MotoGP 2026, 1ος γύρος, Ταϊλάνδη: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Όχι και τόσο βολικές οι ώρες, εκτός των αγώνων της μεγάλης κατηγορίας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Μετά από μία σχετικά μονότονη περσινή σεζόν, με τον Marc Marquez να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της σεζόν και να κατακτά το πρωτάθλημα αρκετά νωρίς, φτάσαμε στην έναρξη της σεζόν του 2026 που αναμένεται πιο συναρπαστική και σηματοδοτεί τη μετάβαση στη νέα εποχή του MotoGP με τους κινητήρες των 850 κυβικών από το 2027. 

Επιτέλους δράση λοιπόν, καθώς το MotoGP για το 2026 ξεκινά αύριο Πέμπτη 25/2 στις 13:00 με την συνέντευξη τύπου των τριών κορυφαίων αναβατών της προηγούμενης σεζόν και πρόκειται για τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Νωρίτερα την ίδια μέρα, θα πραγματοποιηθεί και η ομαδική φωτογράφιση στις 10:40.

Η αγωνιστική δράση ξεκινά την Παρασκευή το πρωί με τις ελεύθερες δοκιμές της Moto3, με τις ώρες μεταδόσεων γενικά να μην “ταιριάζουν” απόλυτα στις δικές μας, όμως αυτό δεν ισχύει για τους αγώνες του MotoGP, καθώς τόσο το σπριντ, όσο και ο κυριακάτικος αγώνας θα πραγματοποιηθούν στις 10 το πρωί. 

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event. 

  Παρασκευή 27/2  
Ωράριο Κατηγορία Event
04:00-04:35 Moto3 Free Practice 1
04:50-05:30 Moto2 Free Practice 1
05:45-06:30 MotoGP Free Practice 1
08:15-08:50 Moto3 Practice
09:05-09:45 Moto2 Practice
10:00-11:00 MotoGP Practice
  Σάββατο 28/2  
Ωράριο Κατηγορία Event
03:40-04:10 Moto3 Free Practice 2
04:25-04:55 Moto2 Free Practice 2
05:10-05:40 MotoGP Free Practice 2
05:50-06:05 MotoGP Qualifying 1
06:15-06:30 MotoGP Qualifying 2
07:45-08:00 Moto3 Qualifying 1
08:10-08:25 Moto3 Qualifying 2
08:40-08:55 Moto2 Qualifying 1
09:05-09:20 Moto2 Qualifying 2
10:00 MotoGP Sprint
  Κυριακή 1/3  
Ωράριο Κατηγορία Event
05:40-05:50 MotoGP Warm-Up
7:00 Moto3 Race
8:15 Moto2 Race
10:00 MotoGP Race

Το MotoGP ψάχνει επιστροφή στην Ινδία μέσω εταιρείας του Karel Abraham

Η εταιρεία που σύστησε ο Τσέχος βετεράνος αναβάτης, Karel Abraham, έχει αναλάβει να επαναφέρει την Ινδία στον χάρτη του MotoGP.
india motogp buddh
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/2/2026

Πολύ πριν μάθουμε καν το όνομα Liberty Media, η Dorna Sports είχε υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας με την ινδική εταιρεία Fairstreet Sports για τη διοργάνωση αγώνα MotoGP στην Ινδία. Η αρχική συμφωνία κάλυπτε μια περίοδο επτά ετών, στην οποία το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας το πλανήτη θα προσέθετε στο καλεντάρι του την πίστα Buddh International Circuit.

H ιστορία έγραψε πως ινδικό Grand Prix έγινε μόνο μια φορά το 2023 - με νικητή τον Marco Bezzecchi που τότε ήταν ακόμη αναβάτης της ομάδας VR46 - και έκτοτε το πρωτάθλημα δεν ξαναπήγε στη χώρα. Ακόμη και φέτος, μέχρι να ανακοινωθεί το τελικό πρόγραμμα του 2026 η Ινδία φερόταν ξανά ως υποψήφια για αγώνα MotoGP, αν και στο τέλος αυτό δεν συνέβη.

Όπως μάθαμε στην πορεία, η αιτία εντοπιζόταν σε οικονομικά ζητήματα και κυρίως σε οφειλές της Fairstreet Sports προς τη Dorna – που από φέτος έχει μετονομαστεί σε MotoGP Sports Entertainment Group. Έκτοτε έχει υπογραφεί ένα νέο τριετές μνημόνιο συνεργασίας απευθείας με την τοπική κυβέρνηση της επαρχίας Uttar Pradesh, παρακάμπτοντας τη Fairstreet, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια αναζητήθηκε νέος διοργανωτής για τον αγώνα, δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.

Κάπου εδώ έρχεται η AVW Global, εταιρεία ιδιοκτησίας του Karel Abraham, πρώην αναβάτη MotoGP και γιου του ιδιοκτήτη της πίστας του Brno της Τσεχίας. Η AVW μπήκε στο προσκήνιο ως διοργανώτρια αγώνων και ήδη συνεργάζεται με την Two Wheels Motor Racing, εταιρεία που κατέχει τα δικαιώματα του πρωταθλήματος Asia Road Racing Championship (ARRC).

Αυτή η σύμπραξη έχει προκριθεί ως λύση για να επιστρέψει το Grand Prix της Ινδίας στην πίστα Buddh International Circuit και να ικανοποιήσει την πάγια θέληση της Liberty Media για επέκταση στη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων του πλανήτη.

Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας συζητιέται ο αγώνας MotoGP, καθώς και η διοργάνωση αγώνα του ασιατικού πρωταθλήματος ταχύτητας ARRC, ενώ πίσω απ’ όλα βρίσκεται μια ακόμη προσπάθεια που αφορά στη Formula 1.

Η στρατηγική της Liberty Media εστιάζει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο Karan Adani, ο όμιλος του οποίου (Adani Ports & SEZ Ltd) προσπαθεί, όχι απλώς να φέρει ξανά τη F1 στην Ινδία, αλλά να εξαγοράσει την πίστα Buddh από την τωρινή της ιδιοκτήτρια Jaiprakash Associates Ltd που φέρεται να έχει σοβαρά προβλήματα χρεών.

Σε αυτό το σενάριο λοιπόν, η Liberty Media βλέπει μια μαζική επιστροφή στα αγωνιστικά δρώμενα της Ινδίας με F1, MotoGP και ARRC σε σταθερή βάση. Από κει και πέρα, το χρονικό πλαίσιο παραμένει ασαφές καθώς ως αυτή τη στιγμή τίποτε δεν είναι οριστικό και σε πρώτη φάση κρατάμε τη δήλωση του Abraham πως θέλει την Ινδία στο πρόγραμμα του MotoGP “το ταχύτερο δυνατό”, κάτι που σε καμιά περίπτωση δεν θα μπορούσε να είναι νωρίτερα από το 2027.