Jorge Viegas για τέλος συνεργασίας με Phillip Island: “Δέκα χρόνια τους ζητούσαμε…”

Ο πρόεδρος της FIM εξηγεί πώς ήρθε η ρήξη με το Phillip Island, το μέλλον του αγώνα WSBK, την επόμενη μέρα της ιστορικής πίστας και τί περιμένει από τη μετακόμιση του MotoGP στην Αδελαΐδα
Jorge Viegas FIM
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/2/2026

Μια μεγάλη είδηση των τελευταίων ημερών για το MotoGP είναι δίχως άλλο το τέλος της συνεργασίας με την ιστορική πίστα Phillip Island της Αυστραλίας, κίνηση που έχει ξεσηκώσει αντιδράσεις τόσο λόγω της πολύχρονης ιστορίας της πίστας, όσο και εξαιτίας της επιλογής για την αντικατάστασή της.

Η μεταφορά του αγώνα MotoGP σε μια πίστα που θα δημιουργηθεί σε δημόσιους δρόμους στην πόλη της Αδελαΐδας έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα του πρωταθλήματος, θέτοντας αρκετά ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια των αναβατών και φέρνοντας στο επίκεντρο της δημοσιότητας τη νέα λογική μάρκετινγκ που κομίζει η Liberty Media στην προσπάθειά της να διευρύνει τη δημοτικότητα του αθλήματος.

Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FIM) Jorge Viegas μίλησε σε αυστραλιανό μέσο και ήταν αρκετά αποκαλυπτικός για το υπόβαθρο της ρήξης με τη διοίκηση του Phillip Island, το ενδεχόμενο μέλλον της πίστας αυτής σε θεσμούς της FIM, αλλά και τη μετάβαση στην Adelaide Street Circuit.

Adelaide Street Circuit

Ο πρόεδρος επιβεβαιώνει την αιτία που επέφερε το διαζύγιο, όπως την είχαμε μεταφέρει πριν καν επισημοποιηθεί η είδηση:

“Ήταν προφανές πως θα συνέβαινε αργά ή γρήγορα, ειδικά όταν η συζήτηση αφορά την προώθηση του αγώνα και τις συνθήκες στο Phillip Island. Εδώ και δέκα χρόνια τους ζητούσαμε να βελτιώσουν τις εγκαταστάσεις και κάθε χρόνο μας  έλεγαν ‘ναι, ναι, θα το κάνουμε’.

“Αυτό όμως δεν συνέβη ποτέ, έτσι τώρα τέλειωσε το θέμα καθώς η Αδελαΐδα μας έκανε μια καλή πρόταση. Δεν είναι πια η Dorna, είναι ένας διοργανωτής που θέλει να στήσει μια καλή γιορτή εκεί και ξέρουμε πως πρόθεσή του MotoGP είναι να μεγαλώσει. Η εξαγορά από τη Liberty Media έγινε γιατί πραγματικά ενδιαφέρονται να μεγαλώσουν το άθλημα, θέλουμε να κατακτήσουμε νέο κοινό, νέους θεατές.

“Όσο για το Phillip Island, όλοι αγαπούν αυτήν την πίστα. Λατρεύω να έρχομαι εδώ, αλλά αν θέλει καλείς να καλέσει κόσμο, αν θες να κάνεις κάτι διαφορετικό, δεν υπάρχουν ξενοδοχεία, δεν υπάρχει τίποτα.

“Νομίζω λοιπόν πως είναι μια εμπορική απόφαση την οποία καταλαβαίνουμε. Όλοι λυπόμαστε που χάνουμε το Phillip Island από το πρόγραμμα, αλλά στην τελευταία συζήτηση των κυρίων Ezpeleta και Fox [σ.σ. Lindsay Fox, ιδιοκτήτης της πίστας] η κατάληξη ήταν πως πρώτα θα γίνουν οι εγκαταστάσεις και μετά θα μιλήσουμε για επιστροφή. Δεν είναι οριστικό το αντίο.

motogp Phillip Island

Ο Viega ερωτήθηκε και για το θέμα του WSBK, το οποίο επίσης ενδέχεται να διακόψει τη σχέση του με την πίστα αυτή, με μια ασαφώς διφορούμενη απάντηση:

“Δεν μπορώ να σας πω όλη την ιστορία γι’ αυτό γιατί είναι ακόμη εμπιστευτική, πάντως θα ήθελα τα Superbikes να παραμείνουν εδώ, αλλά ίσως και όχι.”

Ακούγεται ως μια ακόμη επιβεβαίωση του σχετικού ρεπορτάζ για το τέλος και του WSBK στο Phillip Island από το 2028, αφότου δηλαδή λήξει το τρέχον συμβόλαιο με την πίστα.

Αναφορικά με τη νέα πίστα στην πόλη της Αδελαΐδας και τα ζητήματα ασφαλείας που εγείρονται, ο Πορτογάλος πρόεδρος της FIM ήταν πιο απόλυτος:

“Δεν έχω πάει εκεί, αλλά θα μιλήσω με τον υπεύθυνο ασφαλείας μας, Alfonso Ezpeleta, καθώς αυτός θα πρέπει να κάνει την πιστοποίηση. Δεν πρόκειται να δώσουμε έγκριση [ομολογκασιόν] στην πίστα αν δεν είναι απολύτως ασφαλής, αυτό είναι σίγουρο. Μου είπαν πως θα δημιουργηθεί στο κέντρο της Αδελαΐδας, στο πάρκο και όχι στην παλιάς λογικής διαδρομή της F1 σε δρόμους. Αν έχει όλες τις προϋποθέσεις ασφαλείας, είμαι ικανοποιημένος με αυτό.”

Phillip Island aerial

Οπότε τέλος η σχέση της FIM με το Phillip Island; Όχι ακριβώς, καθώς ο πρόεδρος Viega αναζητεί τρόπους να συνεχίσει αυτή τη συνεργασία και μάλιστα έχει στο μυαλό του μια πρωτοποριακή ιδέα.

Σκοπεύουμε να φέρουμε στο Phillip Island τα FIM Intercontinental Games του 2028, είμαστε αποφασισμένοι μάλιστα να συμπεριλάβουμε και το motocross. Έχει μια πολύ ωραία πίστα MX όχι μακριά από δω (Wonthaggi), αλλά ιδανικά θα ήθελα να το κάνουμε μέσα στο Phillip Island αν είναι εφικτό, να είναι όλοι οι αναβάτες μαζί στο ίδιο paddock. Θα ήταν υπέροχο να γίνει και αυτή είναι η ελπίδα μου.

“Εξετάζω επίσης το σκέψη να φέρουμε το FIM Awards Gala στη Victoria κάποια στιγμή στο όχι πολύ μακρινό μέλλον, ίσως σε συνδυασμό με τα Intercontinental Games.

“Επίσης το παγκόσμιο πρωτάθλημα Endurance ψάχνει νέες πίστες, γιατί να μη φέρουμε αγώνα αντοχής εδώ; Θα ήταν υπέροχο, έναν οκτάωρο αγώνα, γιατί όχι;”

MotoGP Aragon Sprint: Απόλυτη επικράτηση Marc Marquez

Και ολοκληρωτική καταπόντιση Bagnaia
MotoGP Aragon Sprint: Απόλυτη επικράτηση Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/6/2025

Μία δυνατή μάχη εξελίχθηκε στο τέλος του Sprint μεταξύ VR46 και KTM από την οποία απρόσμενος νικητής βγήκε ο Aldeguer που ανέβηκε στο βάθρο λίγο πιο εύκολα.

Όταν γράφαμε πριν από λίγη ώρα πως ο Bagnaia δεν θα μπορέσει να παλέψει παρά μόνο για την τελευταία θέση του βάθρου και πιο κάτω, δεν περιμέναμε πως το ποιο κάτω θα είναι στην 12η θέση, σε έναν αγώνα που έδειξε από τον πρώτο γύρο πως με δυσκολία θα μείνει εντός δεκάδας.

Καμία από τις δύο εργοστασιακές Ducati δεν ξεκίνησε ομαλά ωστόσο, με τον Marquez να σπινάρει και να ακουμπά με την μοτοσυκλέτα του Acosta που εξαιτίας της κακής εκκίνησης είχε προφτάσει να μπει εμπρός.

Ο Alex Marquez αντιθέτως έφυγε πολύ καλά ανοίγοντας την διαφορά από τον Alex Marquez έχοντας τον Morbidelli πίσω του.

Οι πρώτοι γύροι είχαν αρκετές μάχες για τις πίσω θέσεις, από τις οποίες ο Bagnaia έβγαινε χαμένος με Quartararo και Vinalles να φτάνουν να έχουν μία κόντρα με επαφές.

Πιο μπροστά ο Aldeguer ανέβαινε την μία πίσω από την άλλη θέση, περνώντας από τον Acosta και λίγο πιο δύσκολα από τον Morbidelli.

Στο μεταξύ την αρχή είχε κάνει ο Marc Marquez, προσπερνώντας την πρώτη της VR46 με μικρή μεταξύ τους μάχη, ξεκινώντας με φρένα και κρατώντας την καλύτερη γραμμή, για να αλλάξουν αμέσως μετά ξανά θέση και να το επαναλάβουν.

Έληξε πολύ σύντομα με οριστική νίκη του Marc Marquez που γρήγορα πλησίασε τον αδερφό του. Το μαλακό ελαστικό δεν βοήθησε όσο θα έπρεπε παρόλο που ήταν μία σωστή επιλογή για το μικρό μήκος του αγώνα. Σύντομα όμως ο Marc Marquez το ξεπέρασε και πλησιάζοντας τον Alex, τον ξεπέρασε και αυτόν.

Δεν νίκησε απλά, είχε τον ταχύτερο ρυθμό με διαφορά σήμερα από νωρίς και μέχρι στιγμής έχει επικρατήσει απόλυτα στο Aragon, ενώ δεν φαίνεται και κανείς άλλος να μπορεί να τον κοντράρει!

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

1

93

Marc Marquez

Ducati

19:43.026

2

73

Alex Marquez

Ducati

2.080

3

54

Fermin Aldeguer

Ducati

4.630

4

21

Franco Morbidelli

Ducati

5.944

5

37

Pedro Acosta

KTM

6.095

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

6.379

7

12

Maverick Viñales

KTM

7.213

8

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

8.343

9

33

Brad Binder

KTM

9.982

10

25

Raul Fernandez

Aprilia

11.427

11

20

Fabio Quartararo

Yamaha

13.331

12

63

Francesco Bagnaia

Ducati

14.017

13

43

Jack Miller

Yamaha

16.494

14

42

Alex Rins

Yamaha

17.202

15

88

Miguel Oliveira

Yamaha

18.287

16

5

Johann Zarco

Honda

19.284

17

23

Enea Bastianini

KTM

19.841

18

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

23.763

19

35

Somkiat Chantra

Honda

31.069

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

7

Augusto Fernandez

Yamaha

14:34.888

 

36

Joan Mir

Honda

05:00.265

 

Ετικέτες