MotoGP: Αλλαγές το 2024 στη διαδικασία πρόκρισης στο Q2

Οι συνδυασμένοι χρόνοι των P1 και P2 θα αποτελέσουν παρελθόν
New practise rules MotoGP
Από το

motomag

23/6/2023

Τα αποτελέσματα των συνδυασμένων χρόνων των δυο δοκιμών της Παρασκευής P1 και P2 (πρώην FP1 και FP2) ορίζουν το ποιοι αναβάτες θα εισέλθουν στα Q2 (κατατακτήριες 2) του Σαββάτου, ωστόσο αυτός ο κανονισμός πρόκειται να αλλάξει την επόμενη σεζόν στο MotoGP.

Σε συνάντηση που έγινε στο Assen, αποφασίστηκε ότι το 2024 θα έχουμε αλλαγές στη μεγάλη κατηγορία όσον αφορά στον τρόπο που προκρίνονται οι αναβάτες στο Q2 (κατατακτήριες 2). Τη νέα σεζόν μόνο ο χρόνος των δεύτερων δοκιμαστικών (P2) της Παρασκευής θα ορίζει το ποιος αναβάτης θα μπορεί να εισέρχεται στις κατατακτήριες του Σαββάτου Q2. Σε αντίθεση με την φετινή χρονιά που τα αποτελέσματα των συνδυασμένων χρόνων των δυο δοκιμών της Παρασκευής P1 και P2 δίνουν την πρόκριση στους αναβάτες στο Q2. Μετά την εν λόγω απόφαση το 2024 θα δούμε ξανά στις οθόνες μας να εμφανίζεται το FP1 (Free Practice 1 - Ελεύθερες Δοκιμές 1), με τους αναβάτες να έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν κάθε λογής ρύθμιση στις μοτοσυκλέτες τους χωρίς το άγχος της επίτευξης ενός ανταγωνιστικού χρόνου. Το P2 θα συνεχίσει να έχει την ίδια σήμανση και σημασία, ενώ αποφασίστηκε πως το FP3 (Free Practice 3 - Ελεύθερες Δοκιμές 3) του Σαββάτου θα μειωθεί από 45 λεπτά σε 30 λεπτά τη σεζόν 2024. Μάλιστα στο τραπέζι τέθηκε η ιδέα να εφαρμοστούν οι εν λόγω αλλαγές στο δεύτερο μισό της φετινής αγωνιστικής χρονιάς, ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό καθώς δεν υπήρχε ομοφωνία από όλους τους κατασκευαστές.

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ: Ποινή μακρύτερου γύρου στον Marc Marquez

Αναμενόμενο ακόμη και από τον ίδιο
MotoGP ΗΠΑ: Ποινή μακρύτερου γύρου στον Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/3/2026

Ποινή μακρύτερου γύρου επιβλήθηκε στον Marc Marquez για την χθεσινή του επιθετική κίνηση να προσπεράσει τον Di Giannantonio που κατέληξε σε πτώση συμπαρασύροντάς και τον αναβάτη της VR46, χαλώντας τον αγώνα και των δύο.

Ο Marc Marquez αναζήτησε τον Di Giannantonio για να ζητήσει συγνώμη, ενώ αμέσως μετά τον αγώνα δήλωσε πως θα πρέπει να τιμωρηθεί για την κίνησή του αυτή και θα προσπαθήσει να κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί στον αγώνα, εκτελώντας την όποια ποινή του επιβληθεί.

Από την πλευρά του ωστόσο, τόνισε τόσο προς την διοργάνωση, όσο και απευθείας στον Di Giannantonio πως εκείνη την στιγμή είχε χάσει τον έλεγχο στα φρένα από το slipstreaming περισσότερης από μίας μοτοσυκλέτας και πήγαινε ολοταχώς εκτός πίστας, ελπίζοντας πως δεν θα πέσει πάνω στον Di Giannantonio.

Φαίνεται πως δεν ήθελε να δικαιολογήσει το λάθος του, αλλά να μην δεχθεί την πρόθεση της κίνησης αυτής.

Ο Di Giannantonio τον άκουσε προσεκτικά και απάντησε μόνο με μία φράση:
«έχε το νου σου αύριο», που θα μπορούσε να είναι και προειδοποίηση.

Για να δούμε αν θα προσπαθήσει ο Marc Marquez να κάνει μία πολύ καλή εκκίνηση για να αντισταθμίσει όσο τον δυνατόν περισσότερο, την ποινή που θα πρέπει να εκτελέσει αμέσως μετά.

Ετικέτες