MotoGP Αυστρία: FP1 και FP2 με KTM & Ducati!

Ταχύτερος συνολικά ο Pol Espargaro

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/8/2020

Το μαρτύριο της σταγόνας ήταν σήμερα η Αυστρία για τους αναβάτες των MotoGP καθώς έκαναν λίγους μόνο γύρους σε αγωνιστικό ρυθμό ο καθένας. Ο Pol Espargaro με κίνητρο να ανακάμψει με αποτελέσματα μετά από όσα έγιναν στο Brno, και θέλοντας να είναι η πρώτη KTM που κερδίζει μέσα στο σπίτι της, ήταν εξαιρετικός στην FP1 όταν οι αναβάτες κατάφεραν να οδηγήσουν στο στεγνό.

Και για την FP1 και για την FP2, το παράπονο ήταν το ίδιο, πως κατάφεραν να κάνουν λίγους μόνο καλούς γύρους. Το πρόβλημα είναι πως με την πίστα να στεγνώνει ή όπως έγινε στην FP2 να είναι πρακτικά βρεγμένη μόνο η μισή, έπρεπε να περιμένουν για να βάλουν slick ελαστικά, από την στιγμή που τα βρόχινα δεν θα άντεχαν να βγάλουν γύρο σε αγωνιστικό ρυθμό. Ο Pol ήταν σίγουρα μπροστά οδηγώντας αποφασιστικά όπως και ο Dovizioso, όμως η τρίτη θέση του Nakagami προέκυψε από ακυρώσεις του χρόνου των Mir και Rins εξαιτίας κίτρινης σημαίας.

Αντίστοιχα και στην FP2 όπου ο Miller κατάφερε να είναι στο σωστό σημείο την κατάλληλη στιγμή και να γράψει τον καλύτερο χρόνο μόλις στον τέταρτο γύρο του. Μαζί του ο Iker Lecuona που μαζί με τον Oliveira έγιναν οι άλλες δύο KTM που θα έκαναν πολύ καλούς χρόνους, με τον Binder να εξαιρείται καθώς κάθισε στο γκαράζ να περιμένει καλύτερες ημέρες, χωρίς βροχή. Αυτό είναι πιθανό να συμβεί την Κυριακή στον αγώνα, αλλά για αύριο η κατάταξη αναμένεται να γίνει ακόμη και με βρόχινα.

Η πρώτη εικόνα είναι πως μπορούμε να δούμε μία επανάληψη του αγώνα του Brno με Yamaha, KTM και Ducati αυτή την φορά να ανταγωνίζονται για το βάθρο, ανεξάρτητα -έως ένα σημείο- από το τι θα γίνει αύριο για την κατάταξη της εκκίνησης.

Η Q2 πάντως είναι κάτι που μπορεί να αλλάξει αρκετά αύριο καθώς πολλά ονόματα είναι προς το παρόν εκτός…

Κατάταξη FP1

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	44	Pol Espargaro	KTM	1'24.193
2	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1'24.237	0.044	0.044
3	30	Takaaki Nakagami	Honda	1'24.378	0.185	0.141
4	42	Alex Rins	Suzuki	1'24.573	0.380	0.195
5	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1'24.588	0.395	0.015
6	5	Johann Zarco	Ducati	1'24.655	0.462	0.067
7	88	Miguel Oliveira	KTM	1'24.718	0.525	0.063
8	43	Jack Miller	Ducati	1'24.724	0.531	0.006
9	36	Joan Mir	Suzuki	1'24.743	0.550	0.019
10	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1'24.753	0.560	0.010
11	12	Maverick Viñales	Yamaha	1'24.779	0.586	0.026
12	9	Danilo Petrucci	Ducati	1'24.837	0.644	0.058
13	46	Valentino Rossi	Yamaha	1'24.879	0.686	0.042
14	35	Cal Crutchlow	Honda	1'24.944	0.751	0.065
15	27	Iker Lecuona	KTM	1'24.991	0.798	0.047
16	33	Brad Binder	KTM	1'25.005	0.812	0.014
17	51	Michele Pirro	Ducati	1'25.152	0.959	0.147
18	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1'25.165	0.972	0.013
19	73	Alex Marquez	Honda	1'25.249	1.056	0.084
20	38	Bradley Smith	Aprilia	1'25.297	1.104	0.048
21	6	Stefan Bradl	Honda	1'25.371	1.178	0.074
22	53	Tito Rabat	Ducati	1'25.729	1.536	0.358

Κατάταξη FP2

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	43	Jack Miller	Ducati	1'26.475
2	27	Iker Lecuona	KTM	1'27.228	0.753	0.753
3	88	Miguel Oliveira	KTM	1'27.421	0.946	0.193
4	42	Alex Rins	Suzuki	1'27.458	0.983	0.037
5	5	Johann Zarco	Ducati	1'27.625	1.150	0.167
6	36	Joan Mir	Suzuki	1'27.793	1.318	0.168
7	73	Alex Marquez	Honda	1'27.839	1.364	0.046
8	12	Maverick Viñales	Yamaha	1'27.941	1.466	0.102
9	46	Valentino Rossi	Yamaha	1'27.967	1.492	0.026
10	6	Stefan Bradl	Honda	1'28.012	1.537	0.045
11	51	Michele Pirro	Ducati	1'28.444	1.969	0.432
12	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1'29.264	2.789	0.820
13	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1'29.597	3.122	0.333
14	9	Danilo Petrucci	Ducati	1'29.669	3.194	0.072
15	35	Cal Crutchlow	Honda	1'29.984	3.509	0.315
16	30	Takaaki Nakagami	Honda	1'30.704	4.229	0.720
17	53	Tito Rabat	Ducati	1'31.941	5.466	1.237
	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1'35.009	8.534	3.068
	38	Bradley Smith	Aprilia	1'37.709	11.234	2.700
	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1'40.346	13.871	2.637
	33	Brad Binder	KTM
	44	Pol Espargaro	KTM

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_673

Race News

Johann Zarco: Πλησιάζει το τέλος της καριέρας του στο MotoGP

Ο 35χρονος Γάλλος σκέφτεται να κρεμάσει το κράνος του - Αφού αγωνιστεί με τις πρωτότυπες των 850 κ.εκ.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Ο Johann Zarco, στα 35 του πλέον, όντας ο μεγαλύτερος σε ηλικία αναβάτης στο grid, δήλωσε πως το τρέχον συμβόλαιό του, θα είναι πιθανότατα και το τελευταίο.

Αυτό σημαίνει ότι ίσως να μη δούμε τον Γάλλο να αγωνίζεται μετά την μεθεπόμενη σεζόν ,παρότι είναι ένας από τους μόλις τρείς αναβάτες που έχουν ήδη συμφωνία για την σεζόν 2027, με τους άλλους δύο να είναι οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Yamaha Prima Pramac).

Με τα MotoGP να ετοιμάζονται το 2027 για μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές κανονισμών στην ιστορία τους, με μικρότερους κινητήρες, περιορισμούς στην χρήση αεροδυναμικών βοηθημάτων, απαγόρευση των συσκευών ρύθμισης ύψους ανάρτησης και χρήση 100% βιο-καυσίμων.

Ο Zarco βλέπει θετικά τις επερχόμενες αλλαγές, έχοντας παίξει κεντρικό ρόλο στην προσπάθεια της Honda να επανέλθει στο αγωνιστικό προσκήνιο, μετά την αποχώρηση του Marc Marquez στο τέλος του 2023. Ο Γάλλος πίστευε ότι η μετακίνηση του από τη Ducati στη LCR Honda για το 2024 θα ήταν το τελευταίο συμβόλαιο της καριέρας του, πριν υπογράψει ακόμα μία διετή συμφωνία με την ομάδα.

Στην ομάδα της LCR Honda είχε δίπλα του για το 2025 τον πρωτοεμφανιζόμενο Somkiat Chantra, ενώ το 2026 θα είναι ομόσταυλος με τον, επίσης rookie, Diogo Moreira.

Ο Zarco είναι σταθερά ο αναβάτης της Honda με την καλύτερη συγκομιδή βαθμών στο πρωτάθλημα και φέτος πέτυχε εν μέσω βροχής μια ιστορική νίκη στο Le Mans, κατορθώνοντας να γίνει ο πρώτος Γάλλος που κερδίζει εντός έδρας εδώ και 71 χρόνια, κάτι που ούτε ο Fabio Quartararo έχει καταφέρει.

Σε πρόσφατες δηλώσεις του, όταν ρωτήθηκε αν αυτό το συμβόλαιο θα είναι το τελευταίο, απάντησε, “Στο μυαλό μου, ναι… προς το παρόν!”. Με το πέρας της τρέχουσας συμφωνίας του με τη Honda, ο Zarco θα έχει πατήσει πλέον τα 37 έχοντας μια γεμάτη αγωνιστική καριέρα με δύο παγκόσμιους τίτλους στην Moto2, χωρίς όμως τίτλο στην κορυφαία κατηγορία.