MotoGP Αυστρία 2ος αγώνας: Επιβεβαίωση Honda για απουσία Marquez

Πιθανότερη επιστροφή στο San Marino
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2020

Αναμενόμενο ήταν πως ο Marquez θα χάσει και τον επόμενο αγώνα στην Αυστρία, ιδιαίτερα από την στιγμή που ο Stefan Bradl, όταν ανακοίνωσε την συμμετοχή του στο GP της Αυστρίας, είπε πως θα έχει δύο αγώνες στην διάθεσή του στην ίδια πίστα. Αμέσως μετά έσβησε εκείνη την ανάρτηση και την διόρθωσε αφήνοντας χωρίς αριθμό αγώνων, την συμμετοχή του στην Αυστρία.

Άλλωστε κάτι τέτοιο, μετά τα διαδοχικά χειρουργεία, είναι το πλέον λογικό από την στιγμή που μεσολαβεί ένα βολικό χρονικό διάστημα μέχρι το Misano, που για τα δεδομένα του Marquez και του προγράμματος που ακολουθεί, μπορεί να σημαίνει και πλήρη αποκατάσταση.

Το μόνο πραγματικό πρόβλημα της Honda, από την στιγμή που το δεύτερο χειρουργείο έφερε μία μη αναστρέψιμη κατάσταση, είναι η συλλογή πόντων αυτή την στιγμή που δεν πηγαίνει καθόλου καλά. Ο Alex Marquez βελτιώνεται αλλά όχι σταθερά και σίγουρα όχι στον πρώτο αγώνα της Αυστρίας, που στην δεύτερη εκκίνηση δεν μπόρεσε να ανακτήσει την θέση που είχε αρχικά.

Είναι και τα νέα ελαστικά μία ακόμη παράμετρος στις ήδη πάρα πολλές που έχει να σκεφτεί και να υπολογίσει, που κάνουν την κατάσταση ακόμη πιο σύνθετη.

Η επιστροφή του Marquez στην αγωνιστική δράση αυτή την σεζόν, πρέπει να θεωρείται δεδομένη στο Misano…

Ετικέτες

Honda: Έναρξη δοκιμών της νέας μοτοσυκλέτας MotoGP του 2027 - Με τον κινητήρα των 850 κ.εκ.

Συλλογή δεδομένων στην πίστα της Sepang για ένα διήμερο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/12/2025

Το 2027 είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε και η Honda, αύριο Τετάρτη, θα βρεθεί στην πίστα της Sepang με την μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών που θα συμμετέχει στο MotoGP από την μεθεπόμενη χρονιά.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να επικεντρωθεί στην εξέλιξη του νέου κινητήρα των 850 κυβικών και στα ελαστικά Pirelli που θα κάνουν την εμφάνισή τους στην κορυφαία κατηγορία το 2027.

Λίγες μέρες πριν, η KTM είχε ανοίξει το δρόμο για το 2027, καθώς ο Pol Espargaró δοκίμασε την τη νέα αυστριακή μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών στην πίστα της Jerez.

Τώρα είναι η σειρά της Honda και του Takaaki Nakagami, με τον δοκιμαστή της ιαπωνικής εταιρείας να έχει δύο ημέρες για την δοκιμή της νέας μοτοσυκλέτας του 2027.

Το πρωτότυπο που θα δούμε στην πίστα θα είναι μια έκδοση με λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα και χωρίς συστήματα τροποποίησης του ύψους της μοτοσυκλέτας, ώστε να προσομοιώνει όσα προβλέπονται από τους κανονισμούς του 2027.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι μόνο η Honda και η KTM έχουν δεχτεί μέχρι στιγμής την πρόσκληση από την Pirelli για άμεση συνεργασία πάνω στα νέα ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες θα αρχίσουν να σκέφτονται για αυτό από την επόμενη χρονιά, πριν από τις δύο δοκιμές που έχουν ήδη προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο.

Τέλος, στην πίστα της Sepang θα είναι παρούσα και η ομάδα SBK, πιθανότατα με τον Ryan Vickers, καθώς ο Jonathan Rea εξακολουθεί να αναρρώνει από τραυματισμό.