MotoGP Aragon: Μόνο ο Miller στο 1:46 στην FP3! Πτώση για Marquez

Κάθε φορά που πέφτει ο Marquez πρέπει να ανησυχεί για χέρι και μάτια
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2022

Ο Miller ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στην FP3 και ελάχιστα χιλιοστά στον δεύτερο χρόνο ο Bagnaia όπου για άλλη μία φορά είχαμε μία απόλυτη πεντάδα Ducati πριν ακολουθήσουν και οι KTM αφήνοντας έτσι την Yamaha σε μία απογοητευτική 8η θέση που οφείλει στον Fabio Quartararo.

Αντίστοιχα και η Honda έχει ταχύτερο τον Nakagami καθώς ο Marquez σημείωσε πτώση και παραλίγο να τις έκανε δύο, κρατώντας τον 12ο χρόνο, πίσω από τον Aleix Espargaro που επίσης βρίσκεται στην σειρά για τον φετινό τίτλο αλλά χθες είναι μία άσχημη ημέρα, επίσης με πτώσεις.

Πολύ καλή η επίδοση των υποστηριζόμενων ομάδων της Ducati καθώς τρίτος ήταν ο Bezzecchi και τέταρτος ο Bastianini, αντίστοιχα δηλαδή η Mooney VR46 και η Gresini πριν ακολουθήσει η επίσημη δορυφορική του Martin.

Θα είναι μία ενδιαφέρουσα πορεία μέσα από την FP4 έως την Q2 για την σημερινή κατάταξη.

Ετικέτες

Honda: Έναρξη δοκιμών της νέας μοτοσυκλέτας MotoGP του 2027 - Με τον κινητήρα των 850 κ.εκ.

Συλλογή δεδομένων στην πίστα της Sepang για ένα διήμερο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/12/2025

Το 2027 είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε και η Honda, αύριο Τετάρτη, θα βρεθεί στην πίστα της Sepang με την μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών που θα συμμετέχει στο MotoGP από την μεθεπόμενη χρονιά.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να επικεντρωθεί στην εξέλιξη του νέου κινητήρα των 850 κυβικών και στα ελαστικά Pirelli που θα κάνουν την εμφάνισή τους στην κορυφαία κατηγορία το 2027.

Λίγες μέρες πριν, η KTM είχε ανοίξει το δρόμο για το 2027, καθώς ο Pol Espargaró δοκίμασε την τη νέα αυστριακή μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών στην πίστα της Jerez.

Τώρα είναι η σειρά της Honda και του Takaaki Nakagami, με τον δοκιμαστή της ιαπωνικής εταιρείας να έχει δύο ημέρες για την δοκιμή της νέας μοτοσυκλέτας του 2027.

Το πρωτότυπο που θα δούμε στην πίστα θα είναι μια έκδοση με λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα και χωρίς συστήματα τροποποίησης του ύψους της μοτοσυκλέτας, ώστε να προσομοιώνει όσα προβλέπονται από τους κανονισμούς του 2027.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι μόνο η Honda και η KTM έχουν δεχτεί μέχρι στιγμής την πρόσκληση από την Pirelli για άμεση συνεργασία πάνω στα νέα ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες θα αρχίσουν να σκέφτονται για αυτό από την επόμενη χρονιά, πριν από τις δύο δοκιμές που έχουν ήδη προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο.

Τέλος, στην πίστα της Sepang θα είναι παρούσα και η ομάδα SBK, πιθανότατα με τον Ryan Vickers, καθώς ο Jonathan Rea εξακολουθεί να αναρρώνει από τραυματισμό.