MotoGP: Άμεση αποβολή Barbera από την ομάδα του!

Βρέθηκε να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/6/2018

Η Pons HP40 Racing ανακοίνωσε σήμερα πως ο Augusto Fernandez που αγωνίζεται στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα FIM CEV Repsol Moto2, θα αντικαταστήσει τον Hector Barbera, με τον οποίο η ομάδα έλυσε την συνεργασία της, με τις δύο πλευρές να καταγγέλλουν ταυτόχρονα το συμβόλαιό τους. Αυτό σημαίνει πως το διαζύγιο ήταν συναινετικό, παρόλο που γίνεται τώρα, στην μέση της σεζόν.

Η αιτία, ή μάλλον η αφορμή καθώς ο Barbera έχει ξανά κάνει κάτι αντίστοιχο, είναι πως βρέθηκε να οδηγεί έχοντας υπερβεί τα όρια αλκοόλ και μάλιστα σε σημείο που του έχει κατασχεθεί και το δίπλωμα στο παρελθόν, αλλά έχει τιμωρηθεί και γιατί οδηγούσε ενώ του είχε αφαιρεθεί. Τα παραπτώματά του λοιπόν είναι περισσότερα από ένα ή δύο, πράγμα που οδήγησε την ομάδα να εφαρμόσει την προειδοποίησή της προς εκείνον, και να λύσει το συμβόλαιο στην μέση της σεζόν.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση της ομάδας αναφέρει: «Έπειτα από τα γεγονότα που έλαβαν χώρα στην Βαλένθια τα ξημερώματα από 7 έως 8/6/2018, η PONS Racing και ο Hector Barbera έλυσαν το συμβόλαιό τους με κοινή συναίνεση. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον Barbera για τις υπηρεσίες του και να του ευχηθούμε το καλύτερο για το μέλλον του».

Τι συνέβη εκείνο το βράδυ; Η αναφορά της αστυνομίας που δόθηκε στον ισπανικό τύπο, αναφέρει πως πραγματοποιήθηκε έλεγχος στον Barbera και βρέθηκε να έχει 0.67mg στην αναπνοή του με όριο το 0.25. Του αφαιρέθηκε άμεσα η άδεια οδήγησης για έναν χρόνο και του επιβλήθηκαν 22 ημέρες κοινωφελούς εργασίας. Ο 31χρονος Barbera έχει συλληφθεί άλλες δύο φορές στο παρελθόν για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Ο Barbera περίμενε στο επόμενο αγώνα και ποινή από την οργάνωση για το ατύχημα που προξένησε στο Mugello, ποινή που δεν θα εκτελεστεί καθώς δεν θα αγωνιστεί..

Ο ίδιος τοποθετήθηκε πολύ ώριμα δείχνοντας μεταμέλεια, μετά την ανακοίνωση της ομάδας του: «Θα ήθελα να εξηγήσω τι συνέβη εκείνο το βράδυ, μιας και θεωρώ πως όλοι σας πλέον έχετε διαβάσει την ανακοίνωση της ομάδας μου, ωστόσο δεν θα επεκταθώ σε πολλές λεπτομέρειες. Επισκέφτηκα το σπίτι ενός πολύ καλού μου φίλου που διεξαγόταν πάρτυ γενεθλίων, όταν με σταμάτησαν άντρες της τροχαίας και προχώρησαν σε αλκοτέστ. Ήταν θετικό παρόλο που η συμπεριφορά μου και η ομιλία μου ήταν απόλυτα σωστές, κάτι που τονίζεται και στην αναφορά της αστυνομίας. Αυτή δεν είναι δικαιολογία. Αποδέχομαι το λάθος μου και τις συνέπειες που αυτό επιφέρει. Το χειρότερο είναι οι επιπτώσεις στην οικογένειά μου, τους φίλους και την σύντροφό μου, αλλά και την επαγγελματική μου καριέρα. Από τον επόμενο αγώνα δεν θα συμπορευτώ με την ομάδα μου.»

«Ακόμα και εκείνοι που θεωρούν πως όλα αυτά μου αξίζουν, πράγμα που δεν το αμφισβητώ, θα πρέπει να κατανοήσουν πως αυτή είναι μία πολύ σκληρή στιγμή για εμένα. Το «μετανιώνω» είναι πολύ λίγο για να περιγράψει αυτό που αισθάνομαι.»

«Πήρα πολύ σοβαρά την κίνησή μου στην Moto2 κατηγορία, παρόλο που η επίδοσή μου δεν είναι καλή. Για αυτό και προπονούμαι πολύ περισσότερο από κάθε άλλη φορά. Επιμένω πως αναλαμβάνω πλήρως τις ευθύνες για ότι συνέβη. Ωστόσο δεν θα σταματήσω να παλεύω, όσο σκληρά κι αν γίνουν τα πράγματα. Θέλω να ζητήσω συγνώμη για όλους όσους επηρεάστηκαν από την τροπή που είχαν οι πράξεις μου και να ευχαριστήσω όλους όσους με στηρίζουν αυτή την δύσκολη στιγμή…

 

Ετικέτες

MotoGP Πορτογαλία Practice - A. Marquez μπροστά και 2ος ο Bagnaia που "ξύπνησε" στο τέλος!

Στην 3η θέση ο Acosta - Συννεφιά και για το 60λεπτο Practice στο Portimao
Alex Marquez - Jerez 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2025

Ο Alex Marquez δεν άφησε κανέναν να τον απειλήσει στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στο Portimao, αν και ο ψυχωμένος σε αυτό το session Pecco Bagnaia ήταν ουσιαστικά γρήγορος και προσπάθησε να κάνει την έκπληξη προς το τέλος για να πάρει τελικά τη δεύτερη θέση.

O Pedro Acosta με το "καλημέρα" έκανε 1:39.171 περίπου όσο και ο ταχύτερος χρόνος του A.Marquez, όπως πριν συμπληρωθούν τα πρώτα έξι λεπτά του session Marquez, Acosta, Zarco, Bagnaia (!), Aldeguer και Binder κατέβηκαν κάτω από το 1.39, με τον Καταλανό να γράφει 1.39.272 και τον Franco Morbidelli να πέφτει. Πτώση είχε και ο Luca Marini πριν συμπληρωθεί το πρώτο 10λεπτο.

Ο Marco Bezzecchi ήταν 7ος με 7,5 δέκατα διαφορά από τον αναβάτη της Gresini στο πρώτο 10λεπτο, με τον Quartararo μια ανάσα πίσω, τον Marini με 9ο χρόνο και 10ο Ai Ogura της Trackhouse. 

Ο ομόσταυλός του Ιάπωνα, Raul Fernandez, διαγνώστηκε τελικά με μερική εξάρθρωση ώμου και έκανε μερικούς γύρους για να εκτιμήσει λίγο καλύτερα την κατάστασή του με τον Ισπανό να πονά προφανώς αλλά να συνεχίζει την προσπάθειά του.

Στο 20λεπτο A.Marquez και Paul Espargaro συναντήθηκαν μέσα στην πίστα με τον καθένα να προσπαθεί για γύρο και τελικά να χαλά ο ένας του άλλου, με τον Espargaro να έχει τον 15ο ταχύτερο χρόνο, μέχρι εκείνη τη στιγμή. Όμως αμέσως μετά ο αναβάτης της KTM που έδειξε πολύ ενοχλημένος από τη συμπεριφορά του A.Marquez ανέβηκε 4ος στο.

Ο Nicolo Bulega, με τη μοτοσυκλέτα του M.Marquez και έχοντας στο πλευρό του τόσο τον crew chief του Παγκόσμιου Πρωταθλητή αλλά και τον δικό του από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike συνέχισε να βελτιώνει το γυρολόγιό του και στο 25ο λεπτό γυρνούσε στο 1.39.48.

Με τη συμπλήρωση του πρώτου μισάωρου ο Bezzecchi τίποτα δεν είχε αλλάξει στην κορυφή με τον A.Marquez να διατηρεί την πρωτοπορία του χωρίς να προσπαθεί να βελτιώσει τον χρόνο του, με τον Acosta στη δεύτερη θέση και τον Zarco στην τρίτη και τους Espargaro και Bagnaia να κλείνουν την πρώτη πεντάδα. Έκτος ο Aldeguer, έβδομος ο Binder με τον Bezzecchi στην 8η θέση κα τον Quartararo πίσω του και τον Joan Mir να έχει αφήσει πίσω του τον Marini αλλά και τον 12ο Ogura.

Ο τραυματίας Raul Fernandez συνέχισε να πιέζει λίγο πριν μπούμε στο τελευταίο 20λεπτο και έτσι κατάφερε να γράψει τον 7ο καλύτερο χρόνο με την Aprilia, ενώ και ο Marini μπήκε ξανά στην 10άδα κάνοντας τον καλύτερο χρόνο μέχρι εκείνη τη στιγμή. Ο Ogura έκανε επίσης την επίθεσή του για τον 6ο καλύτερο χρόνο και κάπου εκεί 16 λεπτά πριν το τέλος βγήκαν οι σημαίες για τη βροχή που είχε αρχίσει να πέφτει στην πίστα με τον ουρανό να έχει βαρύνει πολύ.

Κανένας από τους αναβάτες δεν άλλαξε ελαστικά γιατί οι ψιχάλες που έπεφταν να μην κάνουν απαραίτητο κάτι τέτοιο. Ένα τέταρτο πριν το τέλος ο χρόνος του Α.Marquez από την αρχή του session εξακολουθούσε να είναι ο κορυφαίος με τον Pedro Acosta να μειώνει όμως λίγο τη διαφορά και να στέλνει τον Marquez ξανά στην πίστα για να κάνει κάτι καλύτερο γιατί ο Acosta συνέχισε να πιέζει.

Ο αναβάτης της ΚΤΜ έκανε δεύτερο διαδοχικό ταχύτερο γύρο και πέρασε μπροστά με 1.38.062 σε μια πίστα που νιώθει πολύ άνετα. Στη 3η θέση είχε ανέβει λίγο πριν το τελευταίο 10λεπτο ο Di Giannantonio, με τον Zarco 4ο και τον Quartararo στην 5η θέση, με τον Γάλλο να οδηγεί διαρκώς πάνω και πέρα από το όριο της Yamaha του και να ρισκάρει με πτώση.

Η κατάταξη άλλαξε ξανά σύντομα με τον A.Marquez να κάνει τον πρώτο χρόνο της ημέρας κάτω από 1.38, οχτώ λεπτά πριν το τέλος και να περνά μπροστά από τον Acosta εκ νέου με τον Zarco τρίτο και τον Bezzecchi να έχει ανέβει στην τέταρτη θέση, έχοντας τον Mir πίσω του.

Αξιοσημείωτη η προσπάθεια του Fernandez που παρά τον τραυματισμό του στον ώμο προσπαθούσε διαρκώς να μπει μέσα στην πρώτη 10άδα βρισκόμενος στην 13η θέση πέντε λεπτά πριν το τέλος.

Όλοι προσπάθησαν για το καλύτερο σε αυτό το τελευταίο πεντάλεπτο με τον Bezzecchi να πηγαίνει για την ανατροπή αλλά να κάνει λάθος και τον Bagnaia να κάνει το ίδιο με έναν πραγματικά καυτό γύρο και τελικά να βρίσκεται πίσω από τον Marquez τρία εκατοστά πάνω από το 1.38, ενώ ο Acosta έμεινε στην τρίτη θέση. 

Ο τέταρτος καλύτερος χρόνος ήταν του Bezzecchi με τον Joan Mir 5o και τον Zarco που οδήγησε με αυτοπεποίθηση να κάνει τον 6ο καλύτερο χρόνο. Στην 7η θέση ο Di Giannantonio με τον Fermin Aldeguer πίσω του και τον Espargaro 9ο, ενώ η πρώτη 10 έκλεισε τελικά από τον Ai Ogura. 

O Fernandez τελικά βρέθηκε 15ος έπειτα από μία ηρωική προσπάθεια, ενώ στην 17η θέση με ένα δευτερόλεπτο διαφορά από την κορυφή τελείωσε το session ο Nicolo Bulega, σε μία καλή πρώτη επίσημη εμφάνιση που κατάφερε να ξυπνήσει και τον Pecco Bagnaia!

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'37.974

2

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

1'38.004

3

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1'38.062

4

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1'38.133

5

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1'38.183

6

Johann ZARCO

CASTROL Honda LCR

1'38.232

7

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'38.302

8

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'38.382

9

Pol ESPARGARO

Red Bull KTM Tech3

1'38.424

10

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP Team

1'38.443

11

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

1'38.551

12

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'38.597

13

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'38.598

14

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1'38.653

15

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

1'38.762

16

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'38.874

17

Nicolo BULEGA

Ducati Lenovo Team

1'38.986

18

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'39.070

19

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1'39.130

20

Somkiat CHANTRA

IDEMITSU Honda LCR

1'39.798

21

Lorenzo SAVADORI

Aprilia Racing

1'39.858

22

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'39.881