεκδικητές του τίτλου και για το αν η ύπαρξη του Alex Marquez στην ίδια μάδα με τον αδερφό του θα λειτουργήσει ως τροχοπέδη για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, ο Graziano έδωσε μια απάντηση που αφήνει εμμέσως και κάποιες αιχμές για την προσωπικότητα του Marc. Πιο συγκεκριμένα, είπε ότι ο Marquez δεν έχει συναισθηματισμούς σε ό,τι αφορά τον ανταγωνισμό, (κάποιοι το μετέφρασαν και ως έλλειψη αθλητικού σεβασμού) και όλοι απέναντί του, ακόμη και ο αδερφός του είναι οι αντίπαλοι.

Σε ό,τι αφορά τον Jorge Lorenzo, έκανε κάποιους παραλληλισμούς σχετικά και με την δική του απόφαση να αποσυρθεί από τους αγώνες εξαιτίας ενός σοβαρού τραυματισμού, όπως και ο Lorenzo, αλλά είπε ότι πιστεύει πως ο Ισπανός θα επιστρέψει ξανά στους αγώνες. Τον θεωρεί ως έναν από τους κορυφαίους του είδους και σαν έναν αναβάτη που ακόμη και τώρα μπορεί να φέρει νίκες. Είναι σίγουρος πως ο Lorenzo θα δοκιμάσει να τρέξει ως wild card συμμετοχή σε κάποιους αγώνες, και πως θα αποτελέσει και έκπληξη για πολλούς.

 

 

Suzuka 8 Hours: Νίκη Zarco και Honda HRC από εκεί έψαχναν ομάδα – 2η η Yamaha

Johann Zarco και Takumi Takahashi νικητές για δεύτερη χρονιά σερί
hrc
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο Johann Zarco και ο Takumi Takahashi κέρδισαν την 46η έκδοση του αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours για την εργοστασιακή ομάδα της Honda. Δεύτερη με μικρή διαφορά ήρθε η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha.

Αυτή ήταν η τέταρτη συνεχόμενη νίκη στον θεσμό για την Honda. Οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ήταν μέλη της ομάδας που κέρδισε και πέρυσι (με τρίτο αναβάτη τον Teppei Nagoe). Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Zarco και η έβδομη του Takahashi – με την πρώτη του νίκη να έρχεται 15 χρόνια πριν!

Η Yamaha κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την εργοστασιακή της ομάδα να χάνει τη νίκη για 34 δευτερόλεπτα. Οι Jack Miller, Andrea Locatelli και Katsuyuki Nakasuga πάλεψαν μέχρι το τέλος αλλά δεν κατάφεραν να πάρουν τη νίκη. Χαρακτηριστικό είναι πως η Yamaha χρειάστηκε οκτώ pit stop, ενώ η Honda HRC κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα με ένα pit stop λιγότερο, παρά το γρήγορο ρυθμό της.

Πίσω από τη Honda και τη Yamaha εξελίχθηκε μια μάχη για την τρίτη θέση, με την ομάδα Yoshimura SERT Motul που αποτελούταν από Dan Linfoot, Gregg Black και Cocoro Atsumi να ανεβαίνει τελικά στο βάθρο. Τέταρτη ήταν η ομάδα SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii) και πέμπτη η εργοστασιακή ομάδα της BMW, BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal). Η ομάδα της BMW εκμεταλλεύτηκε το γεγονός ότι η YART Yamaha (Fritz, Hanika, O’Halloran) εγκατέλειψε τον αγώνα μετά από δύο πτώσεις στο ίδιο σημείο και πλέον βρίσκεται μόλις ένα βαθμό πίσω της στην γενική βαθμολογία.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα του αγώνα Suzuka 8 Hours

1. Honda HRC (Zarco, Takahashi), Honda CBR1000 RR-R, 217 γύροι

2. Yamaha Racing Team (Nakasuga, Miller, Locatelli), Yamaha YZF-R1, +34,243 sec

3. Yoshimura SERT Motul (Black, Linfoot, Atsumi), Suzuki GSX-R1000R, +1 

4. SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii), Honda CBR1000 RR-R, +1

5. BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal), BMW M1000RR, +2

6. AutoRace Ube Racing (Uramoto, Baz, Todd), BMW M1000RR, +3

7. Team ATJ with Docomo Business (Iwata, Suzuki, Kunimine), Honda CBR1000 RR-R, +3

8. Kawasaki Webike Trickstar (di Meglio, Ramos, Leblanc), Kawasaki ZX10R, +4

9. ELF Marc VDS/KM99 (Marino, de Puniet, Guarnoni), Yamaha YZF-R1, +4

10. Honda Asia Dream Racing (Atiratphuvapat, Anuar, Zaidi), Honda CBR1000 RR-R, +4

11. ERC Endurance (Mikhalchik, Foray, Checa), BMW M1000RR, +5

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα στην βαθμολογία του πρωταθλήματος FIM Endurance World Championship

1. YART Yamaha, 88

2. BMW Motorrad World Endurance, 87

3. Kawasaki Webike Trickstar, 83

4. Yoshimura SERT Motul, 73

5. ERC Endurance, 68

6. F.C.C. TSR Honda, 58

7. Maxxess by BMRT, 40

8. ELF Marc VDS/KM99, 37

9. Honda HRC, 35

10. Team Bolliger Switzerland, 35