Moto2, Ταϊλάνδη: Λάθος των διοργανωτών στον υπολογισμό των γύρων, απονεμήθηκαν μισοί βαθμοί

Λόγω λάθους στους υπολογισμούς χιλιομέτρων - Μπερδεύτηκαν με τις διαδοχικές επανεκκινήσεις
Thai Moto2 Mistake
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Μετά από επανεξέταση των δεδομένων διαπιστώθηκε λάθος στον υπολογισμό της συνολικής αγωνιστικής απόστασης, βάσει της οποίας ο αγώνας έπρεπε να αποδώσει μισούς βαθμούς και όχι πλήρεις.

Η ασυνήθιστη διόρθωση προέκυψε έπειτα από έλεγχο των στοιχείων του αγώνα της Buriram όπου είχαν σημειωθεί πολλαπλές εκκινήσεις μετά από δύο επανεκκινήσεις λόγω πτώσεων. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του MotoGP, στον υπολογισμό της συνολικής απόστασης είχε συμπεριληφθεί λανθασμένα ένας γύρος από τη δεύτερη εκκίνηση.

Ο συγκεκριμένος γύρος, ο οποίος δεν είχε ολοκληρωθεί πριν τη διακοπή, θα έπρεπε να θεωρηθεί άκυρος και να μην προστεθεί στη συνολική απόσταση. Ωστόσο καταμετρήθηκε κανονικά λόγω σφάλματος στο σύστημα υπολογισμού, οδηγώντας στην αρχική ανακοίνωση αποτελεσμάτων με πλήρη βαθμολογία.

Κανονικά το λογισμικό ελέγχου αγώνα της εμφανίζει προειδοποίηση όταν δεν έχει καλυφθεί το 50% της προγραμματισμένης αγωνιστικής απόστασης, ώστε να ενεργοποιηθεί η διαδικασία απονομής μισών βαθμών. Στην περίπτωση της Ταϊλάνδης όμως το σφάλμα στον υπολογισμό της απόστασης δεν επέτρεψε την εμφάνιση αυτής της ειδοποίησης.

Μετά τη διόρθωση των δεδομένων και την εφαρμογή των αγωνιστικών κανονισμών, επιβεβαιώθηκε ότι δεν είχε συμπληρωθεί το απαιτούμενο 50% της απόστασης, γεγονός που σημαίνει ότι ο αγώνας πρέπει να βαθμολογηθεί με μισούς βαθμούς.

Η διοργάνωση ανακοίνωσε ότι η κατανομή βαθμών έχει ήδη διορθωθεί και ότι θα δημοσιευθεί η επικαιροποιημένη βαθμολογία του πρωταθλήματος Moto2. Παράλληλα, έγινε γνωστό πως θα προστεθούν επιπλέον διαδικασίες επαλήθευσης στα συστήματα ελέγχου, ώστε να αποφευχθούν αντίστοιχα περιστατικά στο μέλλον.

 

MotoGP: Ο Pol Espargaro θα αντικαταστήσει τον Maverick Viñales στη Tech3 KTM στο Silverstone

Μετά τις φήμες περί πρόωρης αποχώρησής - Οι Αυστριακοί τονίζουν πως πρόκειται για ιατρικό ζήτημα
Espargaro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2026

Ο δοκιμαστής της KTM θα οδηγήσει την RC16 της Tech3 στο Silverstone, καθώς ο Viñales συνεχίζει την αποθεραπεία του από τον τραυματισμό στον ώμο.

Η KTM επιβεβαίωσε ότι ο Pol Espargaro θα αντικαταστήσει τον Maverick Viñales στη Red Bull KTM Tech3 για το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας στο Silverstone, καθώς ο Ισπανός δεν έχει αναρρώσει πλήρως από τον τραυματισμό στον ώμο που τον ταλαιπωρεί.

Η είδηση έρχεται λίγες ημέρες μετά τις πληροφορίες ότι η KTM εξετάζει το ενδεχόμενο να λύσει πρόωρα τη συνεργασία της με τον Viñales, κάτι που ο ίδιος διέψευσε κατηγορηματικά, χαρακτηρίζοντας τις σχετικές φήμες "ανόητες" και ξεκαθαρίζοντας ότι σκοπεύει να τιμήσει το συμβόλαιό του μέχρι το τέλος.

Σύμφωνα με την KTM, η απουσία του Viñales οφείλεται αποκλειστικά στην πορεία της αποθεραπείας του. Ο Ισπανός εργάστηκε με εξειδικευμένους γιατρούς κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής ανάπαυλας, προσπαθώντας να αποκαταστήσει πλήρως τη δύναμη και την κινητικότητα του ώμου που τραυματίστηκε στο Sachsenring το 2025. Οι τελευταίες εξετάσεις αποκάλυψαν μια αδιάγνωστη μέχρι σήμερα ρήξη στον υπακάνθιο, γεγονός που καθυστερεί την επιστροφή του και τον αφήνει εκτός δράσης για τον αγώνα στο Silverstone.

Vinales

Τη θέση του θα πάρει ο Pol Espargaro, δοκιμαστής της KTM και γνώριμος τόσο της RC16 όσο και της ομάδας Tech3. Ο Ισπανός έχει πραγματοποιήσει αρκετές συμμετοχές ως αντικαταστάτης τα τελευταία χρόνια και στο Silverstone θα έχει ομόσταυλό του τον Enea Bastianini.

Επισήμως, η KTM κάνει λόγο για αντικατάσταση μόνο για έναν αγώνα, εκφράζοντας την αισιοδοξία ότι ο Viñales θα είναι σε θέση να επιστρέψει στο Grand Prix της Αραγονίας αργότερα μέσα στον μήνα.

Ωστόσο, η χρονική συγκυρία δύσκολα περνά απαρατήρητη. Η παρουσία του Espargaro στην RC16 της Tech3 ακολουθεί άμεσα τα δημοσιεύματα που τον ήθελαν πιθανό αντικαταστάτη του Viñales σε περίπτωση οριστικής ρήξης με την KTM. Αν και η εταιρεία επιμένει ότι η αλλαγή οφείλεται αποκλειστικά στον τραυματισμό, το μέλλον του Viñales παραμένει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα ζητήματα στο paddock των MotoGP, με τις εξελίξεις μετά το Silverstone να αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.