Morbidelli - Αναμένοντας το ιατρικό "ok" για τη συμμετοχή του στο Qatar

Η ανάρρωση του Ιταλού συνεχίζεται, με επόμενο στάδιο το κρίσιμο ιατρικό τεστ της Πέμπτης 7/3
Franco Morbidelli
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2024

Η σεζόν του MotoGP για το 2024 ξεκινά την Παρασκευή με τον πρώτο γύρο, στο Qatar, όμως η συμμετοχή σε αυτόν του αναβάτη της Prima Pramac Racing, Franco Morbidelli κρίνεται ακόμα αβέβαιη.

Ο Ιταλός ελπίζει να πάρει το πράσινο φως από τους γιατρούς της διοργάνωσης στο ιατρικό τεστ της Πέμπτης, ώστε να μπορέσει να συμμετάσχει στον 1ο γύρο του MotoGP, και να μην ξεκινήσει τη χρονιά με ντεσαβαντάζ.

Έχοντας πάρει μεταγραφή από τη Yamaha στη Ducati στα τέλη της προηγούμενης σεζόν, ο Morbidelli είχε υποστεί ένα άσχημο ατύχημα σε δοκιμαστικά στο Portimao καβάλα σε ένα Panigale V4, όπου είχε χτυπήσει στο κεφάλι με αποτέλεσμα να χάσει τις αισθήσεις του για λίγη ώρα.

Το χτύπημα στο κεφάλι είναι ο σοβαρότερος τραυματισμός, ακόμα κι αν οι εξετάσεις (αξονική τομογραφία) δεν δείχνουν κάποιο πρόβλημα. Όπως γνωρίζουν οι φαν των μαχητικών αθλημάτων, στο τέλος κάθε αγώνα, οι αθλητές (μποξέρ κ.α.) μένουν υποχρεωτικά εκτός αγώνων και σπάρινγκ (προπονήσεων) για μεγάλο διάστημα που ποικίλει από εβδομάδες μέχρι μήνες. Κι αυτό γιατί τα χτυπήματα στο κεφάλι δρουν αθροιστικά, και ένα δεύτερο χτύπημα στο ίδιο σημείο μπορεί να αποδειχτεί ακόμα και μοιραίο.

Ο Morbidelli έχει χάσει ήδη τα pre-season test της Sepang και του Qatar, έχοντας μείνει πολύ πίσω σε σχέση με τους αντιπάλους του, ιδιαίτερα όταν έχει μπροστά του την εκμάθηση μιας εντελώς διαφορετικής μοτοσυκλέτας από εκείνη που οδηγούσε τα προηγούμενα χρόνια. Αν λοιπόν χάσει και τον 1ο αγώνα, τότε η απόσταση που τον χωρίζει από τους υπόλοιπους αναβάτες θα είναι εξαιρετικά δυσαναπλήρωτη. Η δεύτερη αξονική στην οποία υπεβλήθη ο Morbido στις 2 Μαρτίου είχε θετικό αποτέλεσμα, και τώρα αναμένουμε να δούμε και την τελική γνώμη των γιατρών της Dorna, σήμερα Πέμπτη 7/3.

Ο αναβάτης της Prima Pramac θεωρεί πάντως πως το τελικό ok των γιατρών είναι απλά μια τυπική υπόθεση αν κρίνουμε και από τις δηλώσεις του. “Είμαι πολύ ευχαριστημένος που κρίθηκα ικανός να ξεκινήσω τη σεζόν (σσ. μιλά για τα αποτελέσματα της αξονικής). Ανυπομονώ να δοκιμάσω τη μοτοσυκλέτα μου, να επιστρέψω στους αγώνες και να γνωρίσω καλύτερα τους ανθρώπους της ομάδας μου. Η χρονιά αυτή αντιπροσωπεύει μια μεγάλη αλλαγή στην καριέρα μου, και το ατυχές συμβάν του Portimao πιστεύω πως ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ευχαριστώ τους γιατρούς μου, και την ομάδα μου για την υποστήριξή τους.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Valentino Rossi ξεχωρίζει Bagnaia και Martin για την σεζόν 2026

Με παγωμένη την εξέλιξη των κινητήρων, ο Rossi εκτιμάει ότι η σεζόν μπορεί να κρύβει εκπλήξεις
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/1/2026

Ο Valentino Rossi χαρακτηρίζει το MotoGP 2026  “μεταβατική χρονιά”, ελπίζοντας σε επιστροφή στο υψηλότερο επίπεδο για τους Francesco Bagnaia και Jorge Martin.

Με τον σχεδιασμό των κινητήρων να έχει παγώσει για τους περισσότερους κατασκευαστές και το ενδιαφέρον να μετατοπίζεται ήδη στις νέες μοτοσυκλέτες των 850cc, ο Valentino Rossi περιέγραψε το MotoGP 2026 ως μια "μεταβατική" σεζόν.

Ωστόσο, όπως τονίζει ο ίδιος, “κάθε σεζόν έχει τη δική της ιστορία”, εκφράζοντας την ελπίδα ότι οι πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Francesco Bagnaia και Jorge Martin μπορούν να επιστρέψουν “στο καλύτερό τους επίπεδο”.

bagnaia martin

Και οι δύο βίωσαν μια εφιαλτική χρονιά το 2025, αν και για διαφορετικούς λόγους. Ο Bagnaia δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στη νέα Ducati GP25, βρέθηκε στη σκιά των αδελφών Marquez και στη συνέχεια έχασε έδαφος και από τον Marco Bezzecchi με την Aprilia, αλλά και από τον Pedro Acosta της KTM, τερματίζοντας πέμπτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Από την άλλη πλευρά, ο Jorge Martin ξεκίνησε μόλις σε οκτώ αγώνες κατά τη διάρκεια της παρθενικής του σεζόν με την Aprilia, η οποία στιγματίστηκε από συνεχείς τραυματισμούς.

"Από τεχνικής πλευράς, λίγα έχουν αλλάξει. Αυτή είναι μια μεταβατική σεζόν, όλοι οι κατασκευαστές κοιτάζουν ήδη προς το 2027 και δουλεύουν πάνω στις νέες μοτοσυκλέτες", δήλωσε ο Valentino Rossi σε ιταλικά μέσα.
"Οι μοτοσυκλέτες είναι παρόμοιες με τις περσινές, αλλά κάθε σεζόν έχει τη δική της ιστορία. Πέρυσι υπήρχαν αναβάτες που απέδωσαν κάτω από τις δυνατότητές τους, κυρίως ο Pecco, αλλά και ο Martin, για παράδειγμα."

Rossi

Ο Rossi αναφέρθηκε επίσης στους αναβάτες της ομάδας VR46, Franco Morbidelli και Fabio di Giannantonio, οι οποίοι αναζητούν μεγαλύτερη σταθερότητα, με στόχο να τερματίσουν την ξηρασία δύο ετών χωρίς νίκη στο MotoGP.

"Το επίπεδο είναι πολύ υψηλό και, πάνω απ’ όλα, στο MotoGP όλοι είναι δυνατοί και όλες οι μοτοσυκλέτες είναι ανταγωνιστικές", δήλωσε ο Rossi στην παρουσίαση της ομάδας την Τετάρτη.

vr46

"Το πρόβλημα είναι ότι σε μια πίστα οι μοτοσυκλέτες λειτουργούν άψογα και μπορούν να παλέψουν για το βάθρο. Την επόμενη εβδομάδα όλα είναι ίδια, αλλά τίποτα δεν δουλεύει και πρέπει να προσπαθήσεις να σώσεις το αγωνιστικό τριήμερο. Εφόσον όλοι είναι τόσο γρήγοροι και τόσο κοντά, αρκεί μια στιγμή για να περάσεις από τη μάχη για το βάθρο στη δέκατη θέση. Αυτό θα είναι το κλειδί."

Ο di Giannantonio και ο Morbidelli ολοκλήρωσαν το περσινό πρωτάθλημα ακριβώς πίσω από τον Bagnaia, στις έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα.

Οι χειμερινές δοκιμές προετοιμασίας για τη σεζόν 2026 ξεκινούν στη Sepang της Μαλαισίας στις 3 Φεβρουαρίου.