MotoGP – Απαγορεύτηκε το σύστημα εκκίνησης της Aprilia μετά από ένσταση άλλου κατασκευαστή

Οι κακές γλώσσες λένε πως η KTM ήταν αυτή που κατέθεσε την ένσταση
motomag MotoGP – Απαγορεύτηκε το σύστημα εκκίνησης της Aprilia μετά από ένσταση άλλου κατασκευαστή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/11/2023

Οι αναβάτες της Aprilia, Aleix Espargaro και Maverick Vinales στο Grand Prix της Μαλαισίας δεν θα έχουν στη διάθεση τους το σύστημα εκκίνησης της Aprilia καθώς αυτό αποσύρθηκε μετά από ένσταση που κατατέθηκε από άλλον κατασκευαστή.

Ο τεχνικός κανονισμός του MotoGP αναφέρει πως οι κατασκευαστές δεν μπορούν να χρησιμοποιούν αυτοματοποιημένη λύση στο σύστημα εκκίνησης, με απλά λόγια ο αναβάτης πρέπει να παίζει ενεργό ρόλο κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Ωστόσο κάποιοι κατασκευαστές έχουν καταφέρει να εξελίξουν ένα σύστημα το οποίο κάνει την όλη διαδικασία σχεδόν αυτόματα. Και λέμε σχεδόν γιατί ο αναβάτης ακόμη παίζει κάποιον ρόλο στην όλη διαδικασία ωστόσο στην περίπτωση την Aprilia αυτός είναι πολύ περιορισμένος. Πιο συγκεκριμένα το σύστημα εκκινήσεων που χρησιμοποιούν οι αναβάτες της Aprilia λειτουργεί περισσότερο σαν ένα ημιαυτόματο σύστημα συμπλέκτη το οποίο μοιάζει με αυτό που χρησιμοποιείται στην Formula 1, δηλαδή η ECU ελέγχει το όλο σύστημα με τον αναβάτη απλά να αφήνει την μανέτα χαρίζοντας του καλύτερη εκκίνηση σε σχέση με τους υπόλοιπους.

Το σύστημα εκκίνησης της Aprilia μέχρι πρότινος είχε πάρει το πράσινο φως από τους τεχνικούς του MotoGP καθώς ο αναβάτης είχε συμμετοχή στην όλη διαδικασία με αποτέλεσμα να μην το κάνει πλήρως αυτοματοποιημένο ωστόσο σύμφωνα με το Chrash.net μετά από ένσταση η οποία προήλθε από την ομάδα της KTM το σύστημα αυτό εξετάστηκε εκ νέου από τους τεχνικούς με αποτέλεσμα να κριθεί μη σύννομο, ενώ οι συγκεκριμένοι κανονισμοί θα αναθεωρηθούν καθώς υπάρχουν αρκετές γκρίζες ζώνες οι οποίες πρέπει να αποσαφηνιστούν. Αυτή η εξέλιξη φυσικά δεν θα ευνοήσει τους αναβάτες της Aprilia καθώς θα στερηθούν της βοήθειας του συστήματος εκκίνησης στις RS-GP και θα πρέπει να επιστρέψουν στο προηγούμενο σύστημα της ιταλικής εταιρείας.

Σε ερωτήσεις που έγιναν στους Vinales και Espargaro σχετικά με αυτό το θέμα οι δύο αναβάτες δήλωσαν πως δεν μπορούν να μιλήσουν σχετικά με το εν λόγω σύστημα, ενώ το παράδοξο είναι πως και η KTM αποφάσισε οικειοθελώς να μην χρησιμοποιήσει το νέο δικό της σύστημα εκκίνησης από τον αγώνα της Ταϊλάνδης μέχρι να αποσαφηνιστεί ο κανονισμός.

Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Άδοξο τέλος για τον Quartararo!

Η πτώση του την 1η ημέρα είχε ως αποτέλεσμα σπασμένο δάχτυλο για τον Γάλλο...
MotoGP 2026 Fabio Quartararo Yamaha
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Στη διάρκεια των πρώτων δοκιμών το πρωί της Τρίτης 3/2 στην πίστα της Sepang o Fabio Quartararo είχε μια πτώση με πολλά χιλιόμετρα στη στροφή 5 της πίστας, με συνέπεια να αποχωρήσει για ιατρικές εξετάσεις. Ωστόσο λίγες ώρες αργότερα επέστρεψε στην πίστα και συμμετείχε κανονικά στο απογευματινό FP2, γράφοντας μάλιστα τον όγδοο ταχύτερο χρόνο.

Παρότι το αρχικό ανακοινωθέν ανέφερε ξεκάθαρα πως ο αναβάτης δεν είχε κατάγματα, ο Quartararo είχε έντονο πόνο στο χέρι και στο τέλος της ημέρας έγινε γνωστό πως είχε κάταγμα στο μεσαίο δάκτυλο του δεξιού του χεριού.

“Έχασα το μπροστινό ενώ πήγαινα με μεγάλη ταχύτητα, η πτώση ήταν ισχυρή και μετά έφερα πολλές τούμπες στα χαλίκια όπου ευτυχώς δεν έχασα τις αισθήσεις μου," δήλωσε ο Quartararo. "Τώρα πονάει ο βραχίονάς μου, αλλά το δάκτυλο είναι σπασμένο, έτσι αποφασίσαμε να αποχωρήσουμε από το υπόλοιπο του Sepang Test. Αν ήταν αγώνας θα μπορούσα να συνεχίσω, αλλά τώρα δεν έχει νόημα να κάνω τις άλλες δυο μέρες. Θα κάνω ένα τσεκάπ αύριο ή μεθαύριο στη Βαρκελώνη.”