Joan Mir - Χάνει το GP του San Marino

Αναρρώνοντας από τον τραυματισμό του Red Bull Ring
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/8/2022
Μετά από μία ακόμα πτώση του το 2022, αυτή τη φορά στο αυστριακό GP, ο αναβάτης της Suzuki Joan Mir ανακοίνωσε στα social media πως οι γιατροί του συνέστησαν 15νθήμερη ανάρρωση, κι έτσι θα χάσει -τουλάχιστον- το GP του San Marino.
 
Θυμίζουμε πως ο Ισπανός έπεσε στον πρώτο γύρο του GP της Αυστρίας, με τις πρώτες ιατρικές εξετάσεις και ακτινογραφίες να δείχνουν ένα μικρό κάταγμα στον δεξιό αστράγαλο.
 
Μετά τον αγώνα ο Mir υπεβλήθη σε περαιτέρω εξετάσεις, όπου οι γιατροί διέγνωσαν επιπλέον ζημιές και σε τένοντες, και συνέστησαν ξεκούραση για 15 ημέρες. 
 
Έτσι, ο Mir χάνει τον αγώνα στο Misano, ενώ ελπίζει πως θα επιστρέψει στο Aragon, σε μια κακή για αυτόν σεζόν με πτώσεις, αστάθεια και μέτριες γενικά επιδόσεις, την τελευταία της Suzuki στο Πρωτάθλημα, με τον Πρωταθλητή του 2020 να βρίσκεται για την ώρα στην 12η θέση της γενικής βαθμολογίας.

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.