Michele Pirro - Κάταγμα στον αριστερό αστράγαλο μετά από πτώση στον αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος
Με τον Ιταλό να χάνει τον τίτλο από τον Lorenzo Zanetti
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/10/2023
O επίσημος δοκιμαστής της Ducati στο MotoGP Michele Pirro, το Σαββατοκύριακο αγωνίστηκε στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος, με τον ίδιο να χρειάζεται απεγνωσμένα τη νίκη ώστε να κατακτήσει τον τίτλο του Πρωταθλητή στην κατηγορία Superbike.
Ο Pirro όχι μόνο δεν κατάφερε να κερδίσει το Πρωτάθλημα αλλά βρέθηκε στο νοσοκομείο της Modena για να χειρουργηθεί στον αριστερό του αστράγαλο. Ο Ιταλός μετά από την πτώση που είχε με το Ducati Panigale V4 R το Σάββατο, έπρεπε να κερδίσει τον αγώνα της Κυριακής αν ήθελε να έχει ελπίδες για τον τίτλο. Ωστόσο ο Pirro θα έπεφτε για δεύτερη φορά χωρίς να είναι δική του η υπαιτιότητα καθώς ο μεγάλος του αντίπαλος στο πρωτάθλημα Lorenzo Zanetti, έκανε μια παράτολμη κίνηση για να περάσει τον Alessandro Delbianco, με αποτέλεσμα να οδηγήσει σε πτώση τον Pirro.
O αναβάτης της Ducati κατάφερε να συνεχίσει τον αγώνα έχοντας πόνους στο αριστερό του πόδι τερματίζοντας στην ενδέκατη θέση, με τον Zanetti να κατακτά τον τίτλο έχοντας τέσσερις βαθμούς περισσότερους από τον Pirro. Ωστόσο τα χειρότερα νέα ήρθαν μετά το τέλος του αγώνα καθώς ο πόνος στο αριστερό πόδι του Pirro αυξανόταν με αποτέλεσμα ο Ιταλός να μεταφερθεί στο νοσοκομείο της Modena. Εκεί οι γιατροί βρήκαν κάταγμα στον αριστερό του αστράγαλο, με τον Ιταλό να υποβάλλεται σε χειρουργική επέμβαση. Μετά τον τραυματισμό του Marco Bezzecchi για τον οποίο διαβάσατε στο MOTO η Ducati έχει να πονοκεφαλιάζει και για τον Pirro, καθώς και για αυτόν δεν έχει γίνει σαφές το πότε θα επιστρέψει στην ενεργό δράση.
MotoGP: Ο Cal Crutchlow εξηγεί γιατί ο Marc Marquez είναι ασυναγώνιστος
Σε μια χρονιά που στέφθηκε πρωταθλητής χωρίς να συμμετάσχει στους τελευταίους τέσσερις γύρους
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/12/2025
Ο Marc Marquez μπαίνει στο 2026 ως εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP για πρώτη φορά μετά από έξι χρόνια, αποδεικνύοντας ότι το ρίσκο της αποχώρησης από τη Honda όχι μόνο απέδωσε, αλλά τον επανέφερε στην κορυφή.
Ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον μπροστά του τη μεγάλη ευκαιρία να ξεπεράσει τον Valentino Rossi στη καφενειακή συζήτηση για τον κορυφαίο όλων των εποχών, εφόσον η Ducati GP26 αποδειχθεί ικανή να συνεχίσει την κυριαρχία του εργοστασίου από το Borgo Panigale.
Πριν από οτιδήποτε άλλο, όμως, ο Marquez πρέπει να διασφαλίσει ότι έχει αναρρώσει πλήρως από τον σοβαρό τραυματισμό του στο φινάλε της σεζόν 2025, μετά το ατύχημα στο Grand Prix της Ινδονησίας, όπου υπέστη βαριά ζημιά στην κλείδα. Μόνο τότε θα μπορέσει να επιστρέψει με ασφάλεια και να επιβάλει ξανά την κυριαρχία του απέναντι στους αντιπάλους του.
Η απόφαση να αφήσει τη Honda το 2023 και να μετακομίσει στη δορυφορική Ducati της Gresini ήταν ένα στοίχημα με τον εαυτό του. Ένα στοίχημα που, όπως αποδείχθηκε, κερδήθηκε και με το παραπάνω. Παρ’ όλα αυτά, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι θα ήταν ψυχολογικά δύσκολο να βιώσει μια παρόμοια διαδικασία αποκατάστασης με εκείνη της Jerez το 2020, αυτή τη φορά όμως στα 32 του χρόνια.
Ο Cal Crutchlow αποκαλύπτει γιατί ο Marquez είναι "φρικιό" πάνω στη μοτοσυκλέτα
Στο νέο βιβλίο του Mat Oxley, "Marc The Magnificent", ο πρώην αναβάτης και αντίπαλος του Marquez, Cal Crutchlow, περιγράφει με τον πιο ωμό τρόπο αυτό που πολλοί στο paddock σκέφτονται εδώ και χρόνια.
"Ο κόσμος δεν έχει ιδέα πόσο ξεχωριστός είναι ο Marc, είναι ένα φρικιό της φύσης", δήλωσε χαρακτηριστικά. "Δεν έχω σώσει ποτέ μοτοσυκλέτα στις 62 μοίρες κλίσης, 15 φορές σε ένα Σαββατοκύριακο! Αυτό δεν συμβαίνει με κανέναν άλλον".
Ο Crutchlow συνεχίζει εξηγώντας ότι η ιδιαιτερότητα του Marquez δεν περιορίζεται μόνο στις εντυπωσιακές αποφυγές πτώσεων, "Είναι αυτός ο τύπος που μπορεί να φέρνει αποτελέσματα κάθε εβδομάδα, οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα που είναι διαβόητα από τις πιο δύσκολες στο grid. Ο Marc είναι 100% ταλέντο, αλλά έχει και αυτή τη σκυλίσια αποφασιστικότητα να σφίγγει τα δόντια και να συνεχίζει. Ο παράγοντας Marquez είναι πραγματικά κάτι το πολύ ξεχωριστό".
Η κατάκτηση του τίτλου το 2025 επιβεβαίωσε ότι η αποχώρησή του από τη Honda ήταν η σωστή επιλογή. Και το πιο ανησυχητικό για τους αντιπάλους του είναι ότι ο Marquez δείχνει να έχει ακόμη πολλά να δώσει.
Μπαίνοντας στη νέα σεζόν, ο Marquez γνωρίζει πλέον τη Ducati, το περιβάλλον της ομάδας και τους ανθρώπους γύρω του πολύ καλύτερα. Αυτή η εξοικείωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στην επιστροφή του από τον τραυματισμό.
Ωστόσο, θα βρεθεί πάνω σε μια μοτοσυκλέτα στην εξέλιξη της οποίας δεν είχε ουσιαστικό λόγο, αφού απουσίασε από τις δοκιμές στη Βαλένθια μετά το πέρας της σεζόν. Την ίδια στιγμή, ο Francesco Bagnaia δεν πρόκειται να τον υποτιμήσει ξανά. Με μια GP26 που ενδέχεται να του ταιριάζει περισσότερο, ο Ιταλός θα αποτελέσει σοβαρή απειλή.
Το ίδιο ισχύει και για ολόκληρο το grid. Όλοι πλέον γνωρίζουν τι μπορεί να κάνει ο Marc Marquez με κόκκινα, αλλά και πού βρίσκονται τα όριά του. Το ερώτημα είναι αν αυτά τα όρια έχουν πράγματι φανεί ή αν, όπως υπαινίσσεται ο Crutchlow, μιλάμε για έναν αναβάτη που εξακολουθεί να αψηφά τους νόμους της λογικής πάνω σε μια μοτοσυκλέτα MotoGP.
