Miguel Oliveira και Raul Fernandez στη νέα δορυφορική ομάδα Aprilia RNF

Αμφότεροι με συμβόλαιο ενός έτους
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2022
O Πορτογάλος αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing και ο Ισπανός αναβάτης της Tech3 KTM Factory Racing μετακινούνται από τις τάξεις του αυστριακού εργοστασίου στη νέα δορυφορική ομάδα της Aprilia (Aprilia RNF) για το 2023.
 
Μετά από την επιβεβαίωση των Aleix Espargaro και Maverick Vinales για την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia για την επόμενη σεζόν, επιβεβαιώθηκαν και οι αναβάτες της δορυφορικής RNF του Razlan Razali. Και για όσους δεν γνωρίζουν, το όνομα RNF προέρχεται από τα αρχικά των ονομάτων των παιδιών του Razali. Και οι δυο νέοι αναβάτες της RNF επέλεξαν την Aprilia, παρά τις ποικίλες προσφορές που είχαν, δείχνοντας εμπιστοσύνη τόσο στην εταιρεία του Noale όσο και στην RS-GP που αυτή τη στιγμή είναι από τις καλύτερες μοτοσυκλέτες του MotoGP.
Ο 27χρονος Oliveira έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2019, ενώ αρχικά είχε δείξει το ταλέντο του στις μικρότερες κατηγορίες, τερματίζοντας 2ος στη Moto3 το 2015, και 3ος και 2ος στη Moto2 το 2017 και το 2018 αντίστοιχα. Το 2020 σημείωσε την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία, σεζόν που τελείωσε με δύο νίκες, ενώ στη συνέχεια δεν κατάφερε να χτίσει πάνω σε αυτή την επίδοση, έχοντας μόνο μία νίκη κάθε χρονιά το 2021 και το 2022, ενώ έχει και δύο βάθρα. Σημειώστε πως από το 2015 μέχρι και το 2022 ο Oliveira οδηγούσε αποκλειστικά για την ΚΤΜ.
Ο 22χρονος Fernandez ξεκίνησε από τη Moto3 το 2016 με την KTM, για να κάνει ένα πέρασμα από τη Mahindra το 2017, και να ξαναγυρίσει στην ΚΤΜ το 2018. Καλύτερο αποτέλεσμα του στη Moto3 ήταν η 4η θέση τελικής κατάταξης του 2020, ενώ το 2021 πέρασε στη Moto2 για να τερματίσει 2ος με το καλημέρα, με 7 pole positions, οκτώ νίκες και 12 συνολικά βάθρα! Το αποτέλεσμα του αυτό έκανε την ΚΤΜ να τον προωθήσει στο MotoGP, με τον νεαρό Ισπανό να μην καταφέρνει να “κολλήσει” ούτε με την ομάδα, ούτε με τη μοτοσυκλέτα του, με απογοητευτικά αποτελέσματα -για την ώρα βρίσκεται στην 24η θέση έχοντας δρέψει μόλις 5 βαθμούς φέτος.
 
Έτσι, η RNF ξεκινά ένα εντελώς νέο κεφάλαιο το 2023, αφήνοντας τη Yamaha για την Aprilia, και τους Andrea Dovizioso και Darryn Binder για χάρη των Miguel Oliveira και Raul Fernandez.

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”