MotoGP 2025, 17ος γύρος, Motegi: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Στην πίστα που πιθανότατα ο Marc Marquez θα πάρει το πρωτάθλημα και μαθηματικά
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/9/2025

Μετά το GP στην πίστα του Misano και την επικράτηση του Marc Marquez, μεταφερόμαστε στην Ιαπωνία και συγκεκριμένα στην πίστα Motegi που φιλοξενεί τον 17ο γύρο της σεζόν.

Στην συγκεκριμένη πίστα ο Marc Marquez είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες, καθώς έχει φύγει πέντε φορές με την καρό σημαία σε όλες τις κατηγορίες – τρεις στο MotoGP και από μία σε Moto2 και Moto3. Είναι επίσης μία πίστα που η Ducati κυριαρχεί τα τελευταία χρόνια με 3 σερί νίκες.

Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) βρίσκεται μπροστά στη βαθμολογία με 182 βαθμούς διαφορά από τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και 275 από τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).

 

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event.

Παρασκευή 26/9

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:00-03:35

Moto3

Free Practice 1

03:50-04:30

Moto2

Free Practice 1

04:45-05:30

MotoGP

Free Practice 1

07:15-07:50

Moto3

Practice

08:05-08:45

Moto2

Practice

09:00-10:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 27/9

Ωράριο

Κατηγορία

Event

02:40-03:10

Moto3

Free Practice 2

03:25-03:55

Moto2

Free Practice 2

04:10-04:40

MotoGP

Free Practice 2

04:50-05:05

MotoGP

Qualifying 1

05:15-05:30

MotoGP

Qualifying 2

06:45-07:00

Moto3

Qualifying 1

07:10-07:25

Moto3

Qualifying 2

07:40-07:55

Moto2

Qualifying 1

08:05-08:20

Moto2

Qualifying 2

9:00

MotoGP

Tissot Sprint

Κυριακή 28/9

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:40-03:50

MotoGP

Warm-Up

5:00

Moto3

Race

6:15

Moto2

Race

8:00

MotoGP

Race

 

Honda-MotoGP: Ακούστε τον κινητήρα της RC214V 2027 των 850 κ.εκ. - [VIDEO]

Ο ήχος της νέας εποχής της HRC στο σπουδαιότερο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας - Ακούστε και την RC213V!
Honda MotoGP ήχος 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2025

Με ένα σύντομο βίντεο στα social media, το HRC μας δίνει ένα πρώτο δείγμα από το soundtrack του MotoGP 2027, με το RC214V των 850 κυβικών εκατοστών να δουλεύει για λίγο στο ρελαντί, πριν ξεκινήσει να βρυχάται.

Μπορεί το ντεμπούτο δοκιμών της επερχόμενης MotoGP μοτοσυκλέτας της Honda στην πίστα της Sepang να είχε ελάχιστη διάρκεια, λόγω βροχής, όμως οι Ιάπωνες φρόντισαν να ανεβάσουν τo hype, την προσμονή των φαν δηλαδή, με ένα ηχητικό απόσπασμα από τον κινητήρα με τον νέο, μικρότερο κυβισμό σε σχέση με τα τωρινά πρωτότυπα μοντέλα των 1.000 κυβικών, που θα δούμε στους αγώνες το 2027.

Θυμίζουμε πως στο παιχνίδι των εντυπώσεων της νέας εποχής είχε προηγηθεί η ΚΤΜ, τόσο ηχητικά, όσο και ουσιαστικά, αφού πριν λίγες εβδομάδες ο Pol Espargaro δοκίμασε την μοτοσυκλέτα του Mattighofen στη στεγνή πίστα της Jerez, φέρνοντας και τα πρώτα πολύτιμα στοιχεία τηλεμετρίας στο αυστριακό εργοστάσιο.

Από την άλλη, η πρωταγωνίστρια των τελευταίων ετών Ducati δείχνει να αργεί να μπει στον χορό της εξέλιξης, αφού οι πρώτες πληροφορίες τη θέλουν να ξεκινά τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας του 2027, τον ερχόμενο Απρίλιο!

Επιστρέφοντας στην ιαπωνική εταιερία, πέρα από τον ενιαίο νέο κυβισμό του 2027, ελάχιστα είναι τα όσα γνωρίζουμε για τη νέα MotoGP μοτοσυκλέτα της Honda, πέρα από το όνομά της που θα είναι το RC214V, παίρνοντας τη σκυτάλη από την τρέχουσα RC213V.

Το 2027 θα γραφτεί ένα σημαντικό νέο κεφάλαιο στην ιστορία του MotoGP, με μικρότερο κυβισμό κινητήρα που φιλοδοξεί να αυξήσει το θέαμα, τις προσπεράσεις αλλά και την ασφάλεια των αναβατών, ενώ την ίδια ώρα θα έχουμε πολλές ακόμα αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς (κατάργηση συσκευών εκκίνησης, περιορισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα, κ.α.), με κυριότερες τη μετάβαση στα 100% συνθετικά καύσιμα και την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών, με την Pirelli να διαδέχεται τη Michelin.

Παράλληλα, όσον αφορά στις παραχωρήσεις που στόχο έχουν να βελτιώσουν την ισορροπία απόδοσης μεταξύ των κατασκευαστών, όλα τα εργοστάσια θα ξεκινήσουν από το ίδιο επίπεδο, και θα αξιολογηθούν στα μέσα της σεζόν, αποκλειστικά βάσει των αποτελεσμάτων του 2027.

Ακολουθεί το σύντομο κλιπ του ήχου της RC214V.

Και για μια πρώτη σύγκριση ιδού και ένα κλιπ ήχου από την RC213V.