MotoGP Barcelona – Ο Bagnaia κερδίζει και μπαίνει ξανά στην κούρσα του πρωταθλήματος

Ο Martin δεν μπόρεσε να βρει απάντηση στις επιθέσεις του Bagnaia
MotoGP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/5/2024

Ο αγώνας της Καταλονίας είχε πρωταγωνιστή τον Bagnaia, ο οποίος κατάφερε με σωστή στρατηγική και υπομονή να πάρει μία νίκη η οποία μπορεί να αποδειχθεί καίρια μετά από τόσες πτώσεις και για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Με το που έσβησαν τα πράσινα φώτα είδαμε να φεύγει καλύτερα όλων ο Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), με τον Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech 3), να ακολουθεί και τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing), να βρίσκεται λίγο πιο πίσω στην τρίτη θέση.

Αναμφίβολα όλοι περίμεναν να δουν τι θα κάνει ο Marc Marquez (Gresini Racing Team) και αν θα καταφέρει άμεσα να κερδίσει θέσεις καθώς ο Ισπανός ξεκινούσε από την 14η θέση του grid, ωστόσο στους πρώτους γύρους δεν κατάφερε να κάνει την χθεσινή επίθεση και βρισκόταν στην δέκατη θέση.

motogp

Μπαίνοντας στον τρίτο γύρο του αγώνα ο Acosta στη στροφή 10 έκανε την επίθεση του και λίγο έλειψε να συγκρουστεί με τον Bagnaia, ο οποίος κατάφερε παρόλαυτα να κρατήσει την πρωτοπορία.

Την μάχη των δύο πρώτων εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο ο Martin ο οποίος έχοντας καλύτερο ρυθμό πέρασε αρχικά τον Acosta και στη συνέχεια τον Bagnaia για να ανέβει αυτός στην πρώτη θέση. Λίγο πιο πίσω θα βλέπαμε την πτώση του Jack Miller (Red Bull KTM Factory), του οποίου η θέση στην αυστριακή ομάδα απειλείται ακόμη περισσότερο μετά από αυτό το αποτέλεσμα.

Με επτά γύρους να έχουν ολοκληρωθεί ήρθε η στιγμή του Acosta για να επιτεθεί. Ο rookie της GASGAS πέρασε τον Bagnaia, ενώ ο ίδιος δεν άργησε να κολλήσει πίσω από τον Martin. Από την άλλη ο Marc Marquez είχε καταφέρει να κερδίσει ακόμη δύο θέσεις, με τον πολυπρωταθλητή να βρίσκεται στην όγδοη θέση.

MotoGP Barcelona

Φτάνοντας στη μέση του αγώνα όλοι περίμεναν τη μάχη μεταξύ Martin και Acosta να συνεχιστεί ωστόσο o αναβάτης της GASGAS είχε μία πτώση, οπότε κάθε ελπίδα για καλό αποτέλεσμα χάθηκε.

Με δέκα γύρους να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας, ο Bagnaia σιγά σιγά ψαλίδιζε τη διαφορά από τον Martin ενώ και ο Marquez είχε ξεκινήσει να πλησιάζει στην πεντάδα. Με πέντε γύρους να απομένουν, ο Bagnaia είχε φτάσει πίσω από τον Martin ενώ η μάχη για το τελευταίο σκαλί του βάθρου είχε ανάψει μεταξύ Aleix Espargaro (Aprilia Racing) και Marc Marquez.

motogp

Δύο γύρους πριν το τέλος ο Bagnaia είχε περάσει τον Martin και είχε βρεθεί στην πρώτη θέση με τον Martin να μην μπορεί να ακολουθήσει τον ρυθμό του Παγκόσμιου Πρωταθλητή. Λίγο πιο πίσω ο Marc Marquez είχε βρεθεί στην τρίτη θέση με τον Aleix Espargaro να τον καταδιώκει.

Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο, ο Bagnaia πήρε τη νίκη, με τον Martin να ακολουθεί στη δεύτερη θέση και τον Marc Marquez να συμπληρώνει το βάθρο στην Καταλονία. O Aleix Espargaro της Aprilia ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση, με τον Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Team), να τερματίζει στην πέμπτη θέση.

motogp

Ο Raul Fernandez (Trackhouse Racing), ολοκλήρωσε τον αγώνα στην έκτη θέση, με τον Alex Marquez (Gresini Racing), να βρίσκεται στην έβδομη. Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory), ήταν στην όγδοη θέση, με τον Fabio Quartararo, να φέρνει την Yamaha M1, στην ένατη θέση. Την δεκάδα συμπλήρωσε ο Miguel Oliveira (Trackhouse Racing).

MotoGP Barcelona – Bagnaia κερδίζει

Αποτελέσματα του αγώνα

1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) 40m 11.726s
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +1.740s
3 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +10.491s
4 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +10.543s
5 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) +15.441s
6 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP23) +15.916s
7 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +16.882s
8 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +18.578s
9 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +20.477s
10 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +20.889s
11 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +21.023s
12 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +22.137s
13 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +31.967s
14 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +32.987s
15 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +33.132s
16 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +34.554s
17 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +36.689s
18 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +50.615s
19 Stefan Bradl GER HRC Test Team (RC213V) +55.295s
20 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +63.428s
  Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) DNF
  Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) DNF
  Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) DNF
Ετικέτες

MotoGP, Κατάρ: Κυρίαρχος Bezzecchi και 20 χρυσοί βαθμοί για Marquez - Ηρωικό βάθρο ο Fernandez, 7ος ο Martin

motogp qatar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/11/2026

Ο κυρίως αγώνας της Κυριακής στην πίστα Lusail είχε μιαν ακόμη απώλεια πριν καν ξεκινήσει, μετά τους Joan Mir και Alex Marquez που ήταν ήδη γνωστοί απόντες και φυσικά τους 4 της Yamaha που απείχε εταιρικώς.

Ο Luca Marini αποσύρθηκε από τον αγώνα καθώς εμφανίζει κι αυτός συμπτώματα εξάντλησης, όπως και ο συνάδελφός του στη Honda HRC, Mir. Ο Ιταλός αναβάτης αντιλήφθηκε στο warm-up πως είχε ξεμείνει από δυνάμεις μετά από μόλις 4 γύρους και μάλιστα έλεγε πως είχαν μουδιάσει και τα δύο χέρια του, έτσι επέλεξε να μην αγωνιστεί στους 22 γύρους που θα ακολουθούσαν μερικές ώρες αργότερα. Έτσι η εργοστασιακή Honda είχε στη γραμμή εκκίνησης μόνο τον Jake Dixon (πρώην Moto2, νυν WSBK), αντικαταστάτη του Mir.

Με την εκκίνηση του αγώνα ο Bezzecchi έφυγε πρώτος με τον Marc Marquez ακριβώς από πίσω του. Ο πρωταθλητής δέχτηκε επίθεση πολύ γρήγορα από τον Raul Fernandez, έχασε τη δεύτερη θέση και δεν είχε ξεμπερδέψει ακόμη διότι πίσω του έρχονταν η Aprilia του Ai Ogura και η KTM του Pedro Acosta.

Με τη συμπλήρωση του 1ου γύρου οι δύο πρωτοπόροι είχαν αποσπαστεί περίπου μισό δευτερόλεπτο από τον Marquez κι αυτός με τη σειρά του είχε ένα ανάλογα μικρό κενό από τον Acosta, ενώ για την 5η θέση "σφάζονταν" με διαρκείς εναλλαγές θέσεων οι Ogura, Johann Zarco και Enea Bastianini, με τους Fabio di Giannantonio και Martin να ακολουθούν από σχετικά κοντά.

Ο ρυθμός των δύο πρώτων ήταν καταιγιστικός και στο τέλος του 2ου γύρου είχαν χτίσει 1,5 δευτερόλεπτο διαφορά από τον Marquez και, ακόμη χειρότερα για' αυτόν, δεν ένιωθε καθόλου ασφαλής καθώς ο Acosta τον πλησίαζε ταχέως. Λίγο πριν τελειώσει ο 3ος γύρος ο Acosta πέρασε τρίτος και σταδιακά έδειξε να ελέγχει άνετα τη θέση του.

Τρεις γύρους αργότερα ωστόσο ο Acosta παραχώρησε (!) τη θέση του στον Marquez, κάνοντας και νόημα με το χέρι να περάσει, καθώς πιθανότατα αντιμετώπιζε πρόβλημα με την πίεση των ελαστικών του. Αυτό όμως τον έφερε σε απόσταση βολής από το Bastianini και μαζί βάλθηκαν να καταδιώξουν την τρίτη θέση. 

Στον 8ο γύρο ο Bezzecchi άρχισε να ανοίγει διαφορά από τον Fernandez, ο οποίος φυσικά δεν ξεχνάμε ότι αγωνιζόταν με σπασμένο δείκτη και μέσο στο δεξί χέρι (και επιπλέον και μυϊκά τραύματα). Φρενάροντας με αυτό το χέρι, ο απίθανος Ισπανός ήταν ο μόνος που μπορούσε ν' ακολουθήσει τον ρυθμό του πρωτοπόρου!

Στη μέση του αγώνα ο Martin πέρασε τον di Giannantonio για την 7η θέση και λίγο αργότερα, στον 13ο γύρο ο Marquez έβγαλε λαγό από το καπέλο του. Επιταχύνοντας αισθητά τον ρυθμό του άρχισε να απομακρύνεται από τον Acosta, ο οποίος δεν είχε απάντηση. Την ίδια ώρα ο Fernandez έδειχνε σημάδια κούρασης και ένα παράθυρο στη δεύτερη θέση ίσως άνοιγε για τον Marquez.

Ο πρωτο πόρος της βαθμολογίας έδειχνε άλλος άνθρωπος ξαφνικά, γυρνώντας 8 δέκατα πιο γρήγορα από τον Fernandez και 7 από τον Bezzecchi! Αν συνέχιζε με τέτοιες διαφορές στα γυρολόγια, μέχρι και νίκη θα μπορούσε να πάρει.

Ο Bezzecchi απάντησε στον αμέσως επόμενο γύρο, κατεβάζει και αυτός τον ρυθμό του και σταθερποιώντας τη διαφορά του στην κορυφή του αγώνα. Ο Fernandez ωστόσο άρχιζε να ακούει τις εξατμίσεις της Ducati του πρωταθλητή.

Στον 14ο γύρος o Diogo Moreira εγκατέλειψετον αγώνα και στα πιτς έδειχνε στην ομάδα του πως είχε κάποιο πρόβλημα στο δεξί χέρι, κάνοντας κνήσεις σαν να ήταν μουδιασμένο - πιθανό σημάδι arm pump (χρόνιο σύνδρομο διαμερίσματος);

Στον ίδιο γύρο συνέβη άλλη μια περίεργη στιγμή με τον Acosta, ο οποίος άκουσε πίσω του τον Ogura να πλησιάζει και του έκανε νόημα να περάσει, σημάδι πως μάλλον είχε πρέπει να είχε διαρκές πρόβλημα με τις πιέσεις των ελαστικών του και κάθε φορά που έβρισκε μπροστά του ανοιχτή πίστα αναγκαζόταν μετά από λίγο να αφήσει τη θέση του για να μη βγουν οι πιέσεις εκτός των επιτρεπτών ορίων. 

Τρεις γύρος πριν το τέλος στο τέρμα της ευθείας ο Marquez πέρασε τον Fernandez αλλά ο Bezzecchi βρισκόταν περίπου 3,5 δευτερόλεπτα μπροστά του και δεν του άφηνε καμιά ελπίδα για τη νίκη. Λίγο βέβαια θα τον απασχόλησε το γεγονός και το επιβεβαίωσε και ο ίδιος στο park ferme μετά τον τερματισμό, όταν δήλωσε πως "ο αγώνας μου ήταν με τον Martin". Ο αντίπαλός του για τον τίτλο πήρε τους 9 βαθμούς της 7ης θέσης, κάτι που σημαίνει πως ο πρωταθλητής έφυγε από το Κατάρ με 60 βαθμούς διαφορά και δύο Grand Prix να απομένουν.

Ως τον τερματισμό δεν άλλαξε τίποτα ουσιαστικό, ο Bezzecchi καθάρισε τον αγώνα σπάζοντας και μια προσωπική κατάρα, καθώς δεν είχε τερματίσει ποτέ πάνω από την 9η θέση στο Κατάρ ως τώρα στη μεγάλη κατηγορία, ο Marquez πήρε μία υπερπολύτιμη δεύτερη θέση και ο Fernandez μια ηρωική τρίτη. 

Η Aprilia θα είναι ικανοποιημένη που ματαίωσε την πρώτη ευκαιρία του Marquez για τίτλο, είδε δύο μοτοσυκλέτες της στο βάθρο και τους Martin και Bezzecchi να διατηρούν μαθηματικές ελπίδες. Το χειρότερο σενάριο αποφεύχθηκε γι' αυτό το σαββατοκύριακο. 

Πίσω από το βάθρο, ο Ogura κατάφερε επιτέλους να περάσει τον Bastianini για την 4η θέση, μετά από σωρεία βεβιασμένων αποπειρών στη διάρκεια αρκετών γύρων, ενώ ο Acosta περιορίστηκε στην 6η θέση, έχοντας μια 7άδα δευτερολέπτων άνεση από τον Martin στην 7η.

Σπουδαία εμφάνιση έκανε ο Iker Lecuona, ως wild-card συμμετοχή στη θέση Alex Marquez, καθώς κστέλαβε τη δέκατη θέση, πίσω από τους di Giannantonio και Zarco.

Δύο βαθμούς αποκόμισε και ο Dixon τερματίζοντας στην τελευταία θέση, η οποία στον συγκεκριμένο αγώνα ήταν η 14η.

Ο Marquez πάει στο Portimao με 60 βαθμούς απόσταση από τον Martin και 74 διαθέσιμους στα δύο Grand Prix ως το τέλος της σεζόν. Πλέον κάθε μάχη θα είναι και match point για τον Marquez, ξεκινώντας από το Sprint της Πορτογαλίας. Στήνεται επίσης μια μάχη για τη δεύτερη θέση, μιας και ο Bezzecchi έχει πλησιάσει στους 14 βαθμούς.

Μεγάλη μάχη όμως διαφαίνεται και για το τίτλο των Κατασκευαστών με τη Ducati να προηγείται για 8 μόλις βαθμούς της Aprilia μετά το Grand Prix του Κατάρ.

MotoGP Κατάρ - Αποτελέσματα αγώνα

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Συνολικός χρόνος

Διαφορά

1

Marco BEZZECCHI

APRILIA

41'29.173

 

2

Marc MARQUEZ

DUCATI

41'32.256

3.083

3

Raul FERNANDEZ

APRILIA

41'32.787

3.614

4

Ai OGURA

APRILIA

41'34.058

4.885

5

Enea BASTIANINI

KTM

41'36.121

6.948

6

Pedro ACOSTA

KTM

41'36.586

7.413

7

Jorge MARTIN

APRILIA

41'43.196

14.023

8

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

41'44.690

15.517

9

Johann ZARCO

HONDA

41'45.430

16.257

10

Iker LECUONA

DUCATI

41'47.131

17.958

11

Franco MORBIDELLI

DUCATI

41'49.448

20.275

12

Fermin ALDEGUER

DUCATI

41'49.749

20.576

13

Maverick VIÑALES

KTM

41'50.268

21.095

14

Jake DIXON

HONDA

41'57.907

28.734

Δεν τερμάτισαν

 

Brad BINDER

 

KTM

 

31'01.657

 

6 laps

 

Diogo MOREIRA

HONDA

28'56.916

7 laps

Ετικέτες