MotoGP 2024, Jerez, FP1 - Ο Marc Marquez εντυπωσιάζει με το καλημέρα

Το 1-2 η Gresini, με την εργοστασιακή Aprilia στο 3-4
Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2024

Με εξαιρετικό καιρό διεξήχθησαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του ισπανικού GP στην πίστα της Jerez, με τον Marc Marquez να δείχνει άπιαστος, γράφοντας με το καλημέρα τον καλύτερο χρόνο, για να μείνει εκεί μέχρι το τέλος, όπου ο… ζηλιάρης Alex έβαλε φρέσκα μαλακά slick μόνο και μόνο για να περάσει τον αδελφό του. Πίσω τους οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες του Noale, ενώ απογοητευτικές ήταν οι πρώτες εντυπώσεις για την εργοστασιακή Ducati αλλά και για τους Ιάπωνες.

Ο καιρός είναι ηλιόλουστος, και η πίστα στεγνή. Με το καλημέρα οι αδελφοί Marquez σημειώνουν τους ταχύτερους χρόνους, με Marc και Alex να κάνουν το 1-2. Ταχύτερος ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής με χρόνο 1:37.376. Τρίτος είναι ο Maverick Vinales, 4ος ο... Morbidelli και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Brad Binder. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ πίστας κατέχει από το 2022 ο Pecco Bagnaia με 1:36.170.

Ο Pedro Acosta ξεκινά να ρίχνει τους χρόνους του, και 28 λεπτά πριν το τέλος βρίσκεται στην πρώτη πεντάδα, με τον Bastianini 6ο, και τον Binder να έχει πέσει στην 7η θέση.

Όπως αναμενόταν ο wildcard Dani Pedrosa γράφει αμέσως καλούς χρόνους, και βρίσκεται 8ος, με 9ο τον Fabio Quartararo που είναι και ο πρώτος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας.

Εικοσιπέντε λεπτά πριν την καρό σημαία, και οι Jorge Martin και Pecco Bagnaia δεν έχουν ακόμα γυρίσει γρήγορα, με τον αναβάτη της Prima Pramac να είναι 15ος και με τον Πρωταθλητή... στην 17η θέση.

Κι η Honda; Ταχύτερος όλων ο Takaaki Nakagami στην 20η θέση.

Πέντε λεπτά αργότερα έχουμε την πρώτη πτώση του ισπανικού γύρου με τον Johann Zarco να χάνει τον μπροστινό τροχό στην στροφή 8 και να καταλήγει μετά από τούμπες στα χώματα, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.

Δεκαεπτά λεπτά πριν τελειώσουν τα δοκιμαστικά, ο Jorge Martin βρίσκει τον καλό του εαυτό, για να γράψει τον 5ο ταχύτερο χρόνο -αν και δεν δείχνει να μπορεί να απειλήσει για την πρωτιά μέχρι στιγμής.

Τα λεπτά περνούν, διάφοροι αναβάτες βελτιώνουν τους χρόνους τους, όμως με 10 λεπτά να απομένουν η πρώτη 4άδα παραμένει ως είχε από την αρχή των FP1.

O γνωστός slow-starter Bagnaia είναι 10ος πλέον -δυο θέσεις πίσω από τον Pedro Acosta-, ο Quartararo έχει ανέβει στην 11η θέση, και ο Nakagami είναι 19ος -πρώτος αναβάτης Honda. Τελευταίος όλων ο Luca Marini που υπολείπεται... 1,845 δευτερόλεπτα από τον πρώτο χρόνο!

Η δεύτερη πτώση των FP1 ανήκει στον Augusto Fernandez της GASGAS που έπεσε στη στροφή 2, 7 λεπτά πριν τελειώσει ο χρόνος, χωρίς όμως να κάνει μεγάλη ζημιά στη μοτοσυκλέτα του και χωρίς να τραυματιστεί.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος, και οι αναβάτες ξεκινούν να ψάχνουν το κάτι παραπάνω, με πρώτη αλλαγή στις ψηλότερες θέσεις την 4η θέση του Brad Binder που σπρώχνει στην 5η τον Vinales.

Ο rookie Pedro Acosta βελτιώνει συνεχώς τους χρόνους του, είναι όμως ακόμα 9ος, και κολλάει πίσω από τον Dani Pedrosa που ξέρει την πίστα σαν την παλάμη του, για να αντιγράψει γραμμές και να δει πού μπορεί να βελτιωθεί -και βελτιώνεται γράφοντας τον 8ο ταχύτερο χρόνο.

Τρία λεπτά και 45 δεύτερα πριν το τέλος, ο Alex Marquez βάζει μαλακά ελαστικά εμπρός και πίσω, για να γράψει τον ταχύτερο γύρο της ημέρας, τον πρώτο στο 1:36, συγκεκριμένα 1:36.630. Ναι, ο Alex με αυτό τον τρόπο περνά πρώτος, υποσκελίζοντας στη δεύτερη θέση τον αδελφό του, αν και οι χρόνοι των FP1 δεν μετρούν για κάποια καλή θέση στη σχάρα εκκίνησης. Μια κίνηση καθαρά για ψυχολογικούς λόγους -ο Alex έχει βαρεθεί να τερματίζει πίσω από τον Marc.

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά τελειώνουν, με την Gresini να κάνει το 1-2 σε χρόνους. Πίσω τους η εργοστασιακή Aprilia, με τους Vinales και Aleix, και πέμπτος ο Morbidelli που κάτι δείχνει να έχει βρει.

Έκτος ο Bezzecchi, με βελτιωμένη απόδοση -για την ώρα- σε σχέση με τους προηγούμενους γύρους, ενώ 7ος είναι ο Pedrosa, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης του Pierer Group.

Κι η εργοστασιακή Ducati; Απογοήτευση, με τον Bagnaia 12ο και τον Bastianini 13o.

Όσον αφορά στους Ιάπωνες, κλασικά ταχύτερος ο Fabio της Yamaha στην... 14η θέση, με τον Zarco ταχύτερο αναβάτη της Honda στην 19η θέση, 1,730 πίσω από τον A. Marquez.

Ακολουθούν οι χρόνοι των FP1.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:36.630  
2 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:37.137 +0.507 / +0.507
3 12M. Viñales Aprilia Racing 01:37.221 +0.591 / +0.084
4 41A. Espargaro Aprilia Racing 01:37.303 +0.673 / +0.082
5 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 01:37.547 +0.917 / +0.244
6 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:37.585 +0.955 / +0.038
7 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 01:37.613 +0.983 / +0.028
8 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:37.618 +0.988 / +0.005
9 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:37.635 +1.005 / +0.017
10 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:37.642 +1.012 / +0.007
11 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:37.724 +1.094 / +0.082
12 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:37.792 +1.162 / +0.068
13 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:37.886 +1.256 / +0.094
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.012 +1.382 / +0.126
15 88M. Oliveira Trackhouse Racing 01:38.049 +1.419 / +0.037
16 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:38.078 +1.448 / +0.029
17 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.203 +1.573 / +0.125
18 25R. Fernandez Trackhouse Racing 01:38.247 +1.617 / +0.044
19 5J. Zarco LCR Honda 01:38.360 +1.730 / +0.113
20 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 01:38.370 +1.740 / +0.010
21 30T. Nakagami LCR Honda 01:38.539 +1.909 / +0.169
22 36J. Mir Repsol Honda Team 01:38.574 +1.944 / +0.035
23 32L. Savadori Aprilia Racing 01:38.728 +2.098 / +0.154
24 6S. Bradl HRC Test Team 01:38.734 +2.104 / +0.006
25 10L. Marini Repsol Honda Team 01:38.775 +2.145 / +0.041
Ετικέτες

MotoGP Finale: Pole Position Bagnaia με φοβερά παιχνίδια στρατηγικής από όλους

Ο Aleix Espargaro προσπάθησε πολύ να βοηθήσει τον Martin
MotoGP Finale: Pole Position Bagnaia με φοβερά παιχνίδια στρατηγικής από όλους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/11/2024

Παιχνίδια στρατηγικής στην κατάταξη με δύο ξεχωριστά τρενάκια που προσπαθούσαν να πάρουν ταχύτητα από τον εμπρός. Στην πρώτη περίπτωση ο Bagnaia ήταν μπροστά και είχε κολλημένο πίσω του τον Marquez και τον Morbidelli. Αυτό στην δεύτερη προσπάθεια γιατί στην πρώτη ήταν σαν αγώνας, οδηγούσαν όλοι πίσω του.

Ο Aleix Espargaro έκανε αυτό που είχε υποσχεθεί και αναμένεται να το κάνει και στον αγώνα, να βοηθήσει τον Martin. Είναι μία ξεκάθαρη δήλωση πως θέλει να φύγει στον τελευταίο του αγώνα στα MotoGP κάνοντας την διαφορά και βοηθώντας τον Martin, καθώς συνεχίζει με την Aprilia.

Ο Marc Marquez επίσης έκανε αντίστοιχη δήλωση μετά την Q2 όπου δήλωσε πως ο Bagnaia είναι έξυπνος και κατάλαβε πως θα τον αφήσει να πάρει το sleepstreaming γιατί χρειάζεται αναβάτες ανάμεσα σε αυτόν και τον Martin. Ουσιαστικά λέγοντας πως δεν είναι συνεννοημένοι όπως ο Espargaro με τον Martin και ολοκλήρωσε την δήλωση του ουσιαστικά λέγοντας πως θα δούμε μία μάχη στρατοπέδων.

Ο Aleix Espargaro για άλλη μία φορά ξεκαθάρισε πως βοήθησε τον Martin όπως και ο Bagnaia ότι ήθελε να έχει μοτοσυκλέτες ανάμεσά σε αυτόν και τον Martin αλλά δεν είναι όσο πίσω θα ήθελε. Με τον Martin στην 4η θέση δεν υπάρχει καμία ασφάλεια και μπορεί κάλλιστα ο πρώτος στην βαθμολογία να φτάσει τον δεύτερο μέχρι την πρώτη στροφή.

Παρόλο αυτά ο Bagnaia πήρε και το μεγάλο βραβείο για εκείνον με τις περισσότερες pole position μία BMW M καθώς η BMW θέλει να είναι κοντά στα MotoGP με τέτοιες ενέργειες, όπως και με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Στο δεύτερο τρενάκι που προσπαθούσε να πάρει την pole position με τον Aleix Espargaro που είναι εξαιρετικός σε αυτή την πίστα και η αλλαγή του έχει καθίσει γάντι για τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του, ήταν πίσω του εκτός από τον Martin και ο Acosta. Αντίστοιχα όπως ήταν ο Morbidelli πίσω από τον Marquez στο πρώτο τρενάκι.

Με τον Martin να μην καταφέρνει να φτάσει τον Aleix Espargaro καθώς είχε μικρογλιστρήματα από το ελαστικό, το δεύτερο τρενάκι ήταν ελαφρώς πιο αργό. Με τον Acosta να μπαίνει στην 6η θέση πίσω από τον Morbidelli που διαφορετικά δεν θα είχε καμία δουλειά στην πρώτη πεντάδα. Θα δείξει τι ρόλο θα αποφασίσει να παίξει στον αγώνα, σε λίγες ώρες στον Sprint καθώς δεν πήδηξε τυχαία στο τρένο και το πιθανότερο είναι να φυλά τα νώτα του ομόσταυλού του από τον Acosta που ακολουθεί.

Ο Quartararo είχε μία πολύ όμορφη ημέρα, κατάφερε να πάρει το δεύτερο εισιτήριο από την Q1 για το οποίο πανηγύρισε μάλιστα, την ίδια στιγμή που ο Mir με τον Marini ήταν έτοιμοι να του το κλέψουν! Ο Mir είχε τις υψηλότερες πιθανότητες να το πετύχει γιατί είχε και τον ρυθμό και ήταν και ταχύτερος στον συγκεκριμένο τελευταίο γύρο που είχε απομείνει με την καρό σημαία για τον Quartararo να έχει ήδη πέσει! Και τότε κάνει το λάθος και μαζί και ο γύρος του Marini χαλά, μιας και χωρίς τον Mir μπροστά του δεν είχε αυτό τον ρυθμό και ο Quartararo βρέθηκε με σιγουριά στην Q2.

Εκεί κατάφερε στο πρώτο κομμάτι της να κάνει την διαφορά και να βρεθεί στους πρώτους χρόνους, όμως στο τέλος έμεινε με τον 10η θέση μπροστά από τον Alex Marquez που επίσης πήγαινε καλά στην αρχή, μέχρι που έπεσε και δεν κατάφερε να αποκτήσει ξανά τον ρυθμό του.

Ο Zarco έκλεισε την Q2 στην οποία μεγαλύτερο αντίκτυπο από τους δύο που ανέβηκαν από την Q1 είχε ο Morbidelli και αναμένεται ο αντίκτυπος αυτός να φανεί και στον Sprint!

Ετοιμαζόμαστε να δούμε μία δυνατή μάχη στρατοπέδων με βάση τις ομάδες και όχι τις εθνικότητες, με τον Marquez να βοηθά τον Bagnaia όπως ξεκάθαρα δήλωσε και τον Morbidelli σε προστασία του Martin, τουλάχιστον στην αρχή.

Αν κερδίσει ο Martin τον αγώνα, το πρωτάθλημα είναι δικό του ωστόσο μία σειρά αναβατών με πρώτο τον Bagnaia θα προσπαθήσουν να τον σταματήσουν!

 

Κατάταξη Q1:

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

 

01:39.145

2

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.259 / +0.259

01:39.404

3

36J. Mir

Repsol Honda Team

+0.287 / +0.028

01:39.432

4

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+0.342 / +0.055

01:39.487

5

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.414 / +0.072

01:39.559

6

10L. Marini

Repsol Honda Team

+0.474 / +0.060

01:39.619

7

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+0.500 / +0.026

01:39.645

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.533 / +0.033

01:39.678

9

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+0.604 / +0.071

01:39.749

10

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+0.648 / +0.044

01:39.793

11

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+1.021 / +0.373

01:40.166

12

51M. Pirro

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.107 / +0.086

01:40.252

13

6S. Bradl

HRC Test Team

+1.278 / +0.171

01:40.423

 

Κατάταξη Q2:

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

 

01:38.641

2

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+0.055 / +0.055

01:38.696

3

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.157 / +0.102

01:38.798

4

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+0.208 / +0.051

01:38.849

5

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+0.245 / +0.037

01:38.886

6

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+0.308 / +0.063

01:38.949

7

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.351 / +0.043

01:38.992

8

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.437 / +0.086

01:39.078

9

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.480 / +0.043

01:39.121

10

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.568 / +0.088

01:39.209

11

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.611 / +0.043

01:39.252

12

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.853 / +0.242

01:39.494

 

Ετικέτες