MotoGP 2025, Red Bull Grand Prix of The Americas, Pole Position- Ταχύτερος όλων στο τέλος ο Marc Marquez

Τρίτη σερί pole position για τον Ισπανό - Di Giannantonio και A. Marquez πίσω του και μία KTM στο γεμάτο Ducati Top 5
USA MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/3/2025

Ο Marquez (Ducati Lenovo Team) δεν άφησε περιθώριο στους αντιπάλους του και με έναν εξαιρετικό τελευταίο γύρο πέρασε μπροστά από τον αδερφό του Alex για να πάρει την pole position στο Texas.

Ο Ισπανός της Ducati έχεί βάλει πλώρη για μία ακόμη εντυπωσιακή εμφάνιση έχοντας κάνει μέχρι στιγμής τους ταχύτερους χρόνους στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής και του Σαββάτου, με την pole position να ακολουθεί σαν φυσικό επακόλουθο των προηγούμενων αποτελεσμάτων του από την αρχή της σεζόν.

Αυτή ήταν η τρίτη σερί φετινή pole για τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati και η όγδοη στην COTA (!), ο οποίος είχε μάχη μέχρι το τέλος με τον αδερφό του Alex (BK8 Gresini Racing MotoGP) αλλά και τον  Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Ο εξαιρετικός Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) έπεσε τέσσερα λεπτά πριν το τέλος με τον αναβάτη της Gresini να προσπαθεί να ακολουθήσει τον Marquez που είχε εκείνη τη στιγμή πίσω του και τον Mir (Honda HRC Castrol), ο οποίος είχε κολλήσει πίσω από τον Ισπανό για να έχει λίγο αργότερα την ίδια κατάληξη.

Με ενάμιση λεπτό να απομένει ο Alex Marquez έκανε τρομερό γύρο και πέρασε στην κορυφή με 2:01.448 ωστόσο ο αδερφός του πήρε ξανά αμέσως κεφάλι με 2:01.088 κατεβάζοντας τον ταχύτερο χρόνο κατά τρία δέκατα, ενώ κατάφερε να αποφέγει στη διαδικασία και τις κίτρινες σημαίες που είχαν βγει στην πίστα! 

USA MotoGP 2025

Τελικά πίσω του με τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (2:01.189) βρέθηκε ο Di Giannantonio, αφού οι κριτές έκριναν ότι και ο δικός του ταχύτερος γύρος ήταν έγκυρος (υπήρχαν κίτρινες σημαίες όταν τον έκανε) και έτσι μπήκε ανάμεσα στους αδερφούς Marquez.

Πολλα υποσχόμενη και η εμφάνιση του Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) που έκανε τον τέταρτο χρόνο με 2:01.504 αφήνοντας πίσω του τον Franco Μorbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ο οποίος και έκλεισε την πρώτη πεντάδα δείχνοντας την υπεροχή των Ducati στην αμερικάνικη πίστα.

USA MotoGP 2025

Ο Franscesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) βρέθηκε μόλις στην 6η θέση με 2:01.611, ενώ πρώτη γιαπωνέζικη μοτοσυκλέτα ήταν εκείνη του Luca Marini (Honda HRC Castrol) την έβδομη θέση με 2:01.737 με τον Mir να ακολουθεί όγδοος.

Ο Jack Miller ήταν ο πρώτος αναβάτης της Prima Pramac Yamaha MotoGP (2:02.008) με τον Maverick Vinales να κλείνει την πρώτη δεκάδα για την Red Bull KTM Tech3.

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.