MotoGP Aragon: Marquez στην pole position και δράμα στις πίσω θέσεις

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/9/2016

Ήταν ημέρα πτώσεων η σημερινή, ανώδυνων ευτυχώς, που τελικά μονάχα τον Marquez δεν επηρέασαν. Καταλυτική η FP3 που είδαμε τον Rossi να έχει πρόβλημα με τα μαρσπιέ και αμέσως μετά να γλιστρά με το πίσω και να έχει πτώση που του άφησε πόνο στον ώμο και τον καρπό. Εντυπωσιακά ψύχραιμος ο Nicky Hayden στην δική του πτώση: Σηκώθηκε και πήγε αμέσως να επιθεωρήσει την μοτοσυκλέτα που την είχε ήδη σηκώσει το προσωπικό της πίστας, μονάχα που δευτερόλεπτα μετά ο Pol Espargaró με τον Marc Marquez ακολούθησαν την ίδια πορεία με την δορυφορική Honda του Hayden. Η μοτοσυκλέτα του Espargaró κατευθυνόταν ολοταχώς για την Marc VDS του Hayden κι έτσι το προσωπικό της πίστας την παράτησε τρέχοντας, με τον Hayden να έχει καλύτερη αίσθηση της ταχύτητας και να μην βιάζεται το ίδιο να φύγει από την μέση… σαν να το σκέφτηκε μάλιστα για μία στιγμή, μήπως και μπορεί να γλιτώσει την… δανεική μοτοσυκλέτα!

Ο Nicky Hayden που αντικαθιστά τον φίλο του, Jack Miller που βρίσκεται στο στάδιο της ανάρρωσης, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν σκοπεύει να κάνει επάνοδο στα MotoGP, και ο μόνος σκοπός του ήταν να κάνει έναν όμορφο αγώνα σε μία πίστα που γνωρίζει καλά, ωστόσο ξεκίνησε με πτώση.

Εξαιρετικά άτυχος ήταν ο Danilo Petrucci, που η πίστα γέμισε με ανταλλακτικά της Pramac Ducati όταν βγαίνοντας από τα pit συνάντησε την Tech 3 του Espargaró που σερνόμενη τον έβγαλε εκτός σε μία πτώση που φάνηκε αρκετά επώδυνη, αλλά και οι δύο έφυγαν περπατώντας… Σε μία ειρωνική στιγμή, ο Marquez θα έκανε κάτι αντίστοιχο στον Espargaró αργότερα, όπως περιγράψαμε παραπάνω…

Τελικά ο Marquez πήρε ένα ρίσκο να βγει με την σκληρή γόμα για την κατάταξη και οδηγώντας πολύ εντυπωσιακά, στο όριο την πρόσφυσης, έκανε έναν χρόνο που κανείς άλλος δεν μπορούσε να κυνηγήσει εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση στην εκκίνηση, αφήνοντας την μάχη για τις υπόλοιπες.

Ο Crutchlow είχε εξαιρετικό χρόνο και έδειχνε ότι μπορούσε να εξασφαλίσει μία πολύ καλή θέση στην εκκίνηση, όμως είχε μία πτώση που τον άφησε στην πέμπτη θέση, για την οποία τσατίστηκε πάρα πολύ, σε σημείο που αργότερα δεν ήθελε να απαντήσει σε ερωτήσεις.. Και με το δίκιο του…

Η δεύτερη θέση πήγε στον VIÑALES τελικά, που ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος καθώς έκανε την σύγκριση με πέρσι και βλέποντας την τρομακτική διαφορά σε επιδόσεις για τον ίδιο και την ομάδα της Suzuki, δεν τον ενοχλούσε καθόλου που δεν γινόταν να πιάσει τον Marquez.

Ο Lorenzo πήρε την τρίτη θέση με τον Dovizioso στην τέταρτη, την στιγμή που στη συνέντευξη τύπου ομόφωνα οι κορυφαίοι αναβάτες αναγνώρισαν στον Dovizioso την μεγαλύτερη πιθανότητα να αυξήσει φέτος το νούμερο όσων ανέβηκαν στην πρώτη θέση του βάθρου. Η πτώση του Pedrosa λίγο πριν την λήξη, που τον έστειλε στην τρίτη θέση, ήταν καθοριστική για τον Rossi που ακριβώς στο τέλος κατάφερε και κράτησε την τελευταία θέση της δεύτερης σειράς:

Marc MARQUEZ

Maverick VIÑALES

Jorge LORENZO

Andrea DOVIZIOSO

Cal CRUTCHLOW

Valentino ROSSI              

Dani PEDROSA

Aleix ESPARGARO

Danilo PETRUCCI

Scott REDDING

Pol ESPARGARO

Stefan BRADL

Αύριο ο καιρός αναμένεται συννεφιασμένος με μικρή πτώση της θερμοκρασίας και όπως τόνισε ο ίδιος ο Marquez, θα πρέπει να αλλάξουν στρατηγική για τα ελαστικά, καθώς η σκληρή γόμα για το εμπρός, δεν θα είναι η ιδανική λύση…

Ο Rossi αναγνώρισε τις προηγούμενες μέρες την συγκριτική ανωτερότητα των Honda στην συγκεκριμένη πίστα, καθώς καταπονούν λιγότερο τα ελαστικά –όπως είπε- και μετά την σημερινή ημέρα το επανέλαβε. Θα πρέπει να φροντίσουν ώστε οι Yamaha να περιορίσουν την δύναμή τους, τόσο όσο χρειάζεται για να προστατέψουν τα ελαστικά στην έξοδο των στροφών και ταυτόχρονα να διατηρήσουν προβάδισμα για τον αγώνα. Αύριο ο σταθερός ρυθμός σε όλη την διάρκεια και όχι οι ταχύτεροι γύροι, θα είναι το μεγάλο ζητούμενο και οι αστάθμητοι παράγοντες που θέτει ο συνδυασμός αυτής της πίστας με τα ελαστικά, δημιουργούν τις προϋποθέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα!

Ετικέτες

Ducati και MotoGP Authentics πουλούν θραύσματα πλαστικών των Desmosedici GP25

Η συνεργασία που ανακυκλώνει τα χρησιμοποιημένα πλαστικά των MotoGP σε… συλλεκτικά αντικείμενα
Fairing Memorabilia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/5/2026

Η Ducati ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την πλατφόρμα MotoGP Authentics, δίνοντας πλέον στους συλλέκτες τη δυνατότητα να αγοράσουν κομμάτια από τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες MotoGP του 2025 της ομάδας Ducati Lenovo.

Πρόκειται ουσιαστικά για τμήματα από τα fairing των Desmosedici GP25 που χρησιμοποίησαν οι Marc Marquez και Francesco Bagnaia κατά τη διάρκεια αγωνιστικών Σαββατοκύριακων, με τα κομμάτια να φέρουν ακόμη γρατζουνιές, φθορές και σημάδια χρήσης από τους αγώνες.

Fairing memorabilia

Βέβαια, όταν λέμε “κομμάτια”, το εννοούμε κυριολεκτικά. Δεν μιλάμε για ολόκληρα ανταλλακτικά ή κάποιο τμήμα της μοτοσυκλέτας, αλλά για μικρά τμήματα κομμένου fairing, τοποθετημένα μέσα σε διάφανες προθήκες παρουσίασης, συνοδευόμενα από πιστοποίηση αυθεντικότητας.

Fairing memorabilia

Η συνεργασία πραγματοποιείται μέσω της Memento Exclusives, επίσημου συνεργάτη των MotoGP στον τομέα των αναμνηστικών και εντάσσεται στη γενικότερη εμπορική στρατηγική της Ducati γύρω από το αγωνιστικό της πρόγραμμα, εν μέσω εορτασμών για τα 100 χρόνια της εταιρείας το 2026. Ήδη η ιταλική εταιρεία έχει παρουσιάσει τις Desmosedici με ειδικό “Rosso Centenario” χρωματισμό εμπνευσμένο από την ιστορική Gran Sport Marianna της δεκαετίας του ’50.

Fairing memorabilia

Τα υπογεγραμμένα κράνη, οι φόρμες και οι “συλλεκτικοί” εξοπλισμοί δεν είναι κάτι καινούργιο στον κόσμο των MotoGP, του αθλητισμού και της διασκέδασης. Όμως πλέον η αγορά “συλλεκτικών και αναμνηστικών” φαίνεται να περνά σε διαφορετικό επίπεδο, όταν ακόμη και μικρά κομμάτια fairing εμπορευματοποιούνται και αποκτούν συλλεκτική αξία αρκεί να συνοδεύονται από το σωστό λογότυπο και μια ιστορία συμμετοχής σε Grand Prix.

Fairing memorabilia

Προφανώς θα υπάρξουν συλλέκτες και φανατικοί φίλοι της Ducati που θα θελήσουν να αποκτήσουν ένα αυθεντικό κομμάτι από τις μοτοσυκλέτες των Márquez και Bagnaia, ειδικά τώρα που η Ducati διανύει ίσως την καλύτερη περίοδο της ιστορίας της στα MotoGP.

Fairing memorabilia

Από την άλλη, δεν παύει να έχει μια κάποια ειρωνεία το γεγονός ότι τα αγωνιστικά fairing, σχεδιασμένα για αεροδυναμική απόδοση και μάχες με τα χρονόμετρα, σήμερα κόβονται σε μικρά κομμάτια, ανακυκλώνονται και πωλούνται ως premium διακοσμητικά γραφείου, προσφορά και ζήτηση υποθέτω…

Fairing memorabilia