MotoGP Αυστρία: Pole Position Martin με φοβερό ρεκόρ και δεμένο δάχτυλο

Σε άλλο επίπεδο ο Martin μέσα στην Αυστρία
MotoGP Αυστρία: Pole Position Martin με φοβερό ρεκόρ και δεμένο δάχτυλο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2024

Αρκετές εκπλήξεις είχε η σημερινή κατάταξη για τον σύντομο αγώνα Sprint και τον κύριο αγώνα αύριο, στην πίστα της Αυστρίας που τα τελευταία χρόνια έχει δεχτεί αλλαγές για να βελτιωθεί η ασφάλειά της για τα MotoGP. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπήρξαν ήδη πολλές πτώσεις από τα πρώτα δοκιμαστικά ενώ ο μικρο-τραυματισμός του Martin που χρειάστηκε ράμματα στον αριστερό αντίχειρα, συνέβη το βράδυ εκτός πίστας την ώρα που έβγαινε από το μπάνιο. Ωστόσο αυτό δεν τον επηρέασε σήμερα που ήταν το φαβορί για pole position σύμφωνα με την επίδοσή του εχθές και φυσικά μαζί με ρεκόρ, από την στιγμή που οι χρόνοι κατεβαίνουν σε όλες τις πίστες. Κι ο Martin τα κατάφερε όπως ακριβώς ήταν το αναμενόμενο.

Η έκπληξη ήρθε από τον Pol Espargaro που κατάφερε να αφήσει τον Acosta στην Q1 και μαζί με τον Miller να πάρουν τα δύο εισιτήρια για την Q2, εκεί όπου ο Binder είχε την μόνη KTM της παρέας. Παρά λίγο ο Pol Espargaro να καταφέρει να βρεθεί στην πρώτη μάλιστα σειρά ή ακόμη και τέταρτος αλλά σημείωσε πτώση στην διάρκεια του γρήγορου αυτού γύρου, μένοντας μέσα στην πίστα για λίγα δευτερόλεπτα χτυπώντας το κεφάλι του στην άσφαλτο, πριν σηκωθεί και βγει έξω.

Ήταν μία δύσκολη κατάταξη καθώς το λάθος καραδοκούσε και ο μόνος τρόπος να το αποφύγεις ήταν με την κατάλληλη στρατηγική αλλά πάντα με μικρό περιθώριο επιτυχίας, όπως το να μείνεις από καύσιμο ακριβώς στην κόψη του χρόνου. Στην περίπτωση του Oliveira δεν έφτασε που κατάφερε του Pol Espargaro γιατί δεν είχε αντίστοιχο δεύτερο χρόνο και έτσι έμεινε στην Q1.

Ο Aleix Espargaro τα πήγε εξαιρετικά στο τέλος και εκεί που θα ξεκινούσε εκτός δεκάδας βρέθηκε στις πρώτες θέσεις, πίσω ακριβώς από τον Marquez που επίσης στο τέλος εξασφάλισε μία πολύ καλή θέση στην πρώτη σειρά, έχοντας δίπλα και μπροστά του τον Bagnaia και τον Martin. Την δεύτερη σειρά εκκίνησης παράλληλα με τον Aleix Espargaro συμπληρώνουν οι Miller και Vinales ενώ ο Di Giannantonio που ήταν επίσης υποψήφιος για μία καλή επίδοση, δεν θα αγωνιστεί, συνέπεια τραυματισμού από εχθές στον ώμο.

Θα είναι μία δυναμιτισμένη εκκίνηση σήμερα καθώς στόχος θα είναι να μην φύγει ο Martin εμπρός…

 

 

 

 

Κατάταξη Q2

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

89J. Martin

Prima Pramac Racing

 

01:27.748

2

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.141 / +0.141

01:27.889

3

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+0.544 / +0.403

01:28.292

4

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+0.596 / +0.052

01:28.344

5

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+0.798 / +0.202

01:28.546

6

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.897 / +0.099

01:28.645

7

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.934 / +0.037

01:28.682

8

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+0.976 / +0.042

01:28.724

9

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.984 / +0.008

01:28.732

10

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+1.015 / +0.031

01:28.763

11

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+1.044 / +0.029

01:28.792

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.162 / +0.118

01:28.910

 

Κατάταξη Q1

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

 

01:28.567

2

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+0.068 / +0.068

01:28.635

3

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+0.068 / +0.000

01:28.635

4

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+0.092 / +0.024

01:28.659

5

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+0.480 / +0.388

01:29.047

6

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+0.537 / +0.057

01:29.104

7

5J. Zarco

LCR Honda

+0.598 / +0.061

01:29.165

8

10L. Marini

Repsol Honda Team

+0.692 / +0.094

01:29.259

9

36J. Mir

Repsol Honda Team

+0.777 / +0.085

01:29.344

10

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+0.861 / +0.084

01:29.428

11

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+0.985 / +0.124

01:29.552

12

30T. Nakagami

LCR Honda

+1.045 / +0.060

01:29.612

13

6S. Bradl

HRC Test Team

+1.125 / +0.080

01:29.692

14

32L. Savadori

Aprilia Racing

+1.332 / +0.207

01:29.899

 

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”