Η Ducati στη Moto3;

Σκέψεις στην Ducati για είσοδο στην Moto3

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/12/2016

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ducati Corse, Paulo Ciabatti, έκανε μια δήλωση που σίγουρα θα συζητηθεί πολύ. Ούτε λίγο ούτε πολύ, επιβεβαίωσε το γεγονός πως το ιταλικό εργοστάσιο δείχνει ενδιαφέρον για να μπει στην κατηγορία Moto3 του παγκόσμιου πρωταθλήματος GP.

Πάντως, η "στρατολόγηση" του Jorge Lorenzo, που θα ανήκει στην εργοστασιακή ομάδα από το 2017, μάλλον σημαίνει ότι όλες οι προσπάθειες της Ducati για τα επόμενα δύο –τουλάχιστον- χρόνια, θα επικεντρωθούν στο project MotoGP και στο Desmosedici.

Πιο συγκεκριμένα, ο Ciabatti είπε πως "η Moto3 είναι κάτι ενδιαφέρον. Δεν είναι ακόμα στα σχέδιά μας, αλλά είναι κάτι που το σκεφτόμαστε. Δεν πρόκειται να συμβεί του χρόνου, αφού ακόμη δεν έχουν παρθεί καν οι αποφάσεις. Αλλά τελικά, αν όλα πάνε καλά με το project μας στα MotoGP, μπορεί να σκεφτούμε να φτιάξουμε μια Moto3 μοτοσυκλέτα."

Προφανώς αν συμβεί κάτι τέτοιο, είναι λογικό ότι το εργοστάσιο θα χρησιμοποιήσει την Moto3 για να προσελκύσει νέα γενιά ταλέντων, φτιάχνοντας ένα φυτώριο που θα τροφοδοτήσει τις ομάδες της στην μεγάλη κατηγορία.

Δεν είναι ακόμα στα σχέδιά μας, αλλά είναι κάτι που το σκεφτόμαστε

Η Honda και η ΚΤΜ, οι οποίες ήδη αποτελούν ανταγωνιστές της Ducati στα MotoGP, διαθέτουν ομάδες στην μικρότερη κατηγορία, αλλά ο Ciabatti τόνισε ότι η εταιρεία, που υποστηρίζει τις περισσότερες δορυφορικές ομάδες από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή, διαθέτει πολλές θέσεις στο grid της κορυφαίας κατηγορίας που θα μπορούσε να τις προσφέρει στα μελλοντικά αστέρια.

"Οι περισσότεροι αναβάτες που ανεβαίνουν στα MotoGP προέρχονται από την Moto2", δήλωσε ο Ciabatti και συνέχισε λέγοντας ότι "προφανώς πολλοί από αυτούς ήταν επιτυχημένοι αναβάτες και στην Moto3. Αλλά από τη δική μας μεριά, έχουμε πολλές δορυφορικές ομάδες οπότε ήδη έχουμε τη δυνατότητα να προωθήσουμε μερικά από τα πολλά υποσχόμενα ταλέντα στα MotoGP, χωρίς την πίεση μιας εργοστασιακής ομάδας."

Μέχρι στιγμής, στην Moto3 συμμετέχουν τα εργοστάσια των Honda, KTM και Mahindra/Peugeot, με μονοκύλινδρες, τετράχρονες μοτοσυκλέτες 250 κυβικών, ενώ θα πρέπει να σημειώσουμε ότι οι μέχρι στιγμής τρεις δορυφορικές ομάδες των MotoGP που τρέχουν με Ducati μπορεί να μειωθούν σε αριθμό, όταν οι ΚΤΜ, Suzuki και Aprilia διαθέσουν μοτοσυκλέτες προς πώληση σε ιδιωτικές ομάδες. Αυτό αποφασίστηκε στα πλαίσια της πιο πρόσφατης εμπορικής συμφωνίας στα MotoGP, η οποία υποχρεώνει κάθε κατασκευαστή να υποστηρίξει τουλάχιστον μία εργοστασιακή και μία δορυφορική ομάδα.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_675

Race News

MotoGP 2026 Sepang Test, 3η Μέρα – Alex Marquez στη κορυφή, απείλησε το ρεκόρ πίστας [Χρόνοι]

Φουλ της Ducati με Aprilia είναι το αποτέλεσμα της τριήμερης δοκιμής της Sepang, καθώς οι Alex Marquez και Marco Bezzecchi κατέγραψαν τους ταχύτερους χρόνους

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Με καλό καιρό και λίγο χαμηλότερη θερμοκρασία από τις προηγούμενες δύο μέρες συνεχίστηκε το Sepang Test με τα δύο τελευταία sessions, FP5 και FP6. Η τρίτη και τελευταία μέρα ξεκίνησε ήσυχα και χρειάστηκε σχεδόν μια ώρα μέχρις ότου κάποιος να γράψει γύρο κάτω του 1:57, ενόσω η πρώτη πτώση της ημέρας αφορούσε τον Marc Marquez, χωρίς συνέπειες πάντως.

Ο πρώτος αναβάτης που μπήκε στο 1:56 ήταν ο Fabio di Giannantonio, ωστόσο λίγο αργότερα ο Alex Marquez έγραψε έναν εκπληκτικό χρόνο 1:56.402 που τον έστειλε κατευθείαν στην κορυφή, απειλώντας το απόλυτο ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:56.337.

Αυτό δεν συνέβη τελικώς από κανέναν αναβάτη, μιας και η θερμοκρασία ανέβηκε το μεσημέρι και μοιραία οι χρόνοι έπεσαν, ενώ μετά τη μεσημεριανή διακοπή, στο τελευταία κομμάτι της δοκιμής (FP6), οι περισσότεροι αναβάτες έκαναν προσομοιώσεις αγώνα Sprint και δεν υπήρξαν σημαντικές βελτιώσεις στους ταχύτερους γύρους τους.

Σε αυτές ο Alex Marquez είχε το ταχύτερο γυρολόγιο με μέσο χρόνο περίπου 1.5 δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερο του δεύτερου, Bagnaia, ενώ ο Marc Marquez ακολούθησε σχεδόν μισό δέκατο πιο αργά από τον ομόσταυλό του σε μέσο γυρολόγιο.

Συνολικά η δοκιμή ήταν θετικότατη για τις Ducati και Aprilia, που δείχνουν να συνεχίζουν ως οι μεγάλες πρωταγωνίστριες όπως και πέρυσι, με ΚΤΜ και Honda ανεβασμένες και τους αναβάτες τους να χαρίζουν θετικότατες εντυπώσεις από τη Sepang.

Προφανώς το αντίθετο συμβαίνει με τη Yamaha, η οποία έδειχνε θετικά σημάδια την πρώτη μέρα, ωστόσο το τεχνικό πρόβλημα που εμφανίστηκε στη μοτοσυκλέτα του Fabio Quartararo στο τέλος του FP2 δεν της επέτρεψε να εκμεταλλευτεί την τριήμερη ευκαιρία για εξέλιξη.

Μέχρι την έναρξη του πρωταθλήματος με το Grand Prix της Ταϊλάνδης (27/2-1/3) απομένει μόνο ένα διήμερο τεστ στην πίστα του εναρκτήριου αγώνα στη Buriram, μια εβδομάδα πριν (21-22/2).

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 3η Μέρα

#	Αναβάτης	Διαφορά από πρώτο	Ταχύτερος γύρος
1	Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)	0.000	1:56.402
2	Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)	0.124	1:56.526
3	Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.383	1:56.785
4	Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)	0.387	1:56.789
5	Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)	0.527	1:56.929
6	Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.728	1:57.130
7	Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)	0.843	1:57.245
8	Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)	0.851	1:57.253
9	Joan Mir (Honda HRC Castrol)	0.866	1:57.268
10	Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)	0.888	1:57.290
11	Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)	0.924	1:57.326
12	Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)	1.178	1:57.580
13	Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)	1.188	1:57.590
14	Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)	1.197	1:57.599
15	Johann Zarco (Castrol Honda LCR)	1.199	1:57.601
16	Luca Marini (Honda HRC Castrol)	1.403	1:57.805
17	Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.754	1:58.156
18	Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.924	1:58.326
19	Diogo Moreira (Pro Honda LCR)	2.074	1:58.476

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test - Συγκεντρωτικά

#	Αναβάτης	Διαφορά από πρώτο	Ταχύτερος γύρος
1	Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)	0.000	1:56.402
2	Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)	0.126	1:56.526
3	Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.383	1:56.785
4	Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)	0.387	1:56.789
5	Joan Mir (Honda HRC Castrol)	0.472	1:56.874
6	Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)	0.527	1:56.929
7	Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.581	1:56.983
8	Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)	0.714	1:57.116
9	Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)	0.724	1:57.126
10	Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)	0.843	1:57.245
11	Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)	0.888	1:57.290
12	Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)	0.924	1:57.326
13	Luca Marini (Honda HRC Castrol)	1.163	1:57.565
14	Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)	1.178	1:57.580
15	Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)	1.188	1:57.590
16	Johann Zarco (Castrol Honda LCR)	1.199	1:57.601
17	Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)	1.467	1:57.869
18	Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.754	1:58.156
19	Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.924	1:58.326
20	Diogo Moreira (Pro Honda LCR)	2.074	1:58.476
21	Lorenzo Savadori (Aprilia Test Rider)	2.164	1:58.566
22	Augusto Fernandez (Yamaha Test Rider)	2.876	1:59.278
23	Andrea Dovizioso (Yamaha Test Rider)	4.279	2:00.681