KTM-José Antonio Rueda Ruiz: Στη Moto2 ο 19χρονος το 2026

Το φαβορί για τον τίτλο στη Moto3 παίρνει την ευκαιρία που αξίζει
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/9/2025

Ο José Antonio Rueda είναι το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου της Moto3 για τη φετινή χρονιά, καθώς προηγείται με 78 βαθμούς από τον δεύτερο Angel Piqueras και έχει σημειώσει 8 νίκες σε 16 αγώνες.

Για τον λόγο αυτό η KTM θέλησε φυσικά να τον κρατήσει στο στρατόπεδό της και να τον αναβαθμίσει, προσφέροντάς του συμβόλαιο για το πρωτάθλημα της Moto2 του 2026. Ο νεαρός Ισπανός θα συμμετέχει την επόμενη σεζόν με την ομάδα Red Bull KTM Ajo με teammate τον Collin Veijer.

Ο Rueda έχει εντυπωσιάσει με την ταχύτητα, την τεχνική του και την προσαρμογή του στο υψηλότερο επίπεδο, καθώς στην ηλικία των 16 ετών κατέκτησε τους τίτλους FIM CEV Moto3 Junior World Championship και Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Η ομάδα Ajo αποτελεί βασικό δομικό στοιχείο της KTM GP Academy και έχει βοηθήσει επτά αναβάτες να αναπτύξουν τις δεξιότητές τους και να κερδίσουν θέσεις στο grid του MotoGP από το 2020.

Jose Antonio Rueda: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα τρέξω για την Red Bull KTM Ajo στη Moto2 το επόμενο έτος. Αυτοί ήταν που μου έδειξαν εμπιστοσύνη στην πρώτη μου χρονιά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Πίστεψαν σε μένα και τους είμαι πολύ ευγνώμων, ειδικά στον Aki και τον Niklas. Είναι μια ομάδα στην οποία πάντα ονειρευόμουν να ανήκω και θέλω να συνεχίσω να πραγματοποιώ τα όνειρά μου μαζί τους. Ελπίζω να απολαύσουμε πολλά ακόμη χρόνια μαζί. Ξέρω ότι η Moto2 είναι μια πολύ δύσκολη κατηγορία και θα είναι σκληρό, αλλά είμαστε έτοιμοι να δώσουμε το 100% των δυνατοτήτων μας, να μάθουμε και να απολαύσουμε κάθε στιγμή. Επίσης, θα μοιραστώ το box με τον Collin, κάτι που με ενθουσιάζει ιδιαίτερα, καθώς γνωριζόμαστε εδώ και πολλά χρόνια. Τέλος, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους με περιβάλλουν, τους φίλους, την οικογένεια και τους χορηγούς για την άνευ όρων υποστήριξή τους”.

Niklas Ajo, Διευθυντής της Red Bull KTM Ajo Team: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που υπογράψαμε με τον Jose Antonio για να συνεχίσουμε μαζί του το ταξίδι που ξεκινήσαμε πριν από τρία χρόνια. Πιστεύω ότι έχει μεγάλο δυναμικό για το μέλλον στο Moto2, οπότε είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που τον έχουμε ξανά στην ομάδα. Είναι σίγουρα χαρά μας να έχουμε δύο αναβάτες που προέρχονται από το πρόγραμμα Red Bull MotoGP Rookies Cup, οπότε θέλουμε να συνεχίσουμε να τους βοηθάμε να εξελιχθούν κατά τη διάρκεια της επόμενης σεζόν”.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Ai Ogura συμφώνησε με τη Yamaha για το 2027

Θα είναι το εργοστασιακό δίδυμο με τον Jorge Martin
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Η Yamaha έκανε νωρίς και τη δεύτερη κίνησή της για τη σεζόν του 2027 και μετά τον Jorge Martin, υπέγραψε και τον Ai Ogura που θα αφήσει την Trackhouse και την Aprilia για χάρη της ιαπωνικής εταιρείας.

Η Yamaha είναι σε δυσμενή θέση τη φετινή χρονιά, καθώς έχει καταφέρει να συγκεντρώσει μόλις 9 βαθμούς σαν κατασκευαστής, ενώ παράλληλα οι αναβάτες της φιγουράρουν στις τελευταίες θέσεις σε κάθε αγώνα. Την κατάσταση αυτή δεν άντεξε άλλο ο Fabio Quartararo και από του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Honda.

Βέβαια, η Yamaha δεν άφησε έτσι την πολύ σημαντική απώλεια του Quartararo και υπέγραψε άμεσα τον Jorge Martin, ενώ σύμφωνα με το Motorsport.com η Yamaha συμφώνησε και με τον Ιάπωνα Ai Ogura για το 2027.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 του 2024, διανύει τη δεύτερή του σεζόν στο MotoGP και έχει κάνει ένα πολύ καλό ξεκίνημα, αφού έχει συγκεντρώσει 37 βαθμούς και βρίσκεται στην 7η θέση της γενικής βαθμολογίας. Μάλιστα, ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός πως ο Ιάπωνας αναβάτης αναδείχθηκε μέσα από την Honda και το Asia Talent Cup.

Η μεταγραφή αυτή σημαίνει πως η Yamaha αντικαθιστά και τους δύο εργοστασιακούς της αναβάτες για την επόμενη σεζόν και ο Alex Rins πρέπει να βρει νέα ομάδα. Σε κάθε περίπτωση, οι ανακοινώσεις σχετικά με τις ολοκληρωμένες και τις εκκρεμείς υπογραφές παραμένουν σε αναμονή έως ότου η Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (MSMA) και η MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna) καταλήξουν σε συμφωνία και υπογράψουν το συμβόλαιο που θα καθορίζει το εμπορικό πλαίσιο για τα επόμενα πέντε χρόνια.