MotoGP Αργεντινή Sprint: Πρώτη νίκη ΚΤΜ με απίστευτο Brad Binder

Μπροστά από τους μαθητές του Rossi
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2023

Είναι αδύνατον να κάνεις περιγραφή ενός αγώνας sprint των MotoGP, ειδικά των πρώτων γύρων, όπου οι θέσεις αλλάζουν σε κάθε στροφή. Ποια Moto3; Η μάχη σώμα με σώμα και οι εναλλαγές θέσεων δεν έχουν τελειωμό. Σε αυτό το επεισόδιο της Αργεντινής είχαμε έναν τρομερό Brad Binder που ήρθε από το.. πουθενά και έφτασε τον Morbidelli που είχε καταφέρει να περάσει στην εκκίνηση τα τρία Ducati που είχε μπροστά του και να στρίψει πρώτος την Κ1. Πίσω του για μερικούς γύρους ο Alex Marquez, ο οποίος όμως είχε τρομερή πίεση από τα υπόλοιπα Ducati και κυρίως από τους μαθητές του Valentino Rossi, δηλαδή τον Marini, τον Bazzecchi και τον Bagnaia.

1

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν πως κρατούσε δυνάμεις για το τέλος, αλλά τελικά αναλώθηκε σε “αψιμαχίες” με τον Marquez. Αντιθέτως ο Marini με τον Bazzecchi ήταν εκείνοι που τελικά θα απειλούσαν τον αφηνιασμένο Brand Binder και ειδικά ο Bazzecchi που τελικά τερμάτισε μόλις ένα μέτρο πίσω από την ΚΤΜ. Οι υπόλοιποι μαθητές του Rossi, δηλαδή ο Marini και ο Morbidelli ολοκλήρωσαν την τετράδα, ενώ ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεπεράσει το “εμπόδιο” του Marquez, τερματίζοντας στην έκτη θέση.

3

Η Aprilia που έδειχνε να κυριαρχεί εχθές στα ελεύθερα δοκιμαστικά, αρκέστηκε στην έβδομη θέση του Vinales, ενώ είδε τον Aleix Espargaso να πέφτει στη μέση του αγώνα και να χάνει πολύτιμους βαθμούς. Το ίδιο καταστροφικός ήταν και ο αγώνας για τον Mir επίσης έπεσε στους πρώτους γύρους.

 

Αποτελέσματα αγώνα Sprint

5

 

MotoGP 2025: Honda HRC Castrol team - Νέα χρώματα, νέος χορηγός αλλά δυστυχώς… ίδιοι αναβάτες [VIDEO]

Η προσπάθεια για να βγουν οι Ιάπωνες από το τέλμα το 2025, σκοντάφτει στους "λίγους" Marini και Mir
Castrol Honda MotoGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2025

Κανείς δεν μπορεί να πει πως η Honda δεν προσπαθεί να βελτιώσει την RC213V και τα κάκιστα αποτελέσματά της στο MotoGP -άσχετα αν τα καταφέρνει τεχνικά ή όχι-, όμως με το να κρατά τους Marini & Mir, είναι λες και οι Ιάπωνες παραβλέπουν εντελώς τον παράγοντα “αναβάτη” για την προσπάθειά τους…

Η Honda παρουσίασε τη νέα της εργοστασιακή ομάδα για το MotoGP, με νέα χρώματα και με τον μεγάλο χορηγό να έχει αλλάξει από τη Repsol στην Castrol. Αυτό που δεν άλλαξε δυστυχώς είναι οι δυο αναβάτες της κύριας ομάδας των Ιαπώνων, που παραμένουν οι ανεκδιήγητοι Joan Mir και Luca Marini, που το 2024 τερμάτισαν στις θέσεις 21 και 22 της τελικής κατάταξης, με 21 και 14 βαθμούς αντίστοιχα, έναντι 508 του Πρωταθλητή Jorge Martin.

Αν τώρα ο Joan Mir είχε κερδίσει τον τίτλο του Πρωταθλητή στο MotoGP το 2020, εντούτοις ο Ισπανός έχει μόλις… μία νίκη στην καριέρα του στο MotoGP, σε 99 αγώνες.

Από την άλλη, ο Luca Marini δεν έχει καμία νίκη στο MotoGP, και δεν έχει πείσει ούτε με τη Honda, ούτε με την πολύ καλύτερη μοτοσυκλέτα της Ducati τα προηγούμενα χρόνια.

Παρόλα αυτά, το HRC αναφέρει πως “το 2025 η Honda παραμένει αφοσιωμένη στον στόχο της να βρει και πάλι τη θέση της στην κορυφή της κατάταξης”, με τον νέο μεγάλο χορηγό Castrol να παρέχει λιπαντικά, καύσιμα και τεχνική υποστήριξη.

Τα νέα χρώματα είναι η κλασική τριχρωμία κόκκινο-λευκό-μπλε της Honda, με λίγο πράσινο για την Castrol, ενώ νέα είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα στη μοτοσυκλέτα.

Η ομάδα θα υποστηρίζεται από τους αναβάτες εξέλιξης Stefan Bradl, Takaaki Nakagami και Aleix Espargaro.

Μένει να δούμε τώρα τι θα μπορέσουν να καταφέρουν οι Marini & Mir στη σεζόν 2025, αλλά δεν κρύβουμε πως οι προσδοκίες μας είναι ιδιαίτερα χαμηλές και περιμένουμε πολλά περισσότερα από Johann Zarco της περιφερειακής LCR Honda.

Ετικέτες