MotoGP 2022 - Valencia, FP2

Ταχύτερος ο Luca Marini, Fabio & Peco στις θέσεις 8 και 9
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2022

Με φρέσκα slick, οι αναβάτες της Ducati ανέβασαν ρυθμό στα FP2 της Valencia, όμως αντί για κάποιο πρωτοκλασάτο όνομα στην κορυφή, τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο απίθανος Luca Marini της VR46 Team. Παράλληλα, ο μεν Fabio Quartararo δεν κατάφερε να επαναλάβει την επίδοση του ως ο ταχύτερος στα FP1, πέφτοντας στην κατάταξη, ενώ αντίθετα ο Francecso Bagnaia βρήκε την ταχύτητα που του έλειπε για να ξεφύγει από την 17η θέση, με τους δυο τους να συναντιώνται στις θέσεις 8 και 9 αντίστοιχα, με σχεδόν ταυτόσημους χρόνους!

Οι χρόνοι των FP2 έπεσαν σχεδόν κατά ένα δευτερόλεπτο σε σχέση με των FP1 (όλοι οι αναβάτες βελτίωσαν τους χρόνους τους), ενώ πέρα από τους χρόνους πτώσεις είχαμε και για τους αναβάτες, πέντε τον αριθμό (Morbidelli, Di Giannantonio, Marc Marquez, Aleix Espargaro, Cal Crutchlow), ευτυχώς όλες χωρίς τραυματισμό.

Πριν μπουν όλοι σε time attack mode, ο Fabio πέρασε ξυστά τον Darryn Binder στη στροφή 13, όμως ευτυχώς αμφότεροι παρέμειναν όρθιοι, ενώ το ίδιο συνέβη μεταξύ Fabio και Brad Binder στον τελευταίο γύρο, όπου υπήρξε επαφή χωρίς όμως πτώση.

Όταν όλοι έβαλαν φρέσκα μαλακά πίσω ελαστικά και βγήκαν στην πίστα 6 λεπτά πριν το τέλος των FP2, επικεφαλής τέθηκε αρχικά ο Jack Miller με 1:30.608, για να περάσει κατόπιν πρώτος ο Marini με 1:30.217, ενώ ο Bagnaia βρήκε τον καλό του εαυτό, ανεβαίνοντας έως και 2ος για λίγο, με χρόνο 1:30.447, όμως στη συνέχεια θα έπεφτε στην 9η θέση.

Πίσω από τον Luca Marini, στη δεύτερη θέση τερμάτισε τελικά ο Jorge Martin, με τρίτο τον Jack Miller, ανατρέποντας εντελώς την κατάσταση των FP1 όσον αφορά στα εργοστάσια, κάνοντας το 1-2-3 για τη Ducati.

Τέταρτος, και πρώτος αναβάτης χωρίς Ducati, ήταν ο… Marc Marquez της Honda, ενώ πέμπτος βρέθηκε ένας αόμη Ducatista, ο Enea Bastianini.

Καλά τα αποτελέσματα για τους “πορτοκαλί”, αφού δυο αναβάτες ΚΤΜ βρέθηκαν στην πρώτη δεκάδα, με τον Miguel Oliveira 6ο, και τον Brad Binder 10o.

Αντίθετα, κάκιστα ήταν τα αποτελέσματα για τους αναβάτες της Aprilia, με τον Maverick Vinales 12ο, και τον Aleix Espargaro 13ο.

Ακολουθεί το TOP-10 των FP2, που είναι ίδιο με το συνδυαστικό TOP-10 της Παρασκευής. Για αναλυτικά αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ.

1. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) – 1:30.217

2. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0.105

3. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.128

4. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 0.173

5. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.177

6. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.205

7. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0.207

8. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.225

9. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0.230

10. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.302

MotoGP – KTM: ο Guidotti λέει αντίο, στη θέση του ο Pedrosa! Honda: Φεύγει ο Puig, έρχεται ο… Guidotti

Δυο εργοστάσια που παλεύουν να γίνουν ανταγωνιστικά, αναζητούν λύσεις
Guidotti-Pedrosa-Puig
Από το

motomag

24/9/2024

Σύμφωνα με ισπανικά και ιταλικά site του ειδικού τύπου, ο Διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας της KTM στο MotoGP Francesco Guidotti ετοιμάζεται να πει αντίο στους πορτοκαλί μετά από 3 χρόνια, για να αντικαταστήσει τον Alberto Puig στη Honda, ενώ το συμβόλαιο του λήγει κανονικά στο τέλος του επόμενου έτους. Παράλληλα, τη θέση του Guidotti στην KTM αναμένεται να καλύψει ο ταχύτερος αναβάτης δοκιμών αυτή τη στιγμή, Dani Pedrosa.

Όπως φαίνεται η KTM έχει βάλει πλώρη για ριζικές αλλαγές όπου μετά τη διακοπή των σχέσεων που είχε με τους Fabiano Sterlacchini (Τεχνικός Διευθυντής) και Cristian Pupilin (Επικεφαλής ομάδας), σειρά έχει η αλλαγή του Team Manager Francesco Guidotti. Ο Francesco ήτανε για 10 χρόνια μαζί με την ομάδα της Pramac και από το 2022 αποτελεί μέλος της Αυστριακής εργοστασιακής ομάδας KTM με συμβόλαιο που λήγει το 2025.

Ο Αυστριακός κατασκευαστής θέλει να αλλάξει πολλά πράγματα στο μέλλον ώστε να μπορεί να πρωταγωνιστεί στους αγώνες του MotoGP, παλεύοντας για το Πρωτάθλημα. Αιτία της ρήξης KTM-Guidotti φαίνεται να είναι η διαφορά απόψεων για τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας στο Πρωτάθλημα.

Πληροφορίες αναφέρουν πως το τιμόνι της ομάδας της ΚΤΜ θα παραλάβει ο πρώην αγωνιζόμενος και νυν δοκιμαστικής του Pierer Group, Dani Pedrosa. Περιμένουμε εξελίξεις επί του θέματος μέσα στις επόμενες εβδομάδες, είτε στο GP της Ινδονησίας είτε στο GP της Ιαπωνίας.

Όμως οι ριζικές αλλαγές στις κορυφαίες διαχειριστικές θέσεις ομάδων του MotoGP δεν τελειώνουν εδώ, καθώς στα σχέδια της Honda που θέλει να επιστρέψει όσο το δυνατόν ταχύτερα στις κορυφαίες θέσεις του MotoGP, ακούγεται πως περιλαμβάνεται και η αντικατάσταση του κραταιού Alberto Puig! Ποιος θα τον αντικαταστήσει; Ο Francesco Guidotti!

Θυμίζουμε πως ο Ισπανός Puig ανέλαβε τον ρόλο του Μάνατζερ το 2018, αλλά έχει δεχθεί σκληρή κριτική για το υπερβολικά αυταρχικό στυλ διοίκησης του, και κάποιες αμφισβητούμενες στρατηγικές αποφάσεις. Ένας από τους μεγαλύτερους υποστηρικτές του ήταν ο Marc Marquez, ο οποίος έφυγε στα τέλη του 2023.

Ετικέτες