Με τα πόδια στην πλάτη από την βιασύνη, ξεδιπλώθηκε εν τάχει η διαδικασία της κατάταξης σήμερα στην Ολλανδία, καταλήγοντας σε κατάρριψη του ρεκόρ γύρου για δύο φορές με την Ducati να έχει τον πρώτο λόγο.
Ο καιρός απειλούσε σήμερα από νωρίς να φέρει την βροχή κι έτσι η βιασύνη να μπουν όλοι στην αρχή κάθε περιόδου δοκιμών είναι καθαρά θέμα στρατηγικής. Όσο η πίστα ήταν στεγνή οι οδηγοί που είχαν ολοκληρώσει γρήγορους γύρους μπορούσαν να κάνουν χρόνους που οι επόμενοι που θα οδηγούσαν στο βρεγμένο θα ήταν αδύνατο να πιάσουν.
Ευτυχώς για τους αναβάτες και για το πολυπληθές κοινό, η ισότητα στις προσπάθειες διατηρήθηκε καθώς δεν έβρεξε δυνατά. Η βιασύνη όμως υπήρχε και στο τέλος έφερε σε συνεχόμενη pole position από τον Bagnaia αλλά και σε κατάρριψη του ρεκόρ γύρου.
Συμπεριλαμβανομένης της FP4 και μετά, η ημέρα μας έδωσε μία κόντρα Quartararo και Bagnaia με τελική επικράτηση για την Ducati, κι εδώ αρχίζει να διακρίνεται ένα μοτίβο τώρα καθώς η Ducati επικρατεί στις δοκιμές κατάταξης και δεν τα καταφέρνει στον αγώνα, χωρίς φυσικά να προεξοφλεί κανείς το αυριανό αποτέλεσμα.
Σε κάθε περίπτωση υπήρχαν πολλές ομοιότητες με προηγούμενους αγώνες καθώς αναβάτες με Ducati ξεχώριζαν. Η Q1 ξεκίνησε μάλιστα άσχημα για τον Bastianini καθώς η μοτοσυκλέτα του έσβησε αμέσως μόλις βγήκε στην πίστα για να ξεκινήσει την προσπάθειά του και αναγκάστηκε να την παρατήσει στον τοίχο στην αρχή της εκκίνησης και να επιστρέψει στην pit lane τρέχοντας για να πάρει την δεύτερη μοτοσυκλέτα. Τελικά οι δύο KTM πήραν τα εισιτήρια για την Q2, ο Binder και ο Oliveira με τον δεύτερο να ετοιμάζεται για την δορυφορική ομάδα της Aprilia από την επόμενη σεζόν, όπως όλα δείχνουν.
Στην Q2 ο Martin έκανε πρώτος την επίθεση για το ρεκόρ, στην συνέχεια σημείωσε και πτώση και τελικά μένει στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, στην τρίτη θέση.
Η Ducati κατάφερε για άλλη μία φορά να γεμίσει τις πρώτες σειρές της εκκίνησης και για άλλη μία φορά είναι μόνο ο Quartararo και ο Aleix Espargaro που μπαίνουν σφήνα. Το μοτίβο που λέγαμε. Καλύτερη Suzuki ήταν του Rins στην 9η θέση πίσω από τον Oliveira που μετά την Q2 ήταν το καλύτερο που μπορούσε να κάνει με τον Binder επίσης στην 10η θέση.
Ο Mir έπεσε στην προσπάθειά του να ξεφύγει από τα δεσμά της Q1, συνέχισε επιθετικά αλλά δεν κατάφερε να διώξει κάποια KTM από εμπρός, φανερά απογοητευμένος για αυτό.
Κι έτσι στην τελική κατάταξη έχουμε για άλλη μία φορά Ducati vs Quartararo και Aleix Espargaro. Ο Pol Espargaro αποσύρθηκε από τον αγώνα αρκετά νωρίς σήμερα για τον ίδιο λόγο που εγκατέλειψε στον προηγούμενο, από πόνους στο χέρι.
Ο Vinales που ήταν σήμερα για πρώτη φορά μετά από πολύ καιρό, ιδιαίτερα διαχυτικός, χαρούμενος και έδειχνε έτοιμος για επίθεση, τελικά κράτησε την 11η θέση με τον Nakagami στην 12η.
|
Αποτελέσματα Q2: |
|||
|
Pos |
Rider |
Bike |
Time |
|
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
1:31.504 |
|
2 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
1:31.620 |
|
3 |
Jorge Martin |
Ducati |
1:31.708 |
|
4 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
1:31.796 |
|
5 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
1:31.868 |
|
6 |
Jack Miller |
Ducati |
1:32.124 |
|
7 |
Johann Zarco |
Ducati |
1:32.175 |
|
8 |
Miguel Oliveira |
KTM |
1:32.272 |
|
9 |
Alex Rins |
Suzuki |
1:32.307 |
|
10 |
Brad Binder |
KTM |
1:32.367 |
|
11 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
1:32.424 |
|
12 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
1:32.967 |
|
Αποτελέσματα Q1: |
|||
|
Q2 |
Brad Binder |
KTM |
1:32.485 |
|
Q2 |
Miguel Oliveira |
KTM |
1:32.550 |
|
13 |
Luca Marini |
Ducati |
1:32.787 |
|
14 |
Joan Mir |
Suzuki |
1:32.898 |
|
15 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
1:32.912 |
|
16 |
Enea Bastianini |
Ducati |
1:33.005 |
|
17 |
Andrea Dovizioso |
Yamaha |
1:33.009 |
|
18 |
Stefan Bradl |
Honda |
1:33.029 |
|
19 |
Remy Gardner |
KTM |
1:33.093 |
|
20 |
Franco Morbidelli |
Yamaha |
1:33.096 |
|
21 |
Alex Marquez |
Honda |
1:33.113 |
|
22 |
Lorenzo Savadori |
Aprilia |
1:33.467 |
|
23 |
Raul Fernandez |
KTM |
1:33.652 |
|
24 |
Darryn Binder |
Yamaha |
1:33.998 |
