MotoGP: Ανακοινώθηκε το αγωνιστικό ημερολόγιο του 2026

22 Grand Prix σε πέντε ηπείρους- Επιστροφή του γύρου της Βραζιλίας για το 2026
MotoGP 2026 Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/7/2025

Με 22 Grand Prix σε πέντε ηπείρους, η σεζόν ξεκινά τον Φεβρουάριο και ολοκληρώνεται τον Νοέμβριο, προσφέροντας έναν προσεγμένο αγωνιστικό ρυθμό για τα εκατομμύρια των θαυμαστών που παρακολουθούν σε όλο τον κόσμο – και φυσικά για τους αναβάτες που μάχονται στην πίστα.

Η Βραζιλία επιστρέφει καθώς το MotoGP κάνει comeback σε μια από τις σημαντικότερες αγορές παγκοσμίως. Κάποιες αγαπημένες πίστες αλλάζουν ημερομηνίες, ενώ το καλοκαιρινό διάλειμμα αποτελεί το ιδανικό pitstop για ανασυγκρότηση. Ρίξτε μια ματιά στη σεζόν του 2026!

Η πολυαναμενόμενη επιστροφή στη Βραζιλία φέρνει το MotoGP σε μια από τις μεγαλύτερες αγορές του πλανήτη, με τις προετοιμασίες να έχουν ήδη ξεκινήσει στην Goiania. Η ζωντανή πόλη της Goiania, πρωτεύουσα της Goias, θα φιλοξενήσει τον 2ο γύρο του 2026, στα τέλη Μαρτίου, πριν η δράση μεταφερθεί βορειότερα στο Austin του Texas και στις ΗΠΑ.

MotoGP 2026 Calendar

Από τα νυχτερινά φώτα του Lusail στο Κατάρ, η Jerez μας υποδέχεται πίσω στην Ευρώπη με το απίστευτο πάθος της, και στη συνέχεια η Γαλλία με το Le Mans προσφέρει στιγμές που. Η Βαρκελώνη προσφέρει μεσογειακές αναμνήσεις τον Μάιο, για να ακολουθήσουν οι μαγευτικοί λόφοι της Τοσκάνης και το Ιταλικό GP στο Mugello ένας κλασικός προορισμός για τους φίλους των αγώνων.

Κάποιες καθιερωμένες πίστες έχουν νέα ημερομηνία για το 2026. Η Αυστρία μεταφέρεται στον Σεπτέμβριο, στο εντυπωσιακό Red Bull Ring, ως ιδανικό κλείσιμο πριν τα flyaways. Το Brno στην Τσεχία, που επέστρεψε με θριαμβευτικό τρόπο το 2025, θα διεξαχθεί νωρίτερα, τον Ιούνιο, αμέσως μετά την Ουγγαρία και το Balaton Park.

MotoGP 2026 Calendar

Μετά τον αγώνα στο Sachsenring στη Γερμανία, υπάρχει τριών εβδομάδων διάλειμμα, από τα μέσα Ιουλίου μέχρι τις αρχές Αυγούστου, για ανάπαυση του paddock. Η δράση επιστρέφει στο Silverstone στο αποκορύφωμα του βρετανικού καλοκαιριού. Ακολουθούν δύο ακόμη ελεύθερα Σαββατοκύριακα και στη συνέχεια το MotoGP ξαναπαίρνει μπρος στην Aragon, στις 28 με 30 Αυγούστου, για μια δόση ισπανικού καλοκαιρινού ήλιου.

Το τελευταίο κομμάτι της σεζόν είναι γνώριμο και ακολουθεί τη διάταξη του 2025, 2-4 Οκτωβρίου στο Motegi της Ιαπωνίας και 11 Οκτωβρίου στην Mandalika, στην Ινδονησία.

Έπειτα από ένα ελεύθερο ΣΚ, ακολουθεί το Αυστραλιανό Phillip Island και μετά το Sepang στη Μαλαισία.

MotoGP 2026 Calendar

Η σεζόν κλείνει στην Ιβηρική χερσόνησο με το Portimao στην Πορτογαλία και το εκρηκτικό Grand Prix της Valencia στη Ισπανία, συμπληρώνοντας μια ακόμη ιστορική χρονιά για το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο.

MotoGP 2026 Calendar

Ημερολόγιο MotoGP 2026

22 Grand Prix – Πέντε ήπειροι

#

Ημερομηνία

Grand Prix

Πίστα

1

01 Μαρτίου

Ταϊλάνδη

Buriram

2

22 Μαρτίου

Βραζιλία

Goiania

3

29 Μαρτίου

ΗΠΑ

Austin

4

12 Απριλίου

Κατάρ

Lusail

5

26 Απριλίου

Ισπανία

Jerez

6

10 Μαΐου

Γαλλία

Le Mans

7

17 Μαΐου

Καταλονία

Βαρκελώνη

8

31 Μαΐου

Ιταλία

Mugello

9

07 Ιουνίου

Ουγγαρία

Balaton

10

21 Ιουνίου

Τσεχία

Brno

11

28 Ιουνίου

Ολλανδία

Assen

12

12 Ιουλίου

Γερμανία

Sachsenring

13

09 Αυγούστου

Μ. Βρετανία

Silverstone

14

30 Αυγούστου

Αραγονία

MotorLand

15

13 Σεπτεμβρίου

Σαν Μαρίνο

Misano

16

20 Σεπτεμβρίου

Αυστρία

Spielberg

17

04 Οκτωβρίου

Ιαπωνία

Motegi

18

11 Οκτωβρίου

Ινδονησία

Mandalika

19

25 Οκτωβρίου

Αυστραλία

Phillip Island

20

01 Νοεμβρίου

Μαλαισία

Sepang

21

15 Νοεμβρίου

Πορτογαλία

Portimao

22

22 Νοεμβρίου

Βαλένθια

Cheste

MotoGP: "Πριν δύο μήνες δεν μπορούσα ούτε να φάω" - Απίστευτη 4η θέση του Jorge Martin στην Ταϊλάνδη

Ο Ισπανός μιλά για τον τρελό αγώνα στο Buriram μετά τον δύσκολο χειμώνα και τις επεμβάσεις
Martin 4th Place
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Από το να μην μπορεί να ταΐσει τον εαυτό του ως τη μάχη με Marquez και Acosta για το βάθρο, ο Jorge Martin έγραψε μια από τις πιο δυνατές ιστορίες του φετινού ξεκινήματος.

Ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP χαρακτήρισε "απίστευτη" και "τρελή" την τέταρτη θέση που κατέκτησε στο Grand Prix Ταϊλάνδης, αποκαλύπτοντας πως μόλις δύο μήνες πριν δεν μπορούσε ούτε να φάει μόνος του, μετά από τις τελευταίες του χειρουργικές επεμβάσεις.

Ο χειμώνας ήταν ξανά δύσκολος για τον Martin, καθώς υποβλήθηκε σε συμπληρωματική επέμβαση στον καρπό και στην κλείδα, τραυματισμοί που τον ταλαιπώρησαν από την περσινή σεζόν. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τις δοκιμές στη Sepang, με την πρώτη του ουσιαστική επαφή με τη νέα Aprilia Racing RS-GP να γίνεται μόλις μία εβδομάδα πριν την πρεμιέρα στο Buriram.

Στο τεστ της Ταϊλάνδης ήταν όγδοος, στις κατατακτήριες ανέβηκε πέμπτος, επανέλαβε το αποτέλεσμα στο Sprint και την Κυριακή έκανε ακόμη ένα βήμα μπροστά, τερματίζοντας τέταρτος, το καλύτερο έως τώρα αγωνιστικό του Σαββατοκύριακο με την ιταλική ομάδα.

"Έκανα έναν πολύ καλό αγώνα. Είμαι χαρούμενος και περήφανος για τον χειμώνα μου. Πριν δύο μήνες δεν μπορούσα ούτε να φάω! Και τώρα είμαι εδώ, τέταρτος στο πρωτάθλημα. Είναι τρελό, απίστευτο!"

Ο Ισπανός τόνισε πως προσέγγισε το τεστ με "ανοιχτό μυαλό" προσπαθώντας να προσαρμοστεί στη μοτοσυκλέτα, κάτι που, όπως είπε, απέδωσε καρπούς. Κατά τη διάρκεια του αγώνα βρέθηκε να δίνει σκληρές μάχες με τους Marc Marquez και Pedro Acosta, χάνοντας πιθανότατα πολύτιμο χρόνο στη διεκδίκηση μιας θέσης στο βάθρο.

"Σήμερα έκανα ακόμη ένα μεγάλο βήμα στο στυλ οδήγησής μου. Σίγουρα έχασα λίγο χρόνο παλεύοντας με τον Marc και τον Pedro, αλλά το απόλαυσα. Αν δεν συνέβαινε αυτό, ίσως να ήμουν στο βάθρο ή πολύ κοντά στον Raul. Αλλά έτσι είναι οι αγώνες," ανέφερε.

Παραδέχτηκε επίσης πως ο αγώνας ήταν κυρίως διαχείριση φυσικής κατάστασης, ελαστικών και καυσίμου, με τα τελευταία περάσματα να είναι ιδιαίτερα απαιτητικά: "Στους τελευταίους γύρους ήταν δύσκολα. Δεν μπορούσα καν να ανοίξω πλήρως το γκάζι στις ευθείες λόγω σπιναρίσματος, ήταν πραγματικά περίπλοκο."

Την ώρα που ο Martin πανηγύριζε μια προσωπική νίκη-επιστροφή, ο ομόσταυλος Marco Bezzecchi κυριάρχησε από την εκκίνηση έως την καρό σημαία, ενώ ο Acosta αποχώρησε από την Ταϊλάνδη ως πρωτοπόρος της βαθμολογίας.

Για τον Martin όμως η τέταρτη θέση είχε γεύση θριάμβου. Από το χειρουργείο και την αδυναμία αυτοεξυπηρέτησης, το να βρεθεί στην καρδιά της μάχης του MotoGP ήταν ένα αποτέλεσμα που, όπως είπε και ο ίδιος, μοιάζει απλώς απίστευτο.