Marco Bezzecchi - "Παντρεύτηκε" την Aprilia RS-GP για 2 ακόμη χρόνια

Σε ξεκαρδιστικό δρώμενο γάμου με μπαμπά της νύφης και ιερέα τους Sterlacchini και Rivola αντίστοιχα
Aprilia - Bez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Η Aprilia Racing ανακοίνωσε με ιδιαίτερο τρόπο την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Marco Bezzecchi, με ένα θεατρικό σκετς τελετής γάμου, ανάμεσα στον Ιταλό και την RS-GP την οποία ο Bez είχε ονομάσει “Albarosa” (λευκό τριαντάφυλλο) από την πρώτη ημέρα που είχε ξεκινήσει να αγωνίζεται μαζί της.

Η ανακοίνωση Aprilia και Bezzechi για τη σύναψη πολετούς συμβολαίου, της διάρκειας του οποίου δεν ανακοινώνουν, έγινε με ριζοσπαστικό τρόπο, αφού οι Ιταλοί δημιούργησαν ένα... σκετσάκι σε στιλ γάμου, με τον Bezzechi να ντύνεται με μια αγωνιστική φόρμα που μπροστά είχε βαφτεί ώστε να θυμίζει κοστούμι με λευκό πουκάμισο και γραβάτα, και με τον Τεχνικό Διεθυντή της Aprilia, Fabiano Sterlacchini να συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα -που έγραφε στην ουρά της "just married" στο κόκκινο χαλί. Εκεί την τελετή τέλεσε ο... ιερέας Massimo Rivola, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του Noale. Και στο τέλος, οι καλεσμένοι πέταξαν ρύζι στους νεόνυμφους, και τους φώναξαν να ζήσουν. Άντε και στα δικά σας.

Bez

Παράλληλα, αντί για τα κλασικά δελτία τύπου που ανακοινώνουν συμφωνίες αγωνιζομένων και εργοστασίων η Aprilia δημοσίευσε ένα χιουμοριστικό κείμενο που περιγράφει τη συνεργασία τους σαν… προγαμιαίο συμφωνητικό. Ας εξετάσουμε τι λέει εκείνο:

Κοινή περιουσία

Ο Marco και η Albarosa συμφωνούν να μοιράζονται ανταλλακτικά, αεροδυναμικές αναβαθμίσεις, λάστιχα, καύσιμα, λογισμικό και μπόνους αποτελεσμάτων.

Συντήρηση, φροντίδα και αθλητική επιμέλεια

Ο Marco δεσμεύεται να φέρεται στην Albarosa με την επιμέλεια καλού επιστάτη του γκαράζ, εξασφαλίζοντας τη συντήρηση ρουτίνας αλλά και όποιες άλλες εργασίες χρειαστούν σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες.

Από τη μεριά της η Albarosa δεσμεύεται να παράγει απόδοση σε ποσοστό ανάλογο με την περιοστροφή του δεξιού καρπού του Marco, αποφεύγοντας εκδηλώσεις ηλεκτρονικής ζήλειας απέναντι στις άλλες μοτοσυκλέτες.

Πίστη

Ο Marco αναγνωρίζει την ευθύνη του να είναι αθλητικά πιστός στην Albarosa, τη δίδυμη αδελφή της και όλα τα αγωνιστικά πρωτότυπα της Aprilia Racing. Το να καβαλά κάποια από αυτές δεν παραβιάζει την υποχρέωση του περί πίστης.

Διαχείριση αγώνα και στρατηγικές αποφάσεις

Αποφάσεις σε ελαστικά, στήσιμο, προσπέραση στον τελευταίο γύρο και σε αγωνιστικές στρατηγικές, θα λαμβάνονται πάντα από κοινού, τηρώντας τις αρχές της λογικής αλλά και τα όρια της πίστας.

Στην πίστα, στην περίπτωση διαφωνίας, το συναίσθημα του Marco θα υπερισχύει. Σε αυτή την περίπτωση η Albarosa μπορεί να εκφράσει τη δυσαρέσκειά της με κουνήματα ή πλαγιολισθήσεις, αλλά όχι πέρα από τα όρια του Traction Control.

Διάρκεια και αποτελεσματικότητα

Το συμφωνητικό αυτό ξεκινά από την ημερομηνία που έχει υπογραφεί, και ισχύει για πολλά χρόνια, ειδικά όσον αφορά στον Marco, για όσο επιθυμεί να αγωνίζεται στην πίστα, και όσον αφορά στην Albarosa, όσο κυλά καύσιμο μέσα στα μπεκ της.

Δικαιοδοσία

Η εμπειρία του παρελθόντος δείχνει ξεκάθαρα ότι η προσφυγή σε οποιοδήποτε δικαστήριο για λύση του συμβολαίου δεν αποτελεί σοφή επιλογή. (σσ. απίστευτη “μπηχτή” στον Jorge Martin)

Τελικές Διατάξεις

Ο Marco ανακοινώνει πως έχει γνώση κάθε ιδιαιτερότητας της Albarosa, συμπεριλαμβανομένων των χαρτών κινητήρα και του χαρακτήρα της κατά το φρενάρισμα και την επιτάχυνση.

Η Albarosa δηλώνει την αποδοχή της οδήγησης του Marco, αναγνωρίζοντας τις ικανότητές του στις κλίσεις, την ευαισθησία του στις πληροφορίες από το μπροστινό σύστημα και στη στάση του να μην κλείνει ποτέ το γκάζι.

Aprilia Bez

Ο Marco Bezzecchi εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συνέχιση της συνεργασίας του με την Aprilia για ακόμη δύο χρόνια, υπογραμμίζοντας ότι από την πρώτη στιγμή στόχευε στη δημιουργία ενός μακροπρόθεσμου project. Τόνισε ότι έχει βρει πλήρη στήριξη τόσο από την ομάδα όσο και από το εργοστάσιο της Noale, εκφράζοντας την ελπίδα πως θα ανταποδώσει τη χαρά και την εμπιστοσύνη που του δείχνουν.

Από την πλευρά του, ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia Racing, σημείωσε ότι η ανανέωση του Ιταλού αναβάτη αποτελούσε βασική προτεραιότητα για την ομάδα. Ανέφερε ότι επέλεξαν έναν πιο παιχνιδιάρικο τρόπο για να παρουσιάσουν τη συμφωνία, κάτι που ταιριάζει απόλυτα με την προσωπικότητα του Bezzecchi. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η απόφαση του αναβάτη να παραμείνει στην Aprilia, παρά τις άλλες προτάσεις που είχε στα χέρια του, επιβεβαιώνει τη δουλειά και το πνεύμα που χαρακτηρίζουν την ομάδα.

Στην παρθενική του χρονιά με την Aprilia το 2025, ο Marco Bezzecchi κατάφερε να γράψει ιστορία, εξελισσόμενος στον πιο επιτυχημένο αναβάτη που έχει φορέσει τα χρώματα της ιταλικής ομάδας στο MotoGP. Η σεζόν του ήταν εντυπωσιακή: σημείωσε τρεις νίκες σε Grand Prix -Silverstone, Portimao, Valencia-, άλλες τρεις σε αγώνες sprint -Misano, Mandalika, Phillip Island Μιζάνο-, ανέβηκε συνολικά 15 φορές στο βάθρο και κατέκτησε πέντε pole positions -Αυστρία, Ινδονησία, Ιταλία, Πορτογαλία, Ισπανία. Με αυτή τη συγκομιδή, ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση, συγκεντρώνοντας 353 βαθμούς.

“Με τέτοια στατιστικά, η «Albarosa» δεν θα μπορούσε παρά να πει ‘ναι’”, καταλήγει το δελτίο τύπου του Noale.

Πρωτότυπη ανακοίνωση, με κάποια δόση “ετεροντροπής”, αλλά Ιταλοί είναι αυτοί, και τους το χαρίζουμε. Άσε που η εικόντα του Bez με το κούρεμα στιλ mullet και τον Rivola ως ιερέα έχουν την πλάκα τους και αρκετές δόσεις χιούμορ.

Ετικέτες

ΑΜΟΤΟΕ - ΠΡΟΣΩΡΙΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ 2026

Λίγο πριν το τέλος του 2025
ΑΜΟΤΟΕ
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/12/2025

Λίγες ημέρες πριν φύγει το 2025, η ΑΜΟΤΟΕ ανακοινώνει το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων ταχύτητας, enduro, motocross, dragster, scramble, trial, trail ride, rally raid και extreme enduro. Εντύπωση προκαλεί πως στο πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross δεν βρίσκουμε αγώνα στις Κρηνίδες που είναι μία από τις καλύτερες πίστες MX στα Βαλκάνια. Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας δεν έχουμε αλλαγή από εκείνο που ξέρουμε τις τελευταίες σεζόν, δηλαδή ενσωμάτωση στους αγώνες του BMU που γίνονται στην Ελλάδα παρόλο που φέτος πήγε να γίνει επαναφορά του αγώνα στα Μέγαρα αλλά δεν συγκεντρώθηκαν συμμετοχές και δεν υπήρξε στήριξη από τους αγωνιζομένους.

Μάλιστα οι δύο γύροι της Ταχύτητας θα διεξαχθούν Απρίλη και Μάιο, οπότε θα έχουμε το έξης παράδοξο, ο Πανελλήνιος Πρωταθλητής θα στεφθεί από την Άνοιξη αν δεν προστεθεί αγώνας στα Μέγαρα, που προφανώς αυτή την πρόβλεψη έχει ενσωματώσει το πρόγραμμα, δημιουργώντας κενό για να προστεθεί αγώνας αργότερα μέσα στη σεζόν, άρα με καλύτερες προοπτικές να συμβεί αυτό, συγκριτικά με την σεζόν που πέρασε. Ευχή όλων να γίνει και στην πράξη η προσθήκη αγώνα, τόσο στο ΠΠΤ, όσο και στο MOTOCROSS.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά το προσωρινό πρόγραμμα για το 2026:

ΠΠ ENDURO

8 Μαρτίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

9-10 Μαΐου – ΜΟΓ Γρεβενά

3-4 Οκτωβρίου – ΣΜΑΛ Λάρισα

24-25 Οκτωβρίου – Νάξος

15 Νοεμβρίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

 

ENDURO ΚΥΠΕΛΛΟ

8 Μαρτίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

10 Μαΐου – ΜΟΓ Γρεβενά

4 Οκτωβρίου – ΣΜΑΛ Λάρισα

25 Οκτωβρίου – Νάξος

15 Νοεμβρίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

 

MX ΠΠ

14-15 Μαρτίου – MX ΠΠ ΜΑΣΤ Τρίκαλα

4-5 Απριλίου – MX ΠΠ ΜΟΛΠ Άργος

2-3 Μαΐου – MX ΠΠ ΜΟΛΠ Άργος

12-13 Σεπτεμβρίου – MX ΠΠ ΑΟΛΜΟ Ολυμπία

10-11 Οκτωβρίου – MX ΠΠ ΜΟΛΠ Άργος

31 Οκτωβρίου – 1 Νοεμβρίου – MX ΠΠ ΜΑΣΤ Τρίκαλα & ΒΜU

 

MX ΚΥΠΕΛΛΟ

22 Φεβρουαρίου – MX Κύπελλο ΜΟΛΠ Άργος

29 Μαρτίου – MX Κύπελλο ΠΑΛΕΜΟΤ

19 Απριλίου – MX Κύπελλο ΜΑΣΤ Τρίκαλα

24 Μαΐου – MX Κύπελλο ΜΑΣΤ Τρίκαλα

 

SCRAMBLE ΠΠ

15 Φεβρουαρίου – ΜΟΛΕΚ Καλαμπάκα

1 Μαρτίου – ΛΕΜΜ Μέγαρα

22 Μαρτίου – ΑΓΡΙΝΙΟ ΑΣΜΣΑ

5 Απριλίου – ΚΑΡΤΑΛ ΜΟΛΕΜ

26 Απριλίου – ΜΟΚ Καστοριά

18 Οκτωβρίου – ΣΜΑΛ Λαμία

8 Νοεμβρίου – ΜΟΞ Ξάνθης

29 Νοεμβρίου – ΕΔΙΛ Λέσβος

 

ΤΑΧΥΤΗΤΑ

17-19 Απριλίου – ΠΠ & ΒΜU Σέρρες

29-31 Μαΐου – ΠΠ & ΒΜU Σέρρες

 

DRAGSTER

2-4 Απριλίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

8-10 Μαΐου – ΛΕΝΟΕ Σέρρες

12-14 Ιουνίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

18-20 Σεπτεμβρίου – ΛΕΝΟΕ Σέρρες

9-11 Οκτωβρίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

13-15 Νοεμβρίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

 

TRIAL ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

18-19 Απριλίου – ΜΟΛΠ Ρέθυμνο

6-7 Ιουνίου – Βέροια

13 Σεπτεμβρίου – ΛΕΜΜ Μέγαρα

17-18 Οκτωβρίου – ΜΟΛΠ Σίφνος

 

TRIAL ΚΥΠΕΛΛΟ

15 Φεβρουαρίου – ΜΟΛΠ Λουτράκι

22 Μαρτίου – ΜΟΛΠ Λουτράκι

22 Νοεμβρίου – ΜΟΛΠ Λουτράκι

 

TRAIL RIDE

5 Απριλίου – ΕΔΟ

30-31 Μαΐου – ΑΛΑΜΜ

31/10 - 1/11 – ΑΛΑΜΜ

6 Δεκεμβρίου – ΕΔΟ

 

XTREME ENDURO

2-3 Μαΐου – Βέροια

20-21 Ιουνίου – ΜΑΟ Βέροια

26-27 Σεπτεμβρίου – ΜΟΚ Καστοριά

31/10 - 1/11 – ΕΔΙΛ Λέσβος

 

ΔΙΕΘΝΗ

RALLY RAID

26/4 - 1/5 – Ολύμπια Rally ΕΔΟ Ολύμπια

25-31/5 – Hellas Rally ΑΛΑΜΜ Εύβοια

20-26/9 – Greece Rally ΕΔΟ Σέρρες

31/10 - 1/11 – Hellas 24hours ΑΛΑΜΜ

 

ΤΟΠΙΚΑ

 

SX ΚΥΠΕΛΛΟ ΠΑΛΕΜΟΤ

31 Μαΐου

28 Ιουνίου

26 Ιουλίου

 

SCRAMBLE ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΣΗ (ΚΡΗΤΗ)

1 Φεβρουαρίου

1 Μαρτίου

 

ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

6 Σεπτεμβρίου – Κοζάνη

11 Οκτωβρίου – ΜΟΚ Καστοριά

6 Δεκεμβρίου – Κοζάνη

 

ΠΑΓΚΡΗΤΙΟ ΚΥΠΕΛΛΟ TRIAL

25 Ιανουαρίου – Ρέθυμνο

17 Μαΐου – Χανιά

13 Δεκεμβρίου – Ρέθυμνο

 

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΛΑΜΜ ΒΑ

14-15 Μαρτίου

3-4 Οκτωβρίου