MotoGP 2025 - Το ημερολόγιο παρουσιάσεων των ομάδων *UPDATED και με την ομάδα του Rossi

Με έναρξη στις 14 Ιανουαρίου και λήξη στις 8 Φεβρουαρίου
MotoGP 2025 - Παρουσιάσεις ομάδων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Μια νέα σεζόν ξεκινά για το MotoGP, και παρακάτω θα δούμε το ημερολόγιο με τις παρουσιάσεις όλων των ομάδων πλην μίας, της ομάδας του Valentino Rossi που θα μας ανακοινώσει προσεχώς την ημερομηνία παρουσίασής της - UPDATED, έχουμε ημερομηνία και για την ομάδα του "γιατρού".

Πριν τις επερχόμενες πρώτες δοκιμές του 2025 στη Μαλαισία και στην Ταϊλάνδη, ετοιμαζόμαστε για τις παρουσιάσεις των αγωνιστικών ομάδων της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP, εκεί που θα δούμε μοτοσυκλέτες και αναβάτες με τα χρώματα και τους χορηγούς της φετινής χρονιάς.

Ακολουθεί η λίστα των παρουσιάσεων των 11 ομάδων του MotoGP, με το εναρκτήριο λάκτισμα να δίνεται από την ομάδα της Trackhouse Racing (Aprilia) στις Η.Π.Α., με τη Honda LCR να κλείνει το πρόγραμμα στις 8 Φεβρουαρίου.

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΟΜΑΔΑ ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ
14-Ιαν Trackhouse Racing Charlotte, ΗΠΑ
16-Ιαν Aprilia Racing  Milan, Ιταλία
18-Ιαν Gresini Racing MotoGP Imola, Ιταλία
20-Ιαν Ducati Lenovo Team Madonna di Campiglio, Ιταλία
25-Ιαν Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ινδονησία
30-Ιαν Red Bull KTM Factory Racing Online
30-Ιαν Red Bull KTM Tech3  Online
31-Ιαν Monster Energy Yamaha MotoGP Kuala Lumpur, Μαλαισία
31-Ιαν Prima Pramac Yamaha Kuala Lumpur, Μαλαισία
1-Φεβ Honda HRC Jakarta, Ινδονησία
8-Φεβ Honda LCR Bangkok, Ταϊλάνδη
Ετικέτες

Αποκαλύφθηκε η νέα Yamaha V4 MotoGP στο Brno! Dovizioso – Fernandez έκαναν δοκιμές!

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!
Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2025

Περιμέναμε υπομονετικά αρκετό καιρό, όχι για επιβεβαίωση αλλά για να δώσουμε εικόνα στην πληροφορία που ήταν ήδη γνωστή. Σήμερα αυτό έγινε εφικτό, έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες μιας αρκετά προχωρημένης σε δοκιμές έκδοσης της νέας V4 μοτοσυκλέτας της Yamaha.

Μαζί με την Honda, βρέθηκαν για μία ιδιωτική δοκιμή στην πίστα της Τσεχίας στο πλαίσιο των ειδικών κανονισμών που ισχύουν για τις δοκιμές τους και έτσι εκεί ήταν και ο Luca Marini με την RC213V που οδηγεί για πρώτη φορά μετά την τρομακτική του πτώση και αυτό θα τον βοηθήσει να ετοιμαστεί και για τον αγώνα στο Sachsenring.

Όπως έχουμε πει στο παρελθόν υπάρχει ένας λογικός στόχος να προετοιμαστεί μία V4 σε αυτό τον κυβισμό και με αυτές τις προδιαγραφές ώστε να έχει η Yamaha αντίστοιχα δεδομένα με τις υπόλοιπες εταιρείες για την σεζόν του 2027, διαφορετικά θα βρεθεί και τότε ένα βήμα πίσω.

Η νέα μοτοσυκλέτα είναι σημαντικά στενότερη εμπρός συγκριτικά με την YZR-M1, πράγμα λογικό καθώς στενότερος είναι και ο V4 κινητήρας ως διάταξη και αντίστοιχα πρέπει να γίνουν και οι αλλαγές στα αεροδυναμικά.

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!

Ειδικά πίσω αυτά ξεχωρίζουν στην πρωτότυπη αγωνιστική και χρειάζονται πολλές αλλαγές ακόμη.

Για αυτό και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία που η νέα V4 ήταν σημαντικά πιο αργή από τις M1 που επίσης βρέθηκαν στο Brno και έγραψαν χρόνους τις ίδιες ημέρες στις ίδιες συνθήκες. Το σημαντικό ήταν πως οι δοκιμές αυτές έδειξαν πως η Yamaha είναι σε ένα σωστό δρόμο και τα βήματα που έχει κάνει έως εδώ στην V4 εποχή, είναι σωστά και μπορεί να στηριχθεί επάνω τους για την επόμενη εποχή των MotoGP.

Οι εικόνες που σήμερα βλέπουμε, φανερώνουν πως η Yamaha έχει κάνει τις επενδύσεις που πρέπει και βρίσκεται στο σωστό μονοπάτι για να είναι πιο ανταγωνιστική την μεθεπόμενη σεζόν. Μαζί με την επένδυση στον Toprak, που ταυτόχρονα είναι και στοίχημα, προετοιμάζεται από τώρα για το 2027 καθώς αυτές οι κινήσεις έρχονται το 2026 αλλά μόνο ως προετοιμασία, σε ένα επίσης σωστό πλάνο που είναι ικανό να δημιουργήσει τις ευκαιρίες που χρειάζονται!