Jorge Lorenzo: Εφημερίδα τον εμπλέκει σε οικονομικό σκάνδαλο – Απαντά με μηνήσεις!

Υπάρχει καπνός στον ορίζοντα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/12/2020

Στην Ισπανία αυτή την εποχή απασχολεί την κοινή γνώμη το σκάνδαλο «Charisma» κάτι αντίστοιχο με τις δικές μας λίστες ονομάτων στο παρελθόν, για εκατοντάδες φυσικά πρόσωπα που έβγαλαν χρήματα στο εξωτερικό σε offshore εταιρείες, ξεφεύγοντας από την ισπανική εφορία.

Μια μικρή ειρωνεία κρύβεται στο όνομα που έχουν δώσει οι ελεγκτές στο σκάνδαλο αυτό, και προέρχεται από το μήκους 17μέτρων ιστιοπλοϊκό του δικηγόρου που φαίνεται επικεφαλής του κυκλώματος που ξέπλενε χρήματα. Η άκρη του νήματος ξεδιπλώθηκε στο λιμάνι της Βαρκελώνης, όταν βρέθηκαν οικονομικές ατασθαλίες στο ιστιοπλοϊκό. Offshore οι εταιρείες και κυριολεκτικά λοιπόν… με τους ελεγκτές να δίνουν το όνομα του ιστιοπλοϊκού στην λίστα των ονομάτων.

Με ανακοίνωση που εξέδωσε εχθές ο Lorenzo, διευκρινίζει πως ουδέποτε είχε σχέση με τον συγκεκριμένο δικηγόρο, δεν εμπλέκεται στο συγκεκριμένο σκάνδαλο και θα βάλει τους δικηγόρους του να τιμωρήσουν όποιους τον εμπλέκουν σε αυτό.

Η ισπανική εφημερίδα El Confidencial έχει βέβαια στα χέρια της έγγραφα με το όνομά του επάνω και δεν έγραψε τυχαία για εκείνουν ούτε μετά από κάποιο επιφανειακό ρεπορτάζ. Αντιθέτως κάνει λόγο για συγκεκριμένα ποσά, που ανέρχονται στα 856,966.50 Ευρώ αναφέροντας μάλιστα πως ο Lorenzo τα μετέφερε μέσω του δικτύου αυτού σε τρεις δόσεις. Πρέπει να σημειωθεί πως το παραπάνω ποσό είναι εξαιρετικά μικρό μπροστά στην αποτίμηση της περιουσίας του Lorenzo που έχει δημιουργήσει την δική του κτηματομεσιτική επενδυτική εταιρεία, ενώ έχει στην Andorra (έναν επίσης οικονομικό παράδεισο) ακόμη μία επενδυτική εταιρεία με το συνολικό χαρτοφυλάκιο να υπολογίζεται πως αγγίζει τα εκατό πενήντα εκατομμύρια.

Έτσι κι αλλιώς τα ποσά που αναφέρονται, ανήκουν βέβαια στο παρελθόν. Η δράση του κυκλώματος διακόπηκε από το περιστατικό στο ιστιοπλοϊκό το 2016 ενώ ο Lorenzo είναι μόνιμος κάτοικος Ελβετίας και έχει μεταφέρει εκεί και την φορολογική του έδρα εδώ και πέντε χρόνια.

Η υπόθεση αυτή που βρίσκεται σε εξέλιξη και διερευνάται από τις ισπανικές αρχές, έχει από την πλευρά του Lorenzo μονάχα μία πραγματική αξία: Το γεγονός πως έχει πληρώσει φόρους στην Ισπανία μετά την αλλαγή της φορολογικής του έδρας ως μόνιμος κάτοικος Ελβετίας, τους οποίους και ζητά να του επιστραφούν.

Το επίμαχο άρθρο της εφημερίδας δεν έχει κατέβει, αλλά έχει διορθωθεί αναφέροντας την τοποθέτηση του Lorenzo.

Από εκεί και πέρα αποτελεί γεγονός πως πράγματι ο Lorenzo είχε πρόβλημα με την εφορία στην Ισπανία και ήταν ακριβώς αυτό το πρόβλημα που τον έκανε να μετακομίσει μόνιμα στην Ελβετία. Κι όλα ξεκίνησαν από ένα video! Ένα video που έστρεψε τον κόσμο εναντίον του και ταυτόχρονα έφερε την εφορία να του κτυπά την πόρτα.

Αν υπάρχει ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πόσο λάθος είναι να κάνεις στον κόσμο της μοτοσυκλέτας αυτά που κάνουν οι υπόλοιποι τραγουδιστές, ινφλουένσερες κτλ στο δικό τους κοινό, είναι εκείνο το video του 2013 που ο Lorenzo έκανε με την Monster δείχνοντας την έπαυλη που έμενε. Εκείνο το video πέρασε σαν πομπώδης κομπασμός, ξίνισε τον κόσμο που ούτε τότε ούτε και τώρα θέλει να βλέπει τέτοια πράγματα από αναβάτες και είχε ακριβώς το αντίθετο αποτέλεσμα από εκείνο για το οποίο φτιάχτηκε, αποδεικνύοντας πως το ρητό «δεν υπάρχει αρνητική δημοσιότητα» δεν ισχύει πάντοτε και στην πράξη.

Ενδεικτικό του προβλήματος που δημιουργήθηκε ήταν πως ο Lorenzo έφυγε από την χώρα, η έπαυλη βγήκε τότε σε πώληση για 6.5 εκατομμύρια Ευρώ και εξαιτίας του ντόρου που είχε δημιουργηθεί έμεινε στα αζήτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Από εκείνο το κουδούνι της εφορίας ο Lorenzo είχε πράγματι κάποια πρόστιμα που όμως τακτοποίησε και έκτοτε το μόνο του πρόβλημα σύμφωνα με τον ίδιο, είναι πως έχει πληρώσει παραπάνω και ζητά επιστροφή…

Ετικέτες

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

H silly season ξεκινά δυναμικά πολύ νωρίτερα από ότι θα περίμενε κανείς στο MotoGP
μοτομαγ MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/4/2024

Τι και αν στο MotoGP έχουν διεξαχθεί τρεις μόνο γύροι μέχρι στιγμής, τα μεταγραφικά σενάρια όσον αφορά τα πήγαινε έλα των αναβατών έχουν ξεκινήσει πιο νωρίς από ποτέ καθώς είναι από τις λίγες χρονιές που τα περισσότερα συμβόλαια των οδηγών της κορυφαίας κατηγορίας είναι ανοιχτά.

Πριν αναφερθούμε σε αυτούς που το συμβόλαιο τους λήγει στο τέλος της φετινής χρονιάς ας δούμε πρώτα ποιος έχει ήδη εξασφαλίσει τη θέση του για την επόμενη χρονιά. Ξεκινάμε με τον Fabio Quartararo καθώς ο Γάλλος πριν από λίγες ημέρες ανακοίνωσε πως θα μείνει για ακόμη δύο χρόνια στην Yamaha ενώ στο τέλος της χρονιάς θα δούμε το μεγάλο κεφάλι της ιαπωνικής εταιρείας Lin Jarvis να αποχωρεί από τους μπλε με ότι αυτό συνεπάγεται.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Επόμενος στη λίστα μας ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia ο οποίος υπέγραψε άρον άρον με την Ducati καθώς στο Borgo Panigale δεν ήθελαν με τίποτα να δουν το Νο1 τους να μετακομίζει σε άλλη ομάδα. Το τμήμα Ducati Corse εκτός από τον Bagnaia έκανε δικό της και το αστέρι της Moto2 Fermin Aldeguer, με τον Ιταλό κατά πάσα πιθανότητα να καταλήγει το 2025 στην Prima Pramac Racing.

Άγχος για το συμβόλαιο του δεν θα έχει ούτε ο Brad Binder καθώς ο Νοτιοαφρικανός θα παραμείνει στις τάξεις της KTM έως το 2026, ενώ σίγουρη θέση έχουν οι Luca Marini και Johann Zarco όσον αφορά τις ομάδες της Honda.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Και κάπως έτσι ξεκινάμε με αυτούς που το συμβόλαιο τους λήγει και όλα είναι στον αέρα. Θα ξεκινήσουμε από την Ducati Lenovo Team στην οποία όλοι θέλουν να βρεθούν και όχι άδικα. Οι Ιταλοί έχουν την καλύτερη μοτοσυκλέτα αποδεδειγμένα, ενώ οι μνηστήρες έχουν πολλά ονόματα. Ο εν ενεργεία αναβάτης της ομάδας Enea Bastianini έχει συμβόλαιο μέχρι το τέλος της χρονιάς, ωστόσο θα πρέπει να βάλει τα δυνατά του αν θέλει να κρατήσει την θέση του.

Από την άλλη ο Jorge Martin έχει ξεκαθαρίσει πως δεν θα ανανεώσει με την Prima Pramac Racing, με τον ίδιο να κοιτά μόνο εργοστασιακή θέση είτε αυτή είναι στην Ducati είτε κάπου αλλού. Ακόμη ένας αναβάτης ο οποίος έχει συνδέσει το όνομα του με την εργοστασιακή θέση της Ducati Lenovo Team, είναι ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez του οποίου το συμβόλαιο με την Gresini Racing λήγει στο τέλος του 2024.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Στον αέρα όμως βρίσκονται και τα συμβόλαια των Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio Franco Morbidelli και Alex Marquez οι οποίοι οδηγούν μοτοσυκλέτες της ιταλικής εταιρείας. Για τους δύο πρώτους πρέπει να ξεκαθαρίσει το τοπίο όσον αφορά με το ποια μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί από το 2025 η ομάδα του Valentino Rossi στο MotoGP, ενώ για τους Morbidelli και Alex Marquez όλα θα εξαρτηθούν από τα αποτελέσματα τους εντός πίστας.

Παραμένουμε σε ιταλική εταιρεία ωστόσο αλλάζουμε στρατόπεδο. Στην Aprilia Racing κανείς δεν γνωρίζει το παραμικρό. Ο Aleix Espargaro ο οποίος βρίσκεται σε ηλικία 34 ετών δεν έχει αποφασίσει αν θα κρεμάσει την φόρμα του καθώς ακόμη βρίσκεται σε ανταγωνιστικό φεγγάρι. Στο τέλος της χρονιάς λήγει και το συμβόλαιο του νικητή του GP της COTA Maverick Viñales με τον teammate του Espargaro να θέλει απεγνωσμένα να κρατήσει την θέση του εργοστασιακού αναβάτη της Aprilia Racing -και μέχρι τώρα να δείχνει πως τα καταφέρνει.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Αβέβαιο είναι και το μέλλον των δύο αναβατών της Trackhouse Racing. Οι Miguel Oliveira και Raul Fernandez έχουν συμβόλαιο μέχρι το τέλος της χρονιάς ωστόσο οι υπεύθυνοι της αμερικάνικης δορυφορικής ομάδας της Aprilia έχουν κάνει ξεκάθαρο πως θέλουν να φέρουν Αμερικανό αναβάτη στην κορυφαία κατηγορία.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Συνεχίζουμε σε ευρωπαϊκό έδαφος με την ομάδα της KTM. Η αυστριακή ομάδα ανανέωσε όπως σας είπαμε το συμβόλαιο του Binder ωστόσο η θέση του Jack Miller στην ομάδα τίθεται εν αμφιβόλω. Ο Αυστραλός ο οποίος έχει συμβόλαιο και αυτός μέχρι το τέλος του έτους πρέπει να πραγματοποιήσει ένα αγωνιστικό θαύμα για να μείνει στην ομάδα ή να φέρει χορηγούς οι οποίοι θα του δώσουν λίγο χρόνο ακόμη.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Και το λέμε αυτό γιατί έρχεται η αποκάλυψη του MotoGP μέχρι στιγμής Pedro Acosta. Ο νεαρός αναβάτης της Red Bull GASGAS Tech3 με τα αποτελέσματα του και τα βάθρα που έχει πετύχει έχει κάνει ξεκάθαρο πως βλέπει μόνο κορυφή οπότε η θέση του Miller γίνεται κατανοητό πως απειλείται ξεκάθαρα. Αβέβαιο είναι και το αγωνιστικό μέλλον του Augusto Fernandez στην GASGAS Tech3 και το βλέπουμε δύσκολο να παραμένει στην ομάδα αν δεν πραγματοποιήσει καλές εμφανίσεις.

Αφήνουμε τους Ευρωπαίους και πάμε στους Ιάπωνες κατασκευαστές. Στη Honda ψάχνουν λύση για να επανέλθουν ξανά στον δρόμο των επιτυχιών, ωστόσο αυτό δεν είναι και πολύ εύκολο. Ο Takaaki Nakagami της LCR μπορεί να έχει συμβόλαιο για φέτος, ωστόσο άπαντες γνωρίζουν πως η Honda πρέπει να έχει έναν Ιάπωνα στο MotoGP οπότε κάποια στιγμή στο μέσο της χρονιάς θα δούμε την LCR να ανακοινώνει την ανανέωση του συμβολαίου του Nakagami.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Εύκολα δεν θα είναι τα πράγματα τη φετινή σεζόν για τον αναβάτη της Repsol Honda, Joan Mir, o Ισπανός μπορεί να θέλει να πετύχει νίκες και να συνδέσει το όνομα του με αυτό της ιαπωνικής ομάδας ωστόσο αν δεν καταφέρει να βρει την ταχύτητα που χρειάζεται, είναι δεδομένο πως οι manager του θα ψάξουν να του βρουν αλλού αγωνιστική στέγη.

Στο στρατόπεδο της Yamaha η οποία έχει μόνο δύο μοτοσυκλέτες στο grid μάλλον η φετινή χρονιά θα είναι πεδίο δοκιμών και ρίσκων καθώς δεν έχει εδώ που τα λέμε και πολλά να χάσει τώρα που καπάρωσε τον Fabio Quartararo. Αυτός που θα πρέπει να δει πως θα τα βγάλει πέρα είναι ο Alex Rins καθώς το συμβόλαιο του λήγει στο τέλος της χρονιάς και δεν έχει περιθώρια για χάσιμο.

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο

Φυσικά είναι πολύ νωρίς για να ξέρουμε τι θα γίνει ωστόσο η φετινή χρονιά όσον αφορά το μεταγραφικό παζάρι στο MotoGP ίσως αφήσει ιστορία καθώς ενδέχεται να δούμε αλλαγές σε όλες τις ομάδες!

MotoGP – Μεταγραφικός πυρετός παντού και είμαστε μόλις στον Απρίλιο
Ετικέτες