Με νέο πλαίσιο τα Suzuki στο Silverstone

Πιο σταθερό στα φρένα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/6/2019

Κατά τη διάρκεια του προηγούμενου αγώνα της Βαρκελώνης, η Suzuki είχε ετοιμάσει ένα νέο πλαίσιο, με το οποίο έτρεξε ο δοκιμαστής της Sylvain Guintoli. Το πλαίσιο αυτό έχει μικρές αλλαγές σε σχέση με αυτό που χρησιμοποιούν έως τώρα και βασική προτεραιότητα των αλλαγών ήταν η βελτίωση της σταθερότητας κατά την διάρκεια του φρεναρίσματος από υψηλές ταχύτητες. Την επόμενη ημέρα μετά τον αγώνα, το νέο πλαίσιο δοκίμασε και ο Alex Rins κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών της Dorna. Σύμφωνα με τον Ισπανό αναβάτη, που είναι τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος μέχρι τώρα, το νέο πλαίσιο έχει πολλά θετικά στοιχεία, αλλά και μερικά που χρειάζονται περεταίρω βελτίωση. Έτσι ο David Brivio (team manager της Suzuki) δήλωσε πως τα τελικά συμπεράσματα θα τα βγάλουν στον επόμενο αγώνα του Assen. Παράλληλα με το νέο πλαίσιο, στα δοκιμαστικά μετά τον αγώνα της Βαρκελώνης, η Suzuki δοκίμασε ένα νέο ελαστικό της Michelin και έκανε κάποιες αλλαγές στη ρύθμιση των ηλεκτρονικών. Βέβαια όπως όλοι έχουμε δει έως τώρα, το βασικό μειονέκτημα της Suzuki έναντι των ανταγωνιστών της δεν είναι το στήσιμο της μοτοσυκλέτας (ο Dovizioso έχει πει πως τα Suzuki έχουν “Unreal speed in the corners”!!!) αλλά η δύναμη του κινητήρα.

MotoGP - Bagnaia: "Θα δοκιμάσω μία αντισυμβατική αλλαγή" - "Ο Marc Márquez δεν έχει αντίπαλο"

Ο Ιταλός πειραματίζεται με νέο setup στη Ducati GP25, ενώ ο Marquez ετοιμάζεται να φορέσει το Ν1
MotoGP Bagnaia on GP25 and Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Ο Francesco Bagnaia δοκιμάζει μια “αντισυμβατική” αλλαγή στη μοτοσυκλέτα του ενόψει Ιαπωνίας, την ώρα που ο Marc Márquez κυριαρχεί ολοκληρωτικά στο MotoGP 2025

Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Francesco Bagnaia αποκάλυψε πως θα συνεχίσει στο Ιαπωνικό GP με την “αντισυμβατική” αλλαγή που δοκίμασε στη Ducati GP25 κατά τις δοκιμές στο Misano. Αν και δεν θέλησε να μπει σε λεπτομέρειες, τόνισε πως η τροποποίηση του επέτρεψε να ξαναβρεί αίσθηση στο μπροστινό μέρος που του έλειπε όλη τη σεζόν.

“Είναι μια δουλειά που δεν έχει ξαναγίνει”, είπε ο Bagnaia, προσθέτοντας ότι η Ducati κατάφερε να προσαρμόσει όσα έγιναν στο Misano και στo Motegi, “Είναι λίγο αντισυμβατικό, δεν ήταν εύκολο να φανταστούμε ότι θα μπορούσε να δουλέψει εδώ, αλλά τα κατάφεραν. Θα δουλέψουμε προς αυτή την κατεύθυνση”.

Ο Ιταλός ελπίζει να βρει ξανά κάτι από το ρυθμό που του χάρισε την περσινή διπλή νίκη στο Motegi, ενώ παράλληλα προσπαθεί να βάλει τέλος σε ένα σερί με δέκα αγώνες χωρίς βάθρο.

Ο κυρίαρχος Márquez

Την ίδια ώρα, ο Marc Márquez απολαμβάνει την καλύτερη σεζόν της καριέρας του με τη Ducati GP25. Με προβάδισμα 182 βαθμών από τον αδερφό του, Alex, έχει την πρώτη του ευκαιρία να κατακτήσει τον τίτλο ήδη την Κυριακή.

Ο Bagnaia δεν έκρυψε τον θαυμασμό του, “Νομίζω δεν υπάρχουν πολλά να πεις για όσα έχει κάνει φέτος. "Ειδικά με τη GP25, είναι ο μόνος που μπορεί να τη οδηγήσει στο 100%. Είναι ένα πρωτάθλημα σχεδόν χωρίς αντίπαλο… είναι αήττητος”.

Με 11 νίκες σε 16 Grand Prix και 14 επιτυχίες σε Sprint, το #93 έχει αφήσει ελάχιστα περιθώρια στους υπόλοιπους. Η μοναδική άλλη νίκη για τη GP25 ήρθε από τον ίδιο τον Bagnaia στο COTA, όταν ο Marc είχε πτώση ενώ οδηγούσε τον αγώνα.

Η μάχη για το βάθρο στη βαθμολογία

Πίσω από τον Marc και τον Alex Márquez, ο Bagnaia βρίσκεται πλέον υπό πίεση από τον Marco Bezzecchi της Aprilia, που απέχει μόλις 8 βαθμούς από την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Όλα δείχνουν πως το GP Ιαπωνίας θα είναι ένας αγώνας-ορόσημο: για τον Bagnaia, στην προσπάθειά του να επιστρέψει στα βάθρα, και για τον Márquez, που μπορεί να γράψει ιστορία κατακτώντας μαθηματικά τον τίτλο.