Michele Pirro - Κάταγμα στον αριστερό αστράγαλο μετά από πτώση στον αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος
Με τον Ιταλό να χάνει τον τίτλο από τον Lorenzo Zanetti
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/10/2023
O επίσημος δοκιμαστής της Ducati στο MotoGP Michele Pirro, το Σαββατοκύριακο αγωνίστηκε στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος, με τον ίδιο να χρειάζεται απεγνωσμένα τη νίκη ώστε να κατακτήσει τον τίτλο του Πρωταθλητή στην κατηγορία Superbike.
Ο Pirro όχι μόνο δεν κατάφερε να κερδίσει το Πρωτάθλημα αλλά βρέθηκε στο νοσοκομείο της Modena για να χειρουργηθεί στον αριστερό του αστράγαλο. Ο Ιταλός μετά από την πτώση που είχε με το Ducati Panigale V4 R το Σάββατο, έπρεπε να κερδίσει τον αγώνα της Κυριακής αν ήθελε να έχει ελπίδες για τον τίτλο. Ωστόσο ο Pirro θα έπεφτε για δεύτερη φορά χωρίς να είναι δική του η υπαιτιότητα καθώς ο μεγάλος του αντίπαλος στο πρωτάθλημα Lorenzo Zanetti, έκανε μια παράτολμη κίνηση για να περάσει τον Alessandro Delbianco, με αποτέλεσμα να οδηγήσει σε πτώση τον Pirro.
O αναβάτης της Ducati κατάφερε να συνεχίσει τον αγώνα έχοντας πόνους στο αριστερό του πόδι τερματίζοντας στην ενδέκατη θέση, με τον Zanetti να κατακτά τον τίτλο έχοντας τέσσερις βαθμούς περισσότερους από τον Pirro. Ωστόσο τα χειρότερα νέα ήρθαν μετά το τέλος του αγώνα καθώς ο πόνος στο αριστερό πόδι του Pirro αυξανόταν με αποτέλεσμα ο Ιταλός να μεταφερθεί στο νοσοκομείο της Modena. Εκεί οι γιατροί βρήκαν κάταγμα στον αριστερό του αστράγαλο, με τον Ιταλό να υποβάλλεται σε χειρουργική επέμβαση. Μετά τον τραυματισμό του Marco Bezzecchi για τον οποίο διαβάσατε στο MOTO η Ducati έχει να πονοκεφαλιάζει και για τον Pirro, καθώς και για αυτόν δεν έχει γίνει σαφές το πότε θα επιστρέψει στην ενεργό δράση.
Raul Fernandez - Έτρεξε με δύο σπασμένα δάχτυλα στην Ινδονησία και δεν το είχε πει σε κανένα!
Δεύτερος παρά τον τραυματισμό του ο Ισπανός της Trackhouse
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
13/10/2026
Ο Raul Fernandez αποκάλυψε ότι είχε σπάσει δύο δάχτυλα στο ατύχημα με τον Marco Bezzecchi στο Sprint του Σαββάτου, κρατώντας τον τραυματισμό του μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας μέχρι να ολοκληρώσει τον αγώνα της Κυριακής
Ο Raul Fernandez αγωνίστηκε με δύο σπασμένα δάχτυλα στο Grand Prix Ινδονησίας, όπου κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση, έχοντας προηγηθεί για 18 από τους 27 γύρους. Ο αναβάτης της Trackhouse αποκάλυψε μετά τον αγώνα ότι η κατάστασή του ήταν σοβαρότερη από όσο είχε γίνει γνωστό, καθώς αρχικά θεωρούσε ότι είχε σπάσει μόνο ένα δάχτυλο.
Ο Ισπανός είχε κατακτήσει για πρώτη φορά στην καριέρα του την pole position, όμως η συμμετοχή του στον κυριακάτικο αγώνα τέθηκε υπό αμφισβήτηση μετά την πτώση του στο Sprint του Σαββάτου, όταν συγκρούστηκε με τον Marco Bezzecchi, συναθλητή του στην Aprilia.
“Δεν ξέρω πραγματικά τι μπορώ να πω, γιατί ήταν πολύ δύσκολο για μένα όταν έπεσα και κοίταξα αμέσως το χέρι μου. Πριν πάω στο ιατρικό κέντρο, ήξερα ότι είχα σπάσει το δάχτυλο που χρησιμοποιώ συνήθως για το φρενάρισμα. Όταν το είδα, σκέφτηκα ότι ίσως να μην μπορούσα να ξεκινήσω από την pole position στον κυρίως αγώνα”, δήλωσε ο Fernandez.
“Όταν ξύπνησα το πρωί, είδα ότι δεν είχα σπάσει ένα, αλλά δύο δάχτυλα! Και κανείς δεν το ήξερε. Προσπάθησα να μην πω τίποτα, να κρατήσω τον πόνο για μένα και να παραμείνω συγκεντρωμένος στον αγώνα”.
Οι αλλαγές στη μοτοσυκλέτα και στο φρενάρισμα
Η ομάδα της Trackhouse χρειάστηκε να προσαρμόσει τη θέση του χεριού του Fernandez στο τιμόνι, καθώς και τη θέση της μανέτας του φρένου, ώστε να μπορεί να αγωνιστεί χωρίς να χρησιμοποιεί το τραυματισμένο δάχτυλο με τον συνηθισμένο τρόπο.
Ο ίδιος εξήγησε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν ήταν τόσο η θέση του τιμονιού, αλλά το πώς θα μπορούσε να φρενάρει και να στρίβει με διαφορετικό τρόπο από εκείνον που είχε συνηθίσει όλο το τριήμερο.
“Κανονικά φρενάρω με τον δείκτη, αλλά το πρωί δεν μπορούσα να τον χρησιμοποιήσω. Όταν ανέβηκα στη μοτοσυκλέτα για να δω αν μπορούσα να αγωνιστώ, πήρα την κανονική θέση με το χέρι μου και κατάλαβα ότι το πρόβλημα δεν ήταν το τιμόνι, αλλά το πώς θα μπορούσα να φρενάρω”.
Οι μηχανικοί προχώρησαν σε μικρές αλλαγές στη θέση του χεριού και της μανέτας. Αφού ο Fernandez διαπίστωσε ότι μπορούσε να οδηγήσει, αποφάσισε να δοκιμάσει στον αγώνα, γνωρίζοντας όμως ότι θα έπρεπε να προσαρμόσει ολόκληρη την τεχνική του.
“Όλα τα σημεία αναφοράς μου ήταν σαν να είχαν μηδενιστεί. Ξεκινούσα από το μηδέν. Ο τρόπος που φρέναρα και έπαιρνα τις στροφές ήταν εντελώς διαφορετικός. Ήταν δύσκολο να το διαχειριστώ, αλλά τελικά καταφέραμε να κάνουμε τον αγώνα και να πάρουμε ένα εκπληκτικό βάθρο”.
Η καταπόνηση έγινε εντονότερη όσο περνούσαν οι γύροι, με τον Ισπανό να παραδέχεται ότι μετά τον 13ο ή 14ο γύρο είχε φτάσει σχεδόν στα όριά του.
"Πονούσα πάρα πολύ. Ήταν εξαιρετικά δύσκολο να παραμένω συγκεντρωμένος στη θέση του χεριού μου και ταυτόχρονα να μην κάνω κάποιο λάθος ".
Παρά τις δυσκολίες, ο Fernandez κατάφερε να διατηρήσει τον ρυθμό του και να ολοκληρώσει τον αγώνα στη δεύτερη θέση, σε ένα αποτέλεσμα πραγματικά εντυπωσιακό δεδομένων των συνθηκών υπό τις οποίες οδήγησε στον κυρίως αγώνα της Κυριακής.
