Marc Marquez για Αθλητής της Χρονιάς!

Απέναντι σε δυνατά ονόματα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2020

Αναμφίβολα η περσινή σεζόν ήταν μια απ’ τις καλύτερες για τον Marquez. Με 12 νίκες και 10 pole positions, όχι μόνο κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής αλλά να φέρει ταυτόχρονα τον τίτλο κατασκευαστών και ομάδας στη Honda και όλα αυτά ολομόναχος, αφού ο Lorenzo δεν μπόρεσε να τον βοηθήσει.

Οι επιτυχίες του οκτώ φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, τον οδήγησαν σε άλλη μια υποψηφιότητα για τον τίτλο του Αθλητή της Χρονιάς από την Laureus Awards. Να θυμίσουμε πως ο Marquez είχε βρεθεί για πρώτη φορά στην απονομή του βραβείου το 2015, μετά από μια ακόμη εξαιρετική σεζόν στα MotoGP, που είχε κλείσει με 13 νίκες και pole. Τότε, δεν είχε καταφέρει να πάρει το βραβείο, ενώ φέτος με μια λιγότερη νίκη και τρεις λιγότερες pole τα πράγματα δείχνουν πιο δύσκολα. Όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα με 420 βαθμούς και σε όλους τους αγώνες, πέρα απ’ του Austin που έπεσε, τερμάτισε πρώτος ή δεύτερος, στοιχεία που αυξάνουν τις πιθανότητές του να στεφθεί Αθλητής της Χρονιάς. Ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος καθώς υποψήφιοι για το τίτλο είναι ο πολυπρωταθλητής της F1, Lewis Hamilton και άλλα τεράστια ονόματα του αθλητισμού όπως ο Rafa Nadal, ο Leo Messi, ο Tiger Woods και ο Eliud Kipchoge.

Μέχρι στιγμής, κανένας αναβάτης δεν έχει καταφέρει να κερδίσει τον τίτλο, όμως τόσο ο Rossi όσο και ο Marquez έχουν κερδίσει άλλα βραβεία της εκδήλωσης. To 2006, o Γιατρός πήρε το Sports Spirit, ενώ πέντε χρόνια αργότερα πήρε το Best Reappearance. Από την άλλη το 2015, όταν ο Marquez πήγε στα Laureus Award, τον θεσμό που ξεκίνησε πριν από 20 χρόνια, δεν γύρισε πίσω με άδεια χέρια, καθώς πήρε το βραβείο Best Revelation of the Year. Τα αποτελέσματα των φετινών Laureus Awards θα ανακοινωθούν στις 17 Φεβρουαρίου, μέχρι τότε οι θαυμαστές του Ισπανού αναβάτη μπορούν να σταυρώσουν τα δάχτυλα και να του ευχηθούν καλή επιτυχία.

Ετικέτες

MotoGP: O Jack Miller ανιχνεύει την μεγαλύτερη δυσκολία της Yamaha M1

Ο Αυστραλός εντόπισε το σημαντικότερο πρόβλημα της Yamaha μετά το απογοητευτικό GP της Αυστρίας
Jack Miller on Yamaha difficulties
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Η Yamaha πέρασε έναν εφιαλτικό αγώνα στο Red Bull Ring, με τους τέσσερις αναβάτες της να τερματίζουν τελευταίοι και να συγκεντρώνουν μόλις έναν βαθμό. Ο Jack Miller μίλησε ανοιχτά για το βασικό ζήτημα που αντιμετώπισε, το οποίο, όπως τόνισε, δεν είναι άλλο από την έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος.

Ο Miller, που ολοκλήρωσε τον αγώνα στη 18η θέση χωρίς βαθμούς για πρώτη φορά μετά το Mugello, εξήγησε: “Δεν υπάρχουν πολλά να πω μετά από ένα τόσο δύσκολο Σαββατοκύριακο. Ειλικρινά, είναι απογοητευτικό. Για τους πρώτους πέντε γύρους ένιωθα κάπως "καλά" εννοώντας ότι η πρόσφυση ήταν σε ανεκτό επίπεδο. Όμως αυτή ήταν η πρόσφυση που κανονικά θα έπρεπε να έχουμε στο τέλος ενός αγώνα, όχι στην αρχή. Κι εδώ δεν την είχαμε ποτέ”.

Στη συνέχεια, ο Αυστραλός τόνισε το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε η Yamaha με το συγκεκριμένο ελαστικό:
“Είναι ξεκάθαρο ότι η μοτοσυκλέτα μας δεν δουλεύει με αυτό το πίσω ελαστικό και τη συγκεκριμένη κατασκευή. Δεν υπάρχει τρόπος να λειτουργήσει σωστά. Δοκίμασα τα πάντα, από το να ανεβάζω νωρίς σχέσεις μέχρι να είμαι όσο πιο υπομονετικός γίνεται με το γκάζι, αλλά μόλις ξεπεράσεις τα 120 km/h, εκεί που κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει αρκετή φόρτιση στον πίσω τροχό, η μοτοσυκλέτα αρχίζει να σπινάρει τρελά στην ευθεία και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα”.

Και κατέληξε, “Το μπροστινό μέρος της M1 είναι φανταστικό, αλλά το πίσω είναι ο περιορισμός. Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να καταλάβουμε πώς θα το βελτιώσουμε”.

Μετά την Αυστρία, ο Miller βρίσκεται στη 17η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, έναν βαθμό πίσω από τον Ai Ogura και δέκα μπροστά από τον Joan Mir.