MotoGP Αργεντινή: Μονοπώλειο Marquez η Λ.Αμερική! 4η σερί νίκη – Χωρίς αντίπαλο στην Termas de Río Hondo

Εκτός βάθρου ο Bagnaia για άλλη μία φορά μέσα στην Αργεντινή
MotoGP Αργεντινή: Μονοπώλειο Marquez η Λ.Αμερική! 4η σερί νίκη – Χωρίς αντίπαλο στην Termas de Río Hondo
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/3/2025

Μονοπώλησαν τις δύο πρώτες θέσεις τα αδέρφια Marc και Alex Marquez σε μία εξέλιξη στην αρχή της σεζόν που προσπερνά τις προσδοκίες και των πιο θερμών υποστηρικτών του.

Πήρε την pole position με ρεκόρ πίστας που ουσιαστικά το έσπασε τρεις φορές αυτές τις δύο ημέρες και έγινε ο πρώτος αναβάτης που κατεβαίνει στο 1:36 σε αυτή την πίστα.

Η εκκίνηση δεν ήταν τόσο τέλεια όσο στο Sprint και ο Alex βρέθηκε πολύ κοντά του, τελικά έστριψε πρώτος ο Marc και ο Bagnaia εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση για να χωθεί για λίγο στον Alex Marquez κάτι που κράτησε ελάχιστα. Από εκείνη την στιγμή και για το σύνολο του πρώτου μισού αγώνα είχε τον Zarco κολλημένο πίσω του.

Ο Γάλλος πάλι δεν έκανε την καλύτερη εκκίνηση αλλά αυτή τη φορά δεν έχασε τόσες θέσεις όσο στον Sprint και έτσι κυνήγησε τον Bagnaia από την πρώτη στιγμή δοκιμάζοντας μάλιστα και επιθέσεις εναντίον του, προσπαθώντας να περάσει.

Καταστροφική ήταν η εκκίνηση για τον Bezzecchi που για να μην εμβολίσει τους αναβάτες εμπρός καθώς είχε κρατήσει το γκάζι περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε, μπλόκαρε τον εμπρός τροχό και έπεσε πάνω στον Quartararo χωρίς όμως να τον ρίξει. Κατέληξε ο ίδιος εκτός πίστας.

Από την πρώτη στιγμή που ο Alez έμεινε πίσω από τον Marc όλα έδειχναν πως θα έχουμε επανάληψη του Sprint αλλά με μεγαλύτερη διάρκεια.

Τελικά ήταν λίγο καλύτερα τα πράγματα γιατί οι δύο τους αλλάξαν θέσεις και μοίρασαν και στιγμές αγωνίας.

Διαφορετικά θα ήταν πολύ βαρετά τα πράγματα στις πρώτες θέσεις και το θέαμα θα το έδιναν μόνο οι μάχες πιο πίσω.

MotoGP Αργεντινή: Μονοπώλειο Marquez η Λ.Αμερική! 4η σερί νίκη – Χωρίς αντίπαλο στην Termas de Río Hondo
πολλές στιγμές που ο Marc έδειξε ότι πίεζε πραγματικά

Ο Marc έκανε το πρώτο λάθος ανοίγοντας γραμμή στην πρώτη στροφή και ο Alex, ο μόνος που ήταν αρκετά κοντά για να εκμεταλλευτεί το μικρό αυτό λάθος, πέρασε εμπρός.

Μέχρι και επτά γύρους πριν το τέλος ο Marc θα ήταν πίσω του δίνοντας αρκετά στιγμιότυπα όπου έχανε πρόσφυση και πάλευε με το λάθος.

Από την πρώτη στιγμή δεν είχε την καλύτερη αίσθηση από τον πίσω τροχό όπως είπε και έπειτα πίεσε αρκετά για να μείνει κοντά του, όσο άνοιγαν πολύ την διαφορά με τον Mordelli που ακολουθούσε.

Ο αναβάτης της VR46 που ανεβαίνει στο βάθρο μετά από μία τετραετία πέρασε σχετικά εύκολα τον Zarco και τον Bagnaia χωρίς να περιμένει με καθαρές προσπεράσεις έχοντας ταχύτερο ρυθμό.

Παρά την διαφορά στα ελαστικά κατάφερε να κρατήσει το κενό που έχτισε από τον 4o Bagnaia μέχρι το τέλος και την μόνη φορά που πλησίασε λίγο τους δύο Marquez ήταν όταν ο Marc έκανε την πρώτη αποτυχημένη επίθεση να περάσει εμπρός.

Έπειτα προετοιμάστηκε καλύτερα και όταν πέρασε έχτισε διαφορά ενός δευτερολέπτου από τον αδερφό του, ενώ ταυτόχρονα οι δύο τους αύξησαν την διαφορά με τον Morbidelli.

Στην κόψη του ξυραφιού για την σφραγίδα στη βαθμολογία ο Di Giannanantonio κατάφερε να περάσει και αυτός τον Zarco και να μπει πίσω από τον Bagnaia σε μία πολύ καλή ημέρα για την ομάδα της VR46.

Ο Ai Ogura χάρισε θέαμα και πάλεψε με Mir και Acosta, δείχνοντας πως είναι ένας φανταστικός αναβάτης που θα μας απασχολεί ολοένα και περισσότερο.

Ο νεότερος αναβάτης δεν κατάφερε να περάσει και την επόμενη KTM του Binder, είχε όμως τον ρυθμό να το κάνει αν είχε βρεθεί σε αυτή τη θέση νωρίτερα μέσα στον αγώνα με τον Mir να παίρνει την τελευταία θέση της δεκάδας σε μία πολύ καλή ημέρα και για την Honda που δεν έχει συνηθίσει να βλέπει τις μοτοσυκλέτες της εντός πεντάδας τις τελευταίες σεζόν. Ιδιαίτερα όταν ο Marini ήταν και αυτός στην 11η θέση και εμπρός από την Yamaha του Rins.

Ο Bastianini βγήκε εκτός πίστας σε ελαφριά πτώση αλλά κατάφερε να συνεχίσει και μάλιστα να περάσει τον τελευταίο των τελευταίων, τον Chantra.

Η Ducati μπορεί να είναι βέβαιη πως θα κερδίσει φέτος για άλλη μία φορά το πρωτάθλημα των κατασκευαστών και απλά δεν θέλει κανείς να προεξοφλήσει από τόσο νωρίς πως ο Marc Marquez θα είναι ο φετινός πρωταθλητής, ωστόσο είναι στο στόμα όλων μέσα στα paddock πως έχει επιστρέψει και πως θα δώσει στιγμές που έχουν λείψει, όταν ένας αναβάτης είχε τεράστια διαφορά από τους υπόλοιπους μονοπωλώντας τις πρώτες θέσεις. Σε κάθε περίπτωση είναι σημαντικό πως η σεζόν έχει ξεκινήσει με απόλυτη επικράτηση, 4 στις 4 νίκες και 2 στις 2 pole position, δεν γινόταν καλύτερα από αυτό.

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

41:11.100

2

20

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.362

3

16

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+4.695

4

13

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+5.536

5

11

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+7.138

6

10

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+7.487

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.294

8

8

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+14.447

9

7

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+15.646

10

6

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+15.787

11

5

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+16.025

12

4

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.663

13

3

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+22.319

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+23.486

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+25.148

16

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+26.914

17

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+27.661

18

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+40.179

19

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+41.693

Not finished 1st lap

   

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

 

 

MotoGP, Κατάρ FP1 – Πρωτιά Marc Marquez, 5ος ταχύτερος χρόνος από Jorge Martin!

Ο Marco Bezzecchi ήταν ο μόνος που πλησίασε τον χρόνο του M. Marquez στο δέκατο του δευτερολέπτου
mm93
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/11/2026

Στον αγώνα που σηματοδοτεί την πρώτη φετινή ευκαιρία του Marc Marquez (Ducati) να εξασφαλίσει το πολυπόθητο 10ο παγκόσμιο πρωτάθλημα Grand Prix, το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών, FP1, ολοκληρώθηκε πριν λίγη ώρα με τον πρωταθλητή να έχει τον ταχύτερο γύρο με 1:52.278.

Το μεγάλο θέμα συζήτησης βέβαια είναι η εμφάνιση του Jorge Martin (Aprilia), ο οποίος πήγε στο Κατάρ, πήρε ιατρική έγκριση για να συμμετάσχει στα δοκιμαστικά και μάλιστα έβγαλε το FP1 κανονικότατα γράφοντας 15 γύρους. Ενδεικτικά, οι περισσότεροι αναβάτες πρόλαβαν 13-16 γύρους στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, με μόνο τον Maverick Vinales (KTM) να γράφει παραπάνω (17).

Ο πρωταθλητής του 2024 μάλιστα κατάφερε να γράψει έναν αξιοπρεπέστατο χρόνο που τον φέρνει στην 5η θέση της κατάταξης του FP1!

Ο μόνος που πλησίασε πολύ κοντά στον χρόνο του M. Marquez ήταν ο Marco Bezzecchi (Aprilia) με ταχύτερο χρόνο μόλις ένα δέκατο πιο αργό, ενώ ο επόμενος στην κατάταξη του FP1 είναι ο Fabio di Giannantonio (Ducati) σε απόσταση άνω των 4 δεκάτων από τον πρώτο.

Ατυχία για τον Pedro Acosta (KTM), ο οποίος έγραψε μεν τον 4ο ταχύτερο χρόνο, ωστόσο έχασε την ευκαιρία να τον βελτιώσει καθώς η RC16 του παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα που τον ανάγκασε να σταματήσει πρόωρα την προσπάθειά του στο FP1.

Στο Κατάρ δεν βρίσκεται καμιά από τις δύο ομάδες της Yamaha, η οποία αρνήθηκε να πάει, ενώ απέχει ακόμη ο Joan Mir (Honda) που στον προηγούμενο αγώνα εγκατέλειψε λόγω εξάντλησης και φάνηκε πως το πρόβλημα που τον ταλαιπωρεί ακόμη δεν έχει φύγει, με τον Jake Dixon να παίρνει εκτάκτως τη θέση του στο Κατάρ.

Απών είναι επίσης ο Alex Marquez (Ducati) που πριν λίγες μέρες εγχειρίστηκε στον ώμο.

Qatar MotoGP – Αποτελέσματα FP1

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ταχύτερος γύρος (sec)

Διαφορά από πρώτο

Διαφορά από προηγούμενο

Μέγιστη ταχύτητα (km/h)

1

Marc MARQUEZ

DUCATI

1'52.278

 

 

354.0

2

Marco BEZZECCHI

APRILIA

1'52.388

0.110

0.110

352.9

3

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'52.691

0.413

0.303

351.7

4

Pedro ACOSTA

KTM

1'52.955

0.677

0.264

350.6

5

Jorge MARTIN

APRILIA

1'53.012

0.734

0.057

349.5

6

Francesco BAGNAIA

DUCATI

1'53.071

0.793

0.059

351.7

7

Raul FERNANDEZ

APRILIA

1'53.189

0.911

0.118

348.3

8

Luca MARINI

HONDA

1'53.230

0.952

0.041

355.2

9

Franco MORBIDELLI

DUCATI

1'53.306

1.028

0.076

347.2

10

Johann ZARCO

HONDA

1'53.362

1.084

0.056

349.5

11

Ai OGURA

APRILIA

1'53.541

1.263

0.179

346.1

12

Fermin ALDEGUER

DUCATI

1'53.617

1.339

0.076

348.3

13

Brad BINDER

KTM

1'53.631

1.353

0.014

351.7

14

Iker LECUONA

DUCATI

1'53.710

1.432

0.079

349.5

15

Maverick VIÑALES

KTM

1'53.725

1.447

0.015

346.1

16

Diogo MOREIRA

HONDA

1'54.069

1.791

0.344

350.6

17

Enea BASTIANINI

KTM

1'54.243

1.965

0.174

349.5

18

Jake DIXON

HONDA

1'55.426

3.148

1.183

345.0