MotoGP 2021: Η λίστα των αναβατών για όλες τις κατηγορίες!

Έκλεισαν οι συμφωνίες και τα συμβόλαια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2020

Πριν από λίγο ανακοινώθηκε επίσημα η λίστα των αναβατών και των ομάδων που θα συμμετέχουν στην αγωνιστική σεζόν του 2021, και στις τρεις κατηγορίες του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Ιδιαίτερες εκπλήξεις δεν υπάρχουν, με την μοναδική εκκρεμότητα της Aprilia στα MotoGP –μετά και την οριστική τιμωρία του Iannone- να παραμένει ουσιαστικά, καθώς μπορεί να δήλωσε τον Lorenzo Savadori ως team mate του Aleix Espargaro, αλλά ο Ιταλός θα δώσει μάχη απέναντι στον Bradley Smith στις δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν, για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα, όπως ανακοίνωσαν οι άνθρωποι της Aprilia.

Αίσθηση επίσης προκαλεί και η αναγραφή του Valentino Rossi ως αναβάτη ιδιωτικής ομάδας, ενώ ο αδερφός του Luca Marini θα συγκαταλέγεται στους rookies της επόμενης χρονιάς (ως αναβάτης της Ensposorama Racing), μαζί με τους Enea Bastianini, Lorenzo Savadori και Jorge Martin. Ο Alex Marquez επίσης έχει μεταπηδήσει στην ομάδα της LCR Honda Castrol, ενώ στην Moto3 απουσιάζει η SKY Italia VR46, καθώς η ομάδα του Rossi θα επικεντρωθεί στις Moto2 και MotoGP. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής επίσης, Joan Mir, θα διατηρήσει το νούμερο "36" στην μοτοσυκλέτα του και δεν θα τρέξει με τον άσο.

Στη Moto3 φυσικά υπάρχει και πλήθος νέων ονομάτων, αφού αρκετοί νεαροί αναβάτες πήραν το εισιτήριο για το κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου, έχοντας αποφοιτήσει από τα "φυτώρια" της FIM ανά τον κόσμο, όπως το Red Bull Rookies Cup, το British Talent Cup κ.α.

 

Oι λίστες συμμετοχής

MotoGP - Pedro Acosta: Ταχύτατος με την RC16 του 26

Φαίνεται πως οι Αυστριακοί κινούνται προς τον σωστό δρόμο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Οι Αυστριακοί ήρθαν στη Sepang με νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο και ο Pedro Acosta ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της KTM, τερματίζοντας τέταρτος, σημειώνοντας ότι η RC16 του 2026 είναι ευκολότερη στην οδήγηση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ισπανός αναβάτης θα αγωνίζεται με Ducati δίπλα στον Marc Marquez από την επόμενη σεζόν και σήμερα έκανε δηλώσεις όσον αφορά τη νέα RC16 που θα αγωνίζεται φέτος, με την οποία γράφει ήδη τους πρώτους γύρους του στην πίστα της Sepang.

Πάνω από όλα, η μοτοσυκλέτα είναι ελαφρώς ευκολότερη στην γρήγορη οδήγηση. Δεν χρειάζεται πλέον να δίνεις το 100% για να κάνεις έναν γρήγορο γύρο. Όλα γίνονται πιο εύκολα. Θυμάμαι ότι πέρυσι είχα πέντε πτώσεις εδώ κατά τη διάρκεια των δοκιμών και άλλες τρεις φορές κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. Είναι αρκετά δύσκολο να πηγαίνεις γρήγορα όταν πέφτεις τόσες πολλές φορές. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με την πορεία των πραγμάτων. Είναι αλήθεια ότι δουλέψαμε πολύ αυτό το χειμώνα”.

Σχετικά με το πρόγραμμα της αυριανής ημέρας, πρόσθεσε: “Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με τη δουλειά που κάναμε σήμερα. Επικεντρωθήκαμε πολύ στην αεροδυναμική. Ήταν μια κουραστική μέρα. Χθες, με τις δοκιμές διαμόρφωσης του πλαισίου, ήταν επίσης μια κουραστική μέρα. Αλλά είμαι ευχαριστημένος. Ήμασταν αρκετά γρήγοροι. Υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε. Λόγω των καιρικών συνθηκών, δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε όλο το πρόγραμμά μας”.

Όσον αφορά το νέο αεροδυναμικό πακέτο της RC16, είπε: “Ειλικρινά, νομίζω ότι είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Είναι αλήθεια ότι πρέπει ακόμα να δω τι κάνουν οι άλλοι και ποια κατεύθυνση θα πάρει ο κατασκευαστής. Αλλά, κατά τη γνώμη μου, φαίνεται αρκετά καλό. Αύριο, με ένα επιπλέον ελαστικό, θα είναι η μέρα που θα επικεντρωθούμε στη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Φαίνεται ότι υπάρχει βελτίωση. Αλλά ποτέ μην λες ποτέ ”.