MotoGP 2023, Catalunya - Χάος στις πρώτες στροφές και κόκκινη σημαία - Στο ιατρικό κέντρο ο Pecco Bagnaia, μοτοσυκλέτα πέρασε πάνω από το πόδι του
Δυο διαφορετικά περιστατικά, πέντε πτώσεις στην 1 και High-side του Πρωταθλητή του 2022 αμέσως μετά
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/9/2023
Ο καιρός είναι συννεφιασμένος, με το θερμόμετρο να δείχνει 27 βαθμούς κελσίου υπό σκιά και ο αγώνας της Κυριακής ξεκινά, όμως κανείς δεν περιμένει το χάος που θα ακολουθήσει στις πρώτες δύο στροφές...
Ο Pecco κάνει μια ακόμη εξαιρετική εκκίνηση, αλλά στην πρώτη στροφή έχουμε σύγκρουση με πέντε αναβάτες πεσμένους στο χαλίκι, ενώ στη δεύτερη στροφή πέφτει και ο Bagnaia, για να βγει κόκκινη σημαία και να διακοπεί ο αγώνας πριν καλά-καλά ξεκινήσει!
Υπεύθυνος για το χάος της πρώτης στροφής ο Enea Bastianini που είχε χρεωθεί με ποινή τριών θέσεων πριν τον αγώνα και το παράκανε από την εσωτερική, προσπαθώντας να κερδίσει θέσεις, μην καταφέρνοντας να φρενάρει και παρασύροντας... τους πάντες.
Η πτώση του Bagnaia ήρθε από δική του υπαιτιότητα, όταν άνοιξε υπερβολικά το γκάζι για να εισπράξει ένα δραματικό high-side. Στη συνέχεια, καθώς ήταν πεσμένος στην πίστα ο Pecco, πέρασε πάνω από το πόδι του ο Binder!
Τώρα οι αναβάτες έχουν 5 λεπτά για να γυρίσουν στη σχάρα της εκκίνησης, που σημαίνει αγώνα δρόμου για όλους όσους έχουν πέσει, ώστε να πάρουν τις δεύτερες μοτοσυκλέτες τους, όμως στη δεύτερη στροφή ο Pecco δεν σηκώνεται και πρέπει να έρθει το ασθενοφόρο να τον παραλάβει για να τον πάει στο ιατρικό κέντρο!
Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερα νέα και για τη νέα εκκίνηση! Σημειώστε πως στη νέα εκκίνηση δεν λαμβάνει μέρος κανείς αναβάτης από την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, γιατί και ο Bastianini είναι ακόμα στο ιατρικό κέντρο.
Pecco Bagnaia: “Δεν με αφήνουν να το κάνω!” – Η κουβέντα με τον Fabio Di Giannantonio που διέρρευσε κι άναψε φωτιές [Βίντεο]
Μια συζήτηση μεταξύ των δύο Ιταλών πιάστηκε από τον τηλεοπτικό φακό μετά τον αγώνα MotoGP του Misano
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
17/9/2026
Ο Pecco Bagnaia περνά μια ακόμη δύσκολη χρονιά με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, με φτωχά αποτελέσματα πολύ μακριά από τις δύο πρωταθληματικές του χρονιές με την ίδια ομάδα. Στο Misano, σε έναν αγώνα μέσα στην πατρίδα του, έζησε άλλη μια απογοήτευση πέφτοντας από μπροστινό χωρίς καν να μπορεί να καταλάβει γιατί.
Καθώς ο Bagnaia ετοιμαζόταν να δώσει συνέντευξη στο ισπανικό δίκτυο DAZN μετά τον αγώνα, ο Fabio Di Giannantonio στάθηκε για λίγο δίπλα του και ακολούθησε μια μικρή συζήτηση που οι δύο Ιταλοί νόμιζαν πως ήταν προσωπική. Μόνο που το μικρόφωνο έπιασε την κουβέντα και αυτή αποδείχθηκε πολύ ζουμερή.
“Μα γιατί χρησιμοποιείς αυτό το πράγμα στο πίσω μέρος,” ρώτησε ο Di Giannantonio, αναφερόμενος σε κάποιο εξάρτημα της Desmosedici GP26 του Bagnaia.
“Αυτό είναι το λιγότερο από τα προβλήματά μου. Χρησιμοποιώ ό,τι μου πουν. Έχω ήδη δοκιμάσει τα πάντα. Σου λέω, είτε μαλακή είτε μεσαία γόμα δεν κάνει καμιά διαφορά για μένα στο μπροστινό, είναι εντελώς ίδιες. Ακόμη και η μαλακή που χρησιμοποίησα το πρωί ή η καινούργια που έβαλα στο qualifying είναι ίδια. Λες και έχω τραβηγμένο τον συμπλέκτη μόλις ακουμπήσω το φρένο,” απάντησε ο Bagnaia.
“Καταλαβαίνω, αλλά κατά τη γνώμη μου αν χρησιμοποιήσεις ένα σχετικά στάνταρ στήσιμο όπως εγώ…” Ο Di Giannantonio μετά βίας πρόλαβε να τελειώσει την πρότασή του.
Ο Bagnaia απάντησε ακαριαία: “Δεν με αφήνουν να το κάνω”.
Do Giannantonio: “Οκ, το παρατάω”.
Η συζήτηση έκλεισε εκεί, αλλά οι λίγες αυτές κουβέντες έχουν κάνει τον γύρο του κόσμου, ανοίγοντας ένα μικρό παράθυρο στις εσωτερικές ισορροπίες της εργοστασιακής Ducati. Και δεν ακούγονται ιδιαίτερα τιμητικές για την ιταλική εταιρεία, καθώς αφήνουν την υπόνοια πως δεν επιτρέπει στον Bagnaia να στήσει τη μοτοσυκλέτα του όπως αυτός θέλει.
Συνέχεια δεν δόθηκε στο θέμα, με τον Bagnaia να κατακεραυνώνει τη διαρροή, λέγοντας πως οι κουβέντες του εξάχθηκαν από μια γενικότερη συζήτηση και πως το νόημα ήταν διαφορετικό.
"Αυτό το βίντεο δεν ήταν ολοκληρωμένο. Μιλούσαμε και για κάποιο άλλο θέμα. Μερικές φορές λες πράγματα με λάθος τρόπο. Πάντα όμως έλεγα πως η Ducati με στήριξε πολύ και αυτό που ήθελα να πω είναι πως δοκίμασα κάποια πράγματα πολλές φορές, έτσι η Ducati δεν με αφήνει να το κάνω πια. Μα αυτό συμβαίνει μόνο επειδή το έχω κάνει πολλές φορές. Αυτό που βγήκε από το στόμα μου ειπώθηκε με λάθος τρόπο. Αυτό όμως που συνέβη μετά είναι μια καταστροφή για μένα. Γιατί στερείται εντελώς σεβασμού και η σχέση μεταξύ δημοσιογράφων και αναβατών χρειάζεται σεβασμό.”
Εδώ ο Bagnaia μοιάζει σαν να προσπαθεί να τα μαζέψει, παρότι η αρχική συζήτηση μοιάζει αρκετά ξεκάθαρη. Η δε αντίδραση του Di Giannantonio στην τεράστια δημοσιότητα που πήρε το θέμα δεν μοιάζει καθόλου με διάψευση, ούτε δείχνει να ακολουθεί την ίδια γραμμή με τον Bagnaia, αλλά εστιάζει αποκλειστικά στη διαρροή ως δημοσιογραφική πράξη:
“Δεν θέλω να μπω στις λεπτομέρειες αυτής της ιστορίας, γιατί δεν είναι δική μου ιστορία. Μπορώ όμως να πω ένα πράγμα: εμείς οι αναβάτες, ειδικά οι Ιταλοί, γνωριζόμαστε πολλά χρόνια και πάντα μιλάμε για μοτοσυκλέτες. Είναι απολύτως φυσιολογικό για μας. Αυτό που έγινε ήταν κάτι που συνέβη εκτός κάμερας, ή τουλάχιστον έτσι νομίζαμε γιατί προφανώς υπήρχε εκεί μια κάμερα.
“Το πρόβλημα είναι πως τώρα έχουμε κάμερες παντού. Όλη την ώρα. Γι’ αυτό νομίζω πως οι δημοσιογράφοι θα έπρεπε να έχουν μια αίσθηση των ορίων τους, για το καλό του αθλήματος επίσης. Μπορεί να είμαι σε ένα μπαρ μιλώντας για μοτοσυκλέτες και δεν θα έπρεπε να ανησυχώ μήπως κάπου υπάρχει ένας δημοσιογράφος με μικρόφωνο να κρυφακούει. Γιατί αυτή μπορεί να είναι μια συζήτηση μεταξύ φίλων. Θα ήθελα να υπήρχε λίγος περισσότερος σεβασμός μεταξύ όλων μας.”
Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και τα συμπεράσματα δικά σας.