Η BMW M στα MotoGP

Για εικοστή φορά θα είναι το Safety Car των MotoGP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/3/2018

Μία σημαντική επέτειος: Η BMW M ξεκινά την 20ή σεζόν σαν ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’.

 

Μία ξεχωριστή σεζόν MotoGP ξεκινά για την BMW M GmbH στο ‘Losail International Circuit’ στο Κατάρ, το ερχόμενο Σαββατοκύριακο (16–18 Μαρτίου): είναι η 20ή χρονιά που η BMW M συμμετέχει σαν ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP’.

 

Μία ξεχωριστή σεζόν MotoGP ξεκινά για την BMW M GmbH στο ‘Losail International Circuit’ στο Κατάρ, το ερχόμενο Σαββατοκύριακο (16–18 Μαρτίου): είναι η 20ή χρονιά που η BMW M συμμετέχει σαν ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP’. Η BMW και BMW M GmbH συνεργάζονται με την Dorna Sports, διοργανώτρια του πρωταθλήματος MotoGP, από το 1999, παρέχοντας τον στόλο των αυτοκινήτων ασφαλείας. Φέτος, στην επετειακή χρονιά, επικεφαλής του στόλου θα είναι η νέα BMW M5 MotoGP Safety Car. Η BMW M GmbH θα διαθέσει συνολικά επτά αυτοκίνητα BMW M με σκοπό την ασφαλή διεξαγωγή των αγώνων.

 

«Θα ήθελα με την ευκαιρία να ευχαριστήσω την Dorna Sports για την εμπιστοσύνη που μας έχει δείξει επί δύο δεκαετίες. Σπάνια συναντάς μία τόσο μακροχρόνια και επιτυχημένη συνεργασία στο σπορ, και είμαστε περήφανοι γι’ αυτή την ξεχωριστή επέτειο», δήλωσε ο Frank van Meel, Πρόεδρος της BMW M GmbH. «Όταν το 1999 ξεκινήσαμε τη συνεργασία με την Dorna Sports, φιλοδοξία μας ήταν να εφαρμόσουμε όλη την τεχνογνωσία, τις καινοτόμες τεχνολογίες από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και τις νέες ιδέες για να υποστηρίξουμε την ασφάλεια στο MotoGP. Το ίδιο ισχύει και σήμερα. Μετά από 20 χρόνια, η Dorna Sports εξακολουθεί να έχει έναν ισχυρό εταίρο στο ‘πρόσωπο’ της BMW M GmbH, με την ασφάλεια των αναβατών να αποτελεί Νο1 προτεραιότητα».

Ο στόλος αυτοκινήτων ασφαλείας και επίσημων οχημάτων πάντα περιλάμβανε τα τελευταία μοντέλα BMW M βελτιστοποιημένα για χρήση σε αγωνιστική πίστα. Γιορτάζοντας την 20ή επέτειο, η BMW M GmbH παραμένει πιστή σε αυτή τη φιλοσοφία και θέτει ακόμα υψηλότερα πρότυπα με τη νέα BMW M5 MotoGP Safety Car.

 

Το νέο ‘course car’ βασίζεται στο sedan υψηλών επιδόσεων BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km)*, το οποίο έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Αύγουστο του 2017. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW M5 εξασφαλίζουν άριστη συμπεριφορά, ακόμα και στα όρια της δυναμικής οδήγησης. Μεταξύ αυτών είναι το εξελιγμένο για μοντέλα M σύστημα τετρακίνησης M xDrive, που χρησιμοποιείται στην BMW M5 για πρώτη φορά. Ο V8 κινητήρας 4.4L με τεχνολογία M TwinPower Turbo προσφέρει σημαντικά αυξημένες επιδόσεις συγκριτικά με τα προηγούμενα μοντέλα, με 441 kW/600 HP και μέγιστη ροπή 750 Nm στην M5 παραγωγής. Λεπτομερείς, χειροποίητες βελτιώσεις στην BMW M Manufaktur στο Garching μετέτρεψαν το βασικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων στην BMW M5 MotoGP Safety Car, έτοιμη για να αναλάβει ρόλο ‘course car’ στο MotoGP.

Τη σεζόν του 2018, ο στόλος επίσημων οχημάτων MotoGP περιλαμβάνει συνολικά επτά διαφορετικά αυτοκίνητα BMW M υψηλών επιδόσεων. Δίπλα στη νέα BMW M5 MotoGP Safety Car στη δράση συμμετέχει και η BMW M3 Safety Car. Η BMW M GmbH θα προσφέρει επίσης στον Υπεύθυνο Ασφαλείας (Safety Officer) και στον Αλυτάρχη (Race Director) μία BMW M4 Coupé Safety Car με ψεκασμό νερού και μία BMW M2 Safety Car. Επιπλέον, η BMW X5 M Medical Car θα δώσει ξανά το παρών στις πίστες, ενώ μία BMW M6 Gran Coupé Safety Car είναι ομοίως έτοιμη για δράση. Δύο BMW S 1000 RR, ως μοτοσικλέτες ασφαλείας από την BMW Motorrad, ολοκληρώνουν το στόλο οχημάτων ασφαλείας του 2018.

 

Άλλες δραστηριότητες στο πλαίσιο της δέσμευσης της BMW M GmbH στο MotoGP είναι το BMW M Award, το οποίο θα δοθεί φέτος για 16η φορά. Το βραβείο απονέμεται στο τέλος κάθε σεζόν του MotoGP στον αναβάτη με το καλύτερο συνολικό σκορ στις κατατακτήριες δοκιμές.

Ο νικητής λαμβάνει μία αποκλειστική BMW M. Επίσης, οι προσκεκλημένοι της BMW M GmbH στην εκδήλωση ‘BMW M MotoGP Experience’ θα μπορούν να απολαύσουν ένα αξέχαστο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Οι ειδικοί του BMW M MotoGP, Loris Capirossi και Alex Hofmann τους ξεναγούν στα παρασκήνια αυτής της κορυφαίας διοργάνωσης του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ενώ η BMW M GmbH θα παρουσιάζει τα τελευταία μοντέλα και προϊόντα της σε επιλεγμένα Σαββατοκύριακα με Grand Prix.

 

Περισσότερες πληροφορίες για την BMW M GmbH και την εμπλοκή του ‘Επίσημου Αυτοκινήτου του MotoGP’ υπάρχουν στον πλήρη οδηγό για τα μέσα ενημέρωσης και online στο σύνδεσμο: www.bmw-m.com

MotoGP 2025, 8ος γύρος Aragon: Απόλυτος κυρίαρχος ο Marc Marquez στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά

Ήταν ο μόνος που “γύρισε” σε 1:46
MotoGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/6/2025

Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης Marc Marquez είναι μακράν ο γρηγορότερος με διαφορά ενός ολόκληρου δευτερολέπτου από τον δεύτερο Alex Marquez.

Πολύ δυνατά ξεκίνησε ο Marc Marquez την ημέρα του σε μία από τις αγαπημένες του πίστες που έχει γευτεί τη νίκη επτά φορές (6 στο MotoGP και μία στη Moto2). Ο #93 ήταν ο μόνος που γύρισε σε χρόνο κάτω από 1:47, σταματώντας το χρονόμετρο σε 1:46:974, αφήνοντας πίσω τον δεύτερο αδερφό του Alex με ένα δευτερόλεπτο διαφορά.

Όσο ήταν η διαφορά μεταξύ των αδερφών Marquez, ήταν και η διαφορά μεταξύ 2ης  και 17ης θέσης. Τρίτος ήταν ο νικητής του προηγούμενου αγώνα και αναβάτης της Aprilia, Marco Bezzecchi, μπροστά από τον Alex Rins της Monster Yamaha και τον Maverick Vinales της Tech3 KTM. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Acosta, Mir, Aldeguer, Morbidelli και Βagnaia.

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε και την κατάταξη βάσει χρόνων στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo (GP25)

2

Alex Marquez

BK8 Gresini Ducati (GP24)

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Factory (RS-GP25)

4

Alex Rins

Monster Yamaha (YZR-M1)

5

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

6

Pedro Acosta

Red Bull KTM (RC16)

7

Joan Mir

Honda HRC Castrol (RC213V)

8

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Ducati (GP24)

9

Franco Morbidelli

Pertamina VR46 Ducati (GP24)

10

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo (GP25)

11

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

12

Johann Zarco

Castrol Honda LCR (RC213V)

13

Brad Binder

Red Bull KTM (RC16)

14

Jack Miller

Pramac Yamaha (YZR-M1)

15

Augusto Fernandez

Pramac Yamaha (YZR-M1)

16

Fabio Di Giannantonio

Pertamina VR46 Ducati (GP25)

17

Raul Fernandez

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

18

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

19

Miguel Oliveira

Pramac Yamaha (YZR-M1)

20

Somkiat Chantra

Idemitsu Honda LCR (RC213V)

21

Lorenzo Savadori

Aprilia Factory (RS-GP25)

Να υπενθυμίσουμε πως ο Luca Marini της HRC θα λείψει αυτό το Σαββατοκύριακο, αφού υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς κατά τη διάρκεια δοκιμών στη Suzuka της Ιαπωνίας. Ο Ai Ogura θα απουσιάζει επίσης, ενώ κανένας από τους δύο αναβάτες δεν θα αντικατασταθεί.

Ο αναβάτης δοκιμών της Yamaha Augusto Fernandez κάνει την τέταρτη συμμετοχή του σε grand prix της σεζόν, ενώ ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia Lorenzo Savadori αντικαθιστά τον πρωταθλητή Jorge Martin.

Ταχύτερος γύρος: Marc Marquez, Ducati, 1:45:801 (2024)

Ταχύτερος γύρος αγώνα: Luca Marini, Ducati, 1:47:795 (2022)

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα μεταδόσεων μπορείτε να βρείτε εδώ.

Ετικέτες