MotoGP 2026, 1ος γύρος, Ταϊλάνδη: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Όχι και τόσο βολικές οι ώρες, εκτός των αγώνων της μεγάλης κατηγορίας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Μετά από μία σχετικά μονότονη περσινή σεζόν, με τον Marc Marquez να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της σεζόν και να κατακτά το πρωτάθλημα αρκετά νωρίς, φτάσαμε στην έναρξη της σεζόν του 2026 που αναμένεται πιο συναρπαστική και σηματοδοτεί τη μετάβαση στη νέα εποχή του MotoGP με τους κινητήρες των 850 κυβικών από το 2027. 

Επιτέλους δράση λοιπόν, καθώς το MotoGP για το 2026 ξεκινά αύριο Πέμπτη 25/2 στις 13:00 με την συνέντευξη τύπου των τριών κορυφαίων αναβατών της προηγούμενης σεζόν και πρόκειται για τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Νωρίτερα την ίδια μέρα, θα πραγματοποιηθεί και η ομαδική φωτογράφιση στις 10:40.

Η αγωνιστική δράση ξεκινά την Παρασκευή το πρωί με τις ελεύθερες δοκιμές της Moto3, με τις ώρες μεταδόσεων γενικά να μην “ταιριάζουν” απόλυτα στις δικές μας, όμως αυτό δεν ισχύει για τους αγώνες του MotoGP, καθώς τόσο το σπριντ, όσο και ο κυριακάτικος αγώνας θα πραγματοποιηθούν στις 10 το πρωί. 

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event. 

  Παρασκευή 27/2  
Ωράριο Κατηγορία Event
04:00-04:35 Moto3 Free Practice 1
04:50-05:30 Moto2 Free Practice 1
05:45-06:30 MotoGP Free Practice 1
08:15-08:50 Moto3 Practice
09:05-09:45 Moto2 Practice
10:00-11:00 MotoGP Practice
  Σάββατο 28/2  
Ωράριο Κατηγορία Event
03:40-04:10 Moto3 Free Practice 2
04:25-04:55 Moto2 Free Practice 2
05:10-05:40 MotoGP Free Practice 2
05:50-06:05 MotoGP Qualifying 1
06:15-06:30 MotoGP Qualifying 2
07:45-08:00 Moto3 Qualifying 1
08:10-08:25 Moto3 Qualifying 2
08:40-08:55 Moto2 Qualifying 1
09:05-09:20 Moto2 Qualifying 2
10:00 MotoGP Sprint
  Κυριακή 1/3  
Ωράριο Κατηγορία Event
05:40-05:50 MotoGP Warm-Up
7:00 Moto3 Race
8:15 Moto2 Race
10:00 MotoGP Race

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.