MotoGP 2024, Assen, FP1 - Ο Pecco ξύπνησε νωρίς αυτή την Παρασκευή

Δεύτερος ο Marc Marquez, 4ος ο Fabio Quartararo, μόλις 14ος ο Pedro Acosta
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/6/2024

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022 και 2023 Francesco Bagnaia δεν μας έχει συνηθίσει στις καλές εμφανίσεις τις Παρασκευές, κι έτσι είναι σχετικά ασυνήθιστο να τον βλέπουμε να ηγείται των FP1, όπως έγινε στο Assen. Καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμαστικών η μάχη του Ιταλού για την πρωτιά ήταν με τον Marc Marquez, ενώ ενθαρρυντική ήταν η επίδοση του Quartararo με τη Yamaha. Αργά ξεκίνησαν ο Jorge Martin, η KTM και ο Pedro Acosta, ενώ για μια ακόμη φορά η Honda δεν δείχνει ικανή να ανταγωνιστεί τους υπόλοιπους.

Δεν προλαβαίνουν να ξεκινήσουν τα FP1, και ο Aleix Espargaro πέφτει μέσα στα pits, καθώς ενώ περίμενε να τον σπρώξουν αυτό δεν έγινε, και ακούμπησε απαλά την Aprilia του στο έδαφος. Οι δυσκολίες για τον Ισπανό δεν σταματούν εκεί καθώς στον πρώτο κιόλας γύρο αντιμετωπίζει μηχανικό πρόβλημα με αποτέλεσμα να επιστρέψει στα pits με τη βοήθεια ενός μηχανικού που τον σπρώχνει πάνω σε ένα scooter!

Jorge Martin

Πρώτος ταχύτερος χρόνος είναι από τον Jorge Martin στο 1:35.391, ενώ τον διαδέχονται οι Raul Fernandez, και στο καπάκι ο Marc Marquez με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να γράφει 1:34.286. Επόμενος αναβάτης που ηγείται των χρόνων είναι ο Pecco Bagnaia με 1:34.225, ενώ λίγα δευτερόλεπτα πιο μετά ο Marc παίρνει ξανά την πρώτη θέση, ο πρώτος που σταματά το χρονόμετρο στο 1:33, με 1:33.693. Δέκα λεπτά μετά την έναρξη των FP1 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 ανταπαντά με 1:32.820, με την πρώτη πεντάδα να αποτελείται αυτή τη στιγμή από τους Bagnaia, Marc Marquez, Alex Marquez, Fabio Quartararo και Raul Fernandez.

Στο παιχνίδι μπαίνει και ο Maverick Vinales που πέφτει και αυτός στο 1:33, ενώ ο Marc Marquez ανεβαίνει και πάλι πρώτος με 1:32.980.

Θυμίζουμε πως το ρεκόρ γύρου στο Assen κατέχει ο Marco Bezzecchi από το 2023, με 1:31.472.

Οι αναβάτες ζέσταναν τα ελαστικά τους, και οι χρόνοι ξεκινούν να πέφτουν ξανά. Ο Alex Marquez σκαρφαλώνει στην κουφή για λίγο, όμως τον διαδέχεται άμεσα ο Bagnaia με 1:32.625.

Marc Marquez

Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος ο Marc επιστρέφει, σημειώνοντας τον 2ο ταχύτερο χρόνο πίσω από τον Pecco, ενώ τρίτος είναι ο Vinales, τέταρτος ο Alex Marquez και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Jorge Martin. Ένατος είναι ο Quartararo, και... 15ος ο Pedro Acosta!

Έχουμε μπεί στο τελευταίο δεκάλεπτο, με τους αναβάτες να έχουν κάνει και δεύτερο pit-stop και να επιστρέφουν στην πίστα για την τελευταία προσπάθεια των FP1.

Ο Bagnaia, που μας έχει συνηθίσει σε χλιαρές εμφανίσεις κάθε Παρασκευή, στο Assen δείχνει να έχει... ξυπνήσει νωρίς, και συνεχίζει να βελτιώνει τον χρόνο του στα επιμέρους τμήματα της πίστας, αν και συνολικά παραμένει στο 1:32.401 και στην πρώτη θέση. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει κανείς να ξεπεράσει τον χρόνο του στα επόμενα 3-4 λεπτά που απομένουν.

Παρά τρίχα να γράψει ταχύτερο γύρο ο Raul Fernandez, που χάνει την πρωτιά μόνο στο τελευταίο τμήμα της πίστας, όμως η έκπληξη έρχεται από τον Fabio Di Giannantonio που με 1:32.314 παίρνει αυτός την πρωτιά στα FP1!

Όμως δεν ήταν γραφτό για τον Digia, καθώς οι κριτές έκριναν πως ο Ιταλός είχε υπερβεί τα όρια της πίστας στο τελευταίο εσάκι, κι έτσι ο χρόνος του δεν μετράει, με αποτέλεσμα ο αναβάτης της VR46 Team να πέσει στην 7η θέση.

Η καρό σημαία έχει πέσει και η πρώτη δεκάδα των FP1 έχει ως εξής:

1. Pecco Bagnaia, Ducati

2. Marc Marquez, Ducati

3. Raul Fernandez, Aprilia

4. Fabio Quaratararo, Yamaha

5. Maverick Vinales, Aprilia

6. Aleix Espargararo, Aprilia

7. Fabio Di Giannantonio, Ducati

8. Alex Marquez, Ducati

9. Brad Binder, KTM

10. Jorge Martin, Ducati

Ο Pedro Acosta τερμάτισε 14ος, ενώ ταχύτερος αναβάτης με Honda ήταν ο Takaaki Nakagami στην 18η θέση.

Μετά τα FP1 οι αναβάτες είχαν χρόνο να εξασκηθούν στις εκκινήσεις, ενώ σειρά τώρα για τη μεγάλη κατηγορία έχουν τα P1 στις 16.00 το απόγευμα ώρα Ελλάδας.

Ετικέτες

Marc Marquez: Τα κοινωνικά δίκτυα με εκνευρίζουν - Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου

“Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά”
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδωσε συνέντευξη στην Ισπανία, τονίζοντας ότι νιώθει Ισπανός και Καταλανός και μίλησε για το MotoGP, τον Valentino Rossi, τον αδερφό του, για τα χρήματα που βγάζει και πολλά άλλα που αξίζει να ακουστούν.

Όσον αφορά τους τραυματισμούς του είπε πως έχει μεγάλη αντοχή στον πόνο και πως αυτό τον έχει βοηθήσει σε πολλές περιπτώσεις, αλλά σε άλλες τον έχει βλάψει, αφού μπορεί να υποτιμούσε κάποιον τραυματισμό, μέχρι το σημείο που όλοι γνωρίζουμε και ήταν καταστροφικό για την καριέρα του, ένα στάδιο πριν την κόψει και οριστικά. Πλέον έχει μάθει να ζει με τον τραυματισμένο του δεξί ώμο που συνεχίζει να πονάει αν τύχει και κοιμηθεί από εκείνη την πλευρά.

Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά. Πολλοί αναβάτες φτάνουν στο MotoGP και πέφτουν μία ή δύο φορές, και φαίνεται ότι δεν ξέρουν να οδηγούν μοτοσυκλέτα. Οι πτώσεις σου μαθαίνουν τα όρια, αν ξεπεράσεις τα όρια, τραυματίζεσαι, διακινδυνεύεις τη ζωή σου. Σε κάθε τραυματισμό υπάρχουν τρεις φάσεις. Στην πρώτη δεν θέλεις να ξέρεις τίποτα για κανέναν, είσαι συντετριμμένος: φέτος κέρδισα τον τίτλο και πέρασα τρεις εβδομάδες στο σπίτι χωρίς να βλέπω κανέναν. Σε αυτή τη φάση ο πόνος σε κάνει να θυμώνεις και να τα βάζεις με τους αγαπημένους σου. Στη δεύτερη φάση, όλοι προσπαθούν να σε κατευνάσουν και επειδή έχεις περάσει από την πρώτη, τους αφήνεις παρόλο που δεν το νιώθεις. Η τελευταία φάση είναι να δείξεις την υπομονή που δεν είχες πριν, να μην προσπαθείς να κάνεις περισσότερα από όσα πρέπει να κάνεις εκείνη τη στιγμή. Θέλεις να ανέβεις στη μοτοσυκλέτα, αλλά δεν πρέπει”, δήλωσε ο Ισπανός.

Στην συνέχεια είπε πως υπάρχει κατανόηση με τον αδερφό του και αλλά στον αγώνα είναι ελεύθεροι οικογενειακών δεσμών. Θυμήθηκε πως όταν ήταν 8 χρονών είχε πει στον πατέρα του πως θέλει να παίξει ποδόσφαιρο και εκείνος του απάντησε να διαλέξει ανάμεσα στην μπάλα και την μοτοσυκλέτα. Έκανε τότε μια συνειδητή επιλογή προς την μοτοσυκλέτα, όμως για τον Alex ήταν πιο σύνθετη η πορεία αυτή. Δεν είναι πλέον!

Και συνέχισε λέγοντας: “Όταν στον αγώνα είσαι πίσω από κάποιον, είσαι συγκεντρωμένος στο πού να επιτεθείς. Με τον Alex ήταν πολύ δύσκολο γιατί ήμουν πιο συγκεντρωμένος στον κίνδυνο: ίσως να τον έριχνα και να τον τραυμάτιζα, ανησυχούσα. Τότε, ως μεγαλύτερος αδελφός, τον έβαλα να καθίσει και του είπα: Φέτος φαίνεται ότι θα παλέψουμε σε πολλούς αγώνες, και τη Δευτέρα θα είμαστε αδέλφια. Σφίξαμε τα χέρια. Αν συμβεί, θα συμβεί. Αλλά είναι αδελφός μου, μοιραζόμαστε τα πάντα από πάντα και μπορούμε να μοιραζόμαστε πολλές πληροφορίες. Όταν ήμουν στην Honda, δεν το κάναμε γιατί δεν ήταν επαγγελματικό. Αλλά τώρα τρέχουμε και οι δύο για τη Ducati, αν έχουμε αμφιβολίες για ένα ελαστικό ή μια στροφή, το συζητάμε”.

Επίσης, είπε πως του αρέσει η πίεση ενώ διαφορετικά βαριέται. Όταν δεν είναι στρεσαρισμένος κάνει λάθη, όχι το αντίθετο! Δεν ήταν πάντα έτσι, νεότερος δεν άντεχε την πίεση, τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται το άγχος και σε αυτό συμβάλλει το γεγονός πως δεν είναι προσκολλημένος στα χρήματα και δεν φοβάται να πάρει αποφάσεις που θα αποφέρουν λιγότερα.

Όσον αφορά την Ισπανία και την Καταλονία, δήλωσε: “Πληρώνω φόρους στην Ισπανία, είχα σπίτι στην Ανδόρρα όπου η Cervera είναι δίπλα, μόλις μία ώρα οδήγηση, και στην Ανδόρρα πηγαίναμε πολύ συχνά με τους γονείς μου. Όταν άρχισα να οδηγώ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, είπα να κάνω ότι όλοι και αγόρασα ένα σπίτι εκεί. Άντεξα μόλις δύο μήνες και αποφάσισα να γυρίσω στην Ισπανία. Δεν το κάνω για να στείλω κάποιο μήνυμα, αλλά γιατί απλά αυτά νιώθω. Όταν έχω χρόνο πηγαίνω στην Μαδρίτη ή επιστρέφω στην Cervera. Θέλω να κάνω ότι αποφασίζω, έχω μάθει ότι τα καλά πράγματα έρχονται όταν δεν ψάχνεις για εκείνα και τα άσχημα ξαφνικά και απότομα".
Για το ζήτημα που εκεί είναι φλέγον, σχετικά με την καταγωγή του, ο Marc επικαλέστηκε την ελευθερία της έκφρασης και δήλωση Καταλανός και πως αγαπά την Καταλονία. Όμως αγαπά και την Ισπανία, ιδιαίτερα τον Νότο και πως αυτά τα δύο δεν είναι και δεν πρέπει ναι είναι ασυμβίβαστα. "Υψώνω τη σημαία που νιώθω ότι με εκπροσωπεί εκείνη τη στιγμή.”

Για τον Valentino Rossi και τα κοινωνικά δίκτυα είπε, “Όλοι με ρωτούν, αλλά είναι φυσιολογικό. Εγώ λέω ότι είναι πολύ δύσκολο να ζεις με κακία και δεν θέλω οι οπαδοί μου να κρατούν κακία: θέλω να κρατάνε ενέργεια για να με χειροκροτούν. Όταν τραυματίστηκα, ήταν ένας άλλος αναβάτης που ενεπλάκη: έκανε ένα λάθος, αλλά κανείς δεν το κάνει σκόπιμα και μερικές φορές οι άνθρωποι δεν το καταλαβαίνουν”. Τα κοινωνικά δίκτυα τα χρησιμοποιεί όσο πιο λίγο μπορεί - το ελάχιστο απαραίτητο και διαβεβαιώνει: οι άνθρωποι τείνουν να επικεντρώνονται στο αρνητικό, είναι ανθρώπινο. Τον ενοχλεί, όμως και όποιος λέει ότι οι προσβολές δεν τον επηρεάζουν, λέει ψέματα.

Για τον Marc, οι χρήστες των κοινωνικών δικτύων θα πρέπει να έχουν ονόματα, αριθμούς ταυτότητας και προφίλ.

Για το αν σκέφτεται να αποσυρθεί, δηλώνει: “Το πιο δύσκολο για έναν αθλητή είναι να ξέρει πότε και πώς να σταματήσει. Όσο υπάρχει πάθος... Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου. Είμαστε σε ένα άθλημα όπου οι τραυματισμοί είναι πολλοί. Τελευταία, οι άλλοι αναβάτες δεν ήταν πολύ ευγενικοί μαζί μου, αλλά δεν ήταν και πριν”.

Τέλος σε ερώτηση που του έγινε, αν θα ήθελε να έχει ένα γιο που να ασχοληθεί με το ίδιο άθλημα είπε “Δεν θα μου άρεσε. Μου αρέσει να είμαι πολύ προστατευτικός, αλλά η κληρονομιά, το να φέρει το όνομα της οικογένειας, δεν θα τον βοηθούσε καθόλου. Ο κόσμος θα έλεγε ότι έφτασε εκεί εξαιτίας αυτού και δεν θα είχε την ίδια όρεξη. Όχι, καλύτερα μια μπάλα ποδοσφαίρου, μια ρακέτα ή οτιδήποτε άλλο”.

Ετικέτες