MotoGP Αργεντινή Q2: Πάλι ένας Marquez την πήρε την Pole!

Όχι αυτός… ο άλλος!
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2023

Από πού να ξεκινήσεις! Μετά το δραματικό Portimao, την σκυτάλη παίρνει η Αργεντινή, κάνοντας τα πράγματα ακόμα πιο σουρεαλιστικά απ’ ότι θα μπορούσε να είναι. Καταλύτης των εξελίξεων ο άστατος καιρός κατά την διάρκεια των Q2, όπου κατάφερε να μας δώσει μια εντελώς απροσδόκητη σειρά στην σχάρα εκκίνησης για τον αγώνα Sprint που ακολουθεί και φυσικά για τον αυριανό αγώνα της Κυριακής.

Για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα, την pole position πήρε ο Marquez, όχι όμως αυτός που έχουμε συνηθίσει να πρωταγωνιστεί (με οποιονδήποτε τρόπο…), αλλά ο αδερφός του, ο Alex Marquez. Βέβαια και αυτός, ακολουθώντας την οικογενειακή παράδοση, πέρασε στα Q1 αφού πρώτα είχε πάρει φωτά η μοτοσυκλέτα του στα Q1! Το ρίσκο να κρατήσει τα slick ελαστικά όταν άρχισε να βρέχει, τελικά του βγήκε σε καλό και ήταν ο ταχύτερος όλων και ταυτόχρονα ο πιο γρήγορος με Ducati, αφού πίσω του ή μάλλον δίπλα του θα έχει τον Bezzecchi και λίγα ακόμα μέτρα πιο πέρα τον Bagnaia. Πίσω τους, στην δεύτερη σειρά της εκκίνησης βρίσκονται με δύο δευτερόλεπτα διαφορά ο Morbidelli, του οποίου το όνομα είχε καιρό να ακουστεί και ο Vinales με τον Zarco. Ο Marini με τον Martin και τον Espargaro συμπληρώνουν την τρίτη σειρά, ενώ ο Quartararo κλείνει την δεκάδα, επιβεβαιώνοντας την απέχθειά του στη βρεγμένη άσφαλτο.

Αποτελέσματα Q2

2

 

Jack Miller - Στην Pramac Yamaha Factory Team το 2025

Το τελευταίο κομμάτι του παζλ των μεταγραφών στο MotoGP μπήκε στη θέση του
Jack Miller - Yamaha Pramac 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/9/2024

Το χειρότερα κρυμμένο “μυστικό” του MotoGP έλαβε επίσημη χροιά σήμερα 19/9/2024, με την Pramac Yamaha Factory Team να ανακοινώνει πως δίπλα στον Miguel Oliveira στις τάξεις της ομάδας για το 2025 θα αγωνίζεται ο Jack Miller, με το νέο συμβόλαιο του Αυστραλού να έχει μονοετή διάρκεια.

Ο Jack Miller, που πέρασε τα τελευταία δυο χρόνια παλεύοντας να αναδείξει τις δυνατότητές του στις τάξεις της ΚΤΜ, θα έχει ακόμα δυσκολότερο ρόλο για την επόμενη σεζόν, αφού θα πρέπει να προσπαθήσει το ίδιο με μια -για την ώρα τουλάχιστον- αρκετά υποδεέστερη μοτοσυκλέτα όπως είναι η M1.

Θυμίζουμε πως ο “Jackass” είχε περάσει ξανά από την Prima Pramac Racing, μεταξύ 2018-2022, μια ιδιαίτερα ρόδινη περίοδο για τον Miller που συνοδεύτηκε από 9 βάθρα, που περιλάμβαναν τρεις δεύτερες θέσεις το 2020 -επιδόσεις που δύσκολα θα επαναληφθούν…

Τουλάχιστον ο περιστασιακά γρήγορος, μάστερ της βροχής, και κατά τα άλλα συμπαθέστατος Miller θα παραμείνει κοντά μας για λίγο ακόμα, ενώ η εμπειρία του σίγουρα θα φανεί πολύτιμη στη Yamaha για την ταχύτερη εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της.

 

Ετικέτες