MotoGP 2022 - Valencia, FP1

Ταχύτερος ο Quartararo, 17ος ο Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2022

Αν ο αγώνας της Valencia τελείωνε με την κατάταξη των FP1, ο Παγκόσμιος Τίτλος του MotoGP για το 2022 θα πήγαινε στον Fabio Quartararo. Όμως εδώ έχουμε απλώς τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, ενώ παρόλο που ο Francesco Bagnaia τερμάτισε 17ος, έχει άπλετο χρόνο για να βελτιωθεί, και παράλληλα ο καιρός προβλέπεται καλός και για τη συνέχεια του τριημέρου.

Από την αρχή των FP1 ο Quartararo έδειξε πως θα κάνει εύκολα χρόνους στη Valencia, ανεβαίνοντας με το καλημέρα στην πρώτη τριάδα των χρόνων.

Ο Marc Marquez συνέχισε τα καλά δείγματα μετά την τελευταία του επιστροφή, ηγούμενος των χρόνων στην αρχή, για να αρκεστεί τελικά στη 2η θέση στο τέλος των FP1. Σημειώστε πως ο Ισπανός είχε και μια ανώδυνη ευτυχώς πτώση όταν έχασε το μπροστινό στη στροφή 2.

Κι ενώ ο Jack Miller φαινόταν να έχει καπαρώσει την 3η θέση, μετά την εκπνοή του χρόνου ήρθε ένας απίθανος Brad Binder με φρέσκα ελαστικά και ένα νέο πλαίσιο στην RC16 του, να ανέβει εκείνος 3ος, αποκλείοντας έτσι τις μοτοσυκλέτες της Ducati από τις πρώτες τρεις θέσεις στις οποίες είχαμε Yamaha, Honda και KTM.

Ο χρόνος του Quartararo ήταν 1:31.434, ενώ του Bagnaia 1:31.990, 0.6 δευτερόλεπτα πίσω από τον αναβάτη της Yamaha.

Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με έναν ακόμη αναβάτη διαφορετικού εργοστασίου από αυτό της Bologna, και συγκεκριμένα με τον Alex Rins της Suzuki. Θυμίζουμε πως αυτός θα είναι και ο τελευταίος αγώνας του Hamamatsu στο MotoGP, καθώς το ιαπωνικό εργοστάσιο αποσύρεται από το Πρωτάθλημα.

Στη μάχη για την 3η θέση στο Πρωτάθλημα του 2022, ο Aleix Espargaro ξεκίνησε με το δεξί, πετυχαίνοντας τον 9ο χρόνο, ενώ ο αντίπαλος του για τη θέση, Enea Bastianini, ήταν αρκετά πιο πίσω, στην 14η θέση.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των FP1 – Για τα πλήρη αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ

1. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – 1:31.399

2. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 0.035

3. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.071

4. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.143

5. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.165

6. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0.285

7. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0.363

8. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.376

9. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0.383

10. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.410

MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island

Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Critisism
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων

Το MotoGP ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι από το 2027 το Grand Prix Αυστραλίας θα μεταφερθεί στην Adelaide, καθώς το συμβόλαιο του Phillip Island Circuit ολοκληρώνεται φέτος.

Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούσαν φήμες για πιθανή μεταφορά του αγώνα στο Albert Park της Μελβούρνης, πρόταση που σε πολλούς φαινόταν χωρίς ιδιαίτερη λογική βάση.

Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.

Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.

Critisism

Η κριτική του Casey Stoner

Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.

Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,

"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…

"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”

Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.

Critisism

Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.

Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.

Critisism

Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό

Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.

Critisism

Τέλος εποχής

Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.