MotoGP - Bastianini & Vinales στην KTM Tech3 για το 2025!

Τέλος οι κόκκινες μοτοσυκλέτες με τα λογότυπα GASGAS, το Pierer Group τα βάφει όλα πορτοκαλί
KTM Red Bull 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2024

Καλή η προσπάθεια προώθησης και της GASGAS στο MotoGP, όμως καθώς όλοι οι πιλότοι προτιμούν την KTM, το Pierer Group θα έχει από το 2025 και τα τέσσερα RC16 βαμμένα στα πορτοκαλί και με λογότυπα ΚΤΜ, με τους Acosta & Binder στην εργοστασιακή ομάδα και τους Bastianini & Vinales στην Tech3.

Η υπογραφή του Marc Marquez με την εργοστασιακή Ducati και η μεταγραφή Martin στην Aprilia, έφεραν ως συνέπεια δυο ακόμα μεγάλες αλλαγές για τη σχάρα εκκίνησης 2025 του MotoGP, καθώς η ΚΤΜ ανακοίνωσε πως στις τάξεις της προσχωρούν από του χρόνου ο Enea Bastianini της εργοστασιακής Ducati και ο Maverick Vinales, το πρώην μεγάλο αστέρι της Aprilia.

KTM MotoGP

Και για να μη δυσαρεστήσει Vinales & Bastianini που το πιθανότερο είναι πως έβλεπαν την οδήγηση των κόκκινων GASGAS ως υποβιβασμό σε σχέση με την εργοστασιακή ΚΤΜ, το Pierer Group πήρε την απόφαση να σταματήσει να προωθεί την ισπανική εταιρεία, και να ποντάρει ξανά τα πάντα… στο πορτοκαλί.

Σημειώστε πως παρόλο που η “πρώτη” ομάδα των πορτοκαλί έχει το συνθετικό “factory” μπροστά της, και οι 4 μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ θα είναι ίδιες όσον αφορά στην εξέλιξή τους.

Όσον αφορά στις δυο μεγάλες μεταγραφές της ΚΤΜ για την Tech 3, ο Enea Bastianini που έχει κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 10 χρόνια πριν, με ένα KTM RC4, σημείωσε 6 νίκες και περισσότερα από 30 βάθρα στις κατηγορίες Moto3 & Moto2, ενώ πήρε και τον τίτλο της Moto2 το 2020. Ξεκίνησε την εμπλοκή του στη μεγάλη κατηγορία το 2021, σε ηλικία 23 ετών, και μέχρι σήμερα έχει σημειώσει 5 νίκες και 12 βάθρα.

Ο Maverick Vinales έχει καταφέρει να πάρει νίκες στο MotoGP με 3 διαφορετικούς κατασκευαστές -ο πρώτος αναβάτης στη σύγχρονη ιστορία του θεσμού-, ενώ ήταν ο 2ος Πρωταθλητής Moto3 στην ιστορία της ΚΤΜ το 2013. Ο Ισπανός έχει τερματίσει δυο φορές στην πρώτη τριάδα σε σεζόν Moto3 & Moto2, ενώ ανέβηκε στη μεγάλη κατηγορία το 2015 όπου έχει 35 βάθρα και 10 νίκες μέχρι σήμερα.

Μεγάλος χορηγός για το 2025 τόσο για την factory team της ΚΤΜ όσο και για την Tech 3 θα είναι η Red Bull.

Σημειώνουμε το παράδοξο πως την ανακοίνωση της μεταγραφής των δυο αναβατών συνοδεύουν φωτογραφίες με τον Vinales, αλλά όχι με τον Bastianini -μπορεί ο τελευταίος να είχε κάποια άλλη υποχρέωση την ώρα της φωτογράφησης.

Ετικέτες

Marc Marquez: Έφτασε τους 190 παλμούς το λεπτό στο Qatar – Προσωπικό ρεκόρ 10ετίας

Ο Ισπανός τα έδωσε όλα στην επίθεση που έκανε στον Raul Fernandez
marc marquez-190 bpm
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2026

Ο Marco Bezzecchi φάνηκε εξαρχής πως δεν μπορούσε να απειληθεί από κανέναν στον αγώνα του Qatar. Πίσω του όμως Fernandez και Marc Marquez έδιναν σκληρή μάχη για την δεύτερη θέση, με τον τελευταίο να κερδίζει, αλλά και να φτάνει τους 190 παλμούς το λεπτό!

Ο Marc Marquez ήταν εξαιρετικός στον τελευταίο αγώνα που πραγματοποιήθηκε στο Qatar κι αν και έφτασε έως και την τέταρτη θέση, τερμάτισε 2ος πίσω από τον Bezzecchi που ήταν σε άλλο “πλανήτη” την Κυριακή, μαζεύοντας έτσι 20 πολύτιμους βαθμούς και ο χρόνος μετρά πλέον αντίστροφα μέχρι να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής για το 2026.

Ο Ισπανός αναβάτης κατά πάσα πιθανότητα θα πανηγυρίσει στο πορτογαλικό GP τον 10ο Παγκόσμιο τίτλο του και 8ο στη μεγάλη κατηγορία, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του θρύλου του MotoGP, Giacomo Agostini.

Στο Qatar, ο Marquez ήταν για μεγάλο διάστημα του αγώνα πίσω από τον Raul Fernandez και προσπάθησε πολύ ώστε να τον φτάσει και στη συνέχεια να τον περάσει - 3 γύρους πριν το τέλος, ενώ μετά έπρεπε να καταβάλει επίσης μεγάλη προσπάθεια για να κρατήσει την δεύτερη θέση.

Στο τέλος του αγώνα ο Ισπανός αναβάτης αποκάλυψε ότι ο καρδιακός του ρυθμός έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 10 ετών κατά τη διάρκεια του GP του Qatar, αφού έπιασε 190 παλμούς το λεπτό, ένας αριθμός πολύ υψηλός ακόμη και για αθλητές!

marc-marquez

“Στο τέλος ήμουν εντελώς εξαντλημένος, άδειος, αλλά αν θέλεις να παλέψεις για το πρωτάθλημα πρέπει να δώσεις τα πάντα και αυτό έκανα. Πήρα αυτό το επιπλέον ρίσκο να προσπεράσω τον Fernandez και να πιέσω στους δύο τελευταίους γύρους, γιατί ποτέ δεν ξέρεις αν θα χρειαστείς αυτούς τους τέσσερις βαθμούς.

Πάνω από 10 χρόνια έχουν περάσει από την τελευταία φορά που έφτασα σε αυτόν τον καρδιακό ρυθμό. Η καρδιά μου χτυπούσε δυνατά μέσα στο στήθος μου στους δύο τελευταίους γύρους!

Ψυχολογικά νιώθω καλύτερα από ποτέ – αλλιώς θα ήταν αδύνατο να οδηγώ όπως οδηγώ. Σωματικά όμως ήμουν εντελώς εξαντλημένος. Τρεις αγώνες στη σειρά, δυσκολεύτηκα πολύ αυτό το Σαββατοκύριακο. Είναι δύσκολο, αλλά ψυχολογικά είμαι καλύτερα από ποτέ”, δήλωσε ο Marquez.