MotoGP Aprilia: Ανακοίνωσαν επίσημα τον Vinales

Υπογραφές στο νέο γάμο μετά το ξαφνικό διαζύγιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/8/2021

Από τον αγώνα του Assen όπου μάθαμε ξαφνικά πως ο Maverick Vinales αποφάσισε να σπάσει το διετές συμβόλαιό του με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, είχε ακουστεί αμέσως πως ο Ισπανός αναβάτης έχει ήδη συμφωνήσει να πάει στη Aprilia την επόμενη χρονιά. Η τότε ανακοίνωση που είχε δώσει στη δημοσιότητα η Yamaha μιλούσε για ένα “βελούδινο” διαζύγιο που αποφασίστηκε μετά από πολύ και “ώριμη” ανάμεσα στις δύο πλευρές και πάνω-κάτω στο ίδιο πνεύμα ήταν και οι δηλώσεις από την πλευρά του Vinales. Μόνο που όσα ακολούθησαν στον πρώτο αγώνα της Αυστρίας και οδήγησαν στην πρωτοφανή απόφαση της Yamaha να μην επιτρέψει στον Vinales να αγωνιστεί στον “επαναληπτικό” αγώνα του προηγούμενου Σαββατοκύριακου, δείχνουν ξεκάθαρα πως αυτή η σχέση έχει πολύ μεγάλο παρασκήνιο.

Οπότε η σημερινή επίσημη ανακοίνωση της Aprilia για την “μεταγραφή” του Vinales στην εργοστασιακή ομάδα της δεν αποτελεί έκπληξη.

Η Aprilia ισχυρίζεται πως ο Lorenzo Savadori θα παραμείνει μέλος του αγωνιστικού τμήματος της εργοστασιακής ομάδας, ακόμα και μετά την άφιξη του Vinales. Από την πλευρά της Yamaha πάντως, έχει γίνει ξεκάθαρο με όλους τους τρόπους πως ο δεν πρόκειται να αφήσουν τον Vinales να καβαλήσει ξανά τη μοτοσυκλέτα τους και οι τελευταίες φήμες θέλουν το Cal Crutchlow να συνεχίζει έως το τέλος της σεζόν στη θέση του Vinales. 

H Aprilia πάντως βρέθηκε με έναν αναβάτη που πάντα είναι μέσα στους 5 πρώτους του πρωταθλήματος και έχει πάρει νίκες, όταν μόλις μερικούς μήνες πριν δυσκολευόταν να βρει αναβάτη ακόμα και από την Moto2, ενώ ο Andrea Dovizioso της έκανε το βαρύ πεπόνι…

MotoGP 2026: Marc Marquez: “Εγώ έχω μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα”

Αναλαμβάνει την ευθύνη ο Ισπανός για το δύσκολο Σαββατοκύριακο της Ducati
Marc Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez, εμφανίστηκε απογοητευμένος μετά την πέμπτη θέση στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για την απόδοσή του και ξεκαθαρίζοντας πως το πρόβλημα δεν βρίσκεται στην GP26 της Ducati.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα του Austin υπήρξε για χρόνια “κάστρο” του, με επτά νίκες στο ενεργητικό του, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Η κατάσταση έγινε ακόμη πιο περίπλοκη μετά την ποινή long-lap που δέχθηκε για τη σύγκρουση με τον Fabio Di Giannantonio στον αγώνα Sprint, που έριξε τον Ιταλό και επηρέασε καθοριστικά την εξέλιξη του κυρίως αγώνα.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Marquez έχασε πολύτιμο χρόνο στα πρώτα στάδια, εμπλεκόμενος σε μάχες με τον Di Giannantonio και τον Joan Mir για τις θέσεις 4 έως 6. Μετά την εκτέλεση της ποινής του βρέθηκε εκτός δεκάδας, καταφέρνοντας τελικά να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση, χωρίς όμως να απειλήσει για το βάθρο.

Marc Marquez

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ακόμη και χωρίς την ποινή, η νίκη δεν ήταν εφικτή: "Για βάθρο, ναι. Για νίκη, όχι. Πληρώσαμε το λάθος του Σαββάτου και κάναμε το μέγιστο δυνατό".

Την ίδια στιγμή, η Aprilia έχει αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη, με τον Marco Bezzecchi να κατακτά τη νίκη και στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν. Αντίθετα, η Ducati, που μέχρι πέρσι κυριαρχούσε, δείχνει να χάνει έδαφος έχοντας σπάσει το εντυπωσιακό σερί 88 συνεχόμενων βάθρων που κρατούσε από το 2021. 

Ωστόσο ο Marquez δεν αναζήτησε δικαιολογίες στη μοτοσυκλέτα: "Εγώ είμαι αυτός που έχει μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα. Στους πρώτους γύρους, με καινούρια ελαστικά, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο επιθετική και δεν μπορώ να την οδηγήσω όπως θέλω αυτή τη στιγμή".

Όπως εξήγησε, το βασικό του πρόβλημα εντοπίζεται στα πρώτα στάδια του αγώνα, όπου δεν αισθάνεται άνετα στη σέλα και δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητές του. "Δεν νιώθω φυσικά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Προσαρμόζομαι σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου. Παραμένω γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά."

Marc Marquez

Η αναβολή του GP του Κατάρ δημιουργεί ένα απρόσμενο κενό στο πρόγραμμα, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Ισπανίας στη Circuito de Jerez στις 25-26 Απριλίου. Εκεί θα ακολουθήσουν και επίσημα τεστ, δίνοντας την ευκαιρία σε αναβάτες και ομάδες να δουλέψουν πάνω στις αδυναμίες τους.

Ο Marquez είναι ξεκάθαρος για το πού πρέπει να εστιάσει: "Στη Jerez θέλω να κάνω βήμα μπροστά, περισσότερο εγώ παρά η μοτοσυκλέτα. Πρέπει να καταλάβω πώς να βελτιώσω τους πρώτους γύρους".

Η συνέχεια της σεζόν αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Ισπανός αναζητά την επιστροφή του στις κορυφαίες θέσεις και το πρώτο του βάθρο για το 2026.