MotoGP Brno – Δυναμικό ξεκίνημα!

Μάχη στα χρονομετρημένα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/8/2017

Δυναμικά ξεκινούν από το καλοκαιρινό διάλειμμα τα MotoGP, στην ιδιαίτερη πίστα της Τσεχίας, που χτισμένη ανάμεσα σε βουνά και λόφους έχει αναπτύξει το δικό της μικροκλίμα.

Από τα τερτίπια του καιρού την Παρασκευή που ξεχώρισε ο Dovizioso, στην ηλιόλουστη πίστα που μας χάρισε σήμερα πολύ θέαμα, και στην αβεβαιότητα του αύριο, η μάχη για την κατάταξη σήμερα ήταν εντυπωσιακή. Φοβορί έδειξε ο Marquez από τις ελεύθερες δοκιμές, παρόλο που είχε μία ατυχία και όταν βγήκε οδηγούσε στο όριο με δύο περιπτώσεις που μπορούσαν να εξελιχθούν σε πτώσεις, στην 3η στροφή και στην 11η. Στην τρίτη γλιστρώντας με το εμπρός ελαστικό που έσωσε βάζοντας τον αγκώνα κάτω, με το δικό του ξεχωριστό στυλ, και στην άλλη που έχασε πρόσφυση στο πίσω. Μπορεί ο Marquez να χάριζε ευκαιρίες για επανάληψη στιγμιότυπων, αλλά ήταν ο Crutchlow που κέρδιζε τον σεβασμό. Έπειτα από πτώση μεταφέρθηκε στο τοπικό νοσοκομείο για πιο λεπτομερείς εξετάσεις, τα αποτελέσματα των οποίων έδωσε στους γιατρούς της οργάνωσης, δείχνοντας έτοιμος να οδηγήσει, αν και εξακολουθούσε να βρίσκεται σε πόνο. Ωστόσο οι γιατροί της οργάνωσης είδαν ότι δεν είχαν ελέχθη οι σπόνδυλοι με τον τρόπο που είχαν επισημάνει, την στιγμή που φοβόντουσαν για κάταγμα, συγκεκριμένα στον 6ο. Λίγο πριν την έναρξη των χρονομετρημένων δεν μπορούσαν να ακυρώσουν την συμμετοχή του χωρίς ξεκάθαρη απόδειξη και  έτσι η τελική απόφαση ήταν δική του. Φυσικά ο Crutchlow δεν θα άφηνε καμία ευκαιρία χαμένη και μπήκε στα χρονομετρημένα, φτάνοντας να διεκδικεί θέση στην πρώτη σειρά, κερδίζοντας –για άλλη μία φορά- τον σεβασμό όλων.

Ο Rossi που έχει τεράστια παράδοση στο Brno και φανατικό κοινό αφού από εδώ έγινε πρακτικά η έναρξη της νικηφόρας καριέρας του, έδειξε πως είχε κάνει καλύτερη προετοιμασία από τον Vinales. Την Παρασκευή φαινόταν ότι επένδυσε τον χρόνο για μία σειρά αλλαγών και δοκιμών ρυθμίσεων με καλύτερη μεθοδολογία από τον Vinales που έκανε παράπονα για την πληροφόρηση που έχει από την μοτοσυκλέτα του. Ο Rossi έδειξε ότι κάτι είχε βρει το πρωί του Σαββάτου και αργότερα στην Q2 ήταν από την πρώτη στιγμή στην πρώτη σειρά και θα ήταν ακόμα κι αν ο Marquez δεν γλιστρούσε συνέχεια. Στο δεύτερο γκρουπ προσπαθειών, πέντε λεπτά πριν το τέλος, ο Rossi είχε καταφέρει να παίζει στην πρώτη σειρά και με ελάχιστη διαφορά να χάνει την pole position από τον Marquez την στιγμή που ο Pedrosa που ολοκλήρωνε την προσπάθεια του λίγο μετά, μαζί με τον Vinales δεν μπόρεσε να του κλέψει την θέση.

Δύο Honda και στην μέση η Yamaha του Rossi, είναι έτσι βέβαιο πως μας δώσουν αύριο μία εντυπωσιακή εκκίνηση!

Ταχύτεροι στο πρώτο μισό της πίστας ο Vinales με τον Pedrosa, δείχνουν ότι οι διαφορές είναι στο σετάρισμα για συγκεκριμένες στροφές που δεν έχουν καταφέρει να ρυθμίσουν για να κυνηγήσουν πρώτα τους δικούς τους ο καθένας. Τον Pedrosa τον διαδέχτηκε ο Dovizioso και παρά την εξαιρετική του αρχική εμφάνιση στις ελεύθερες δοκιμές, δεν ήταν σίγουρο ότι θα καταφέρει να ανέβει θέσεις στο τέλος και να περάσει τον Lorenzo. Ο Lorenzo δοκιμάζει αυτές τις μέρες τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα που αποτελούν τμήμα του φαίρινγκ σύμφωνα με τους κανονισμούς και έδειχνε ικανός για καλό χρόνο. Ωστόσο ο χρόνος του ακυρώθηκε, δίκαια, όταν πάτησε εκτός κερμπ βγαίνοντας έτσι εκτός ορίων πίστας.

ο Pedrosa δεν είναι "αναβάτης του Σαββάτου", όπως είπε και ο ίδιος, αλλά τα πήγε εξαιρετικά τερματίζοντας πίσω από τον Rossi

Ανάμεσα στις δύο Ducati, ο αξιοσέβαστος Crutchlow που πήρε την 5η θέση πριν επιστρέψει στο νοσοκομείο για να ολοκληρώσει τις εξετάσεις! Μετά την 7η θέση του Vinales ακολούθησαν οι Petrucci και Bautista οι κερδισμένοι της δραματικής Q1 με αυτή ακριβώς την σειρά μάλιστα! Στην Q1 η μάχη για το ποιοι θα περάσουν στην Q2 χάρισε πολύ θέαμα στις γεμάτες κερκίδες, καθώς κρίθηκε την τελευταία στιγμή, με τον Folger που ήταν το φαβορί από την FP4 και τον Rins που βρέθηκε να διεκδικεί μία από τις δύο θέσεις, να μένουν εκτός. Ατυχία για τον Pol Espargaro της Red Bull KTM Factory Racing που πήγαινε πολύ καλά αλλά σημείωσε πτώση που φανερά τον εκνεύρισε κάνοντας χειρονομίες, πριν ακόμα σταματήσει, με τον Iannone να έχει έναν συνδυασμό ατυχίας και κακής προετοιμασίας και τον Redding να είναι για άλλη μία φορά τελευταίος, πράγμα περίεργο ιδιαίτερα για αυτό τον αναβάτη και σε αυτή την πίστα που την ξέρει καλά.

Αύριο, μετά από την πολύ ζέστη σήμερα που έφερε σπαζοκεφαλιά για την επιλογή ελαστικών και ευθύνεται για ορισμένες από τις πτώσεις, ο καιρός θα συνεχίσει να παίζει καθοριστικό ρόλο. Αναμένεται να βρέξει και μάλιστα από εκείνες τις βροχές που είναι οι χειρότερες γιατί δεν αφήνουν να χαράξεις στρατηγική και εισάγουν τον παράγοντα τύχη στο αποτέλεσμα. Με την βροχή να μην είναι σίγουρο αν θα πέσει, κι αν κάνει την επίσκεψή της μπορεί να μην είναι σταθερή, οι ομάδες αύριο θα έχουν μία δύσκολη δουλειά. Ο Zarco, που σε τέτοιες συνθήκες ποντάρει για να βγαίνει μπροστά, δοκίμασε μία πολύ καλλιτεχνική αλλαγή μοτοσυκλετών, που ίσως να είναι ταχύτερη από την «μαϊμουδίσια» του Marquez, που δεν έχει θέαμα αλλά τεράστια επιτυχία.

Το θέαμα είναι εξασφαλισμένο σε κάθε περίπτωση, όμως ιδιαίτερα αν ο αγώνας διεξαχθεί χωρίς βροχή, τότε οι διαφορές που έχουν οι αναβάτες στην μεγάλη αυτή πίστα, θα τους δίνουν προβάδισμα σε ένα σημείο, στερώντας το από άλλο:

Παρατηρώντας την τηλεμετρία, ο Rossi είναι ταχύτερος στο 3ο και 4ο και τελευταίο κομμάτι της πίστας με δεύτερο τον Pedrosa ο οποίος είναι πρώτος στην αρχή της πίστας και χάνει από τον Marquez στο δεύτερο κομμάτι της, το μοναδικό που ο Marquez υπερτερεί έναντι τον υπολοίπων. Οι τρεις πρώτοι λοιπόν γυρνάνε την πίστα σε κοντινό ρυθμό αλλά κατά σημεία με υπολογίσιμες διαφορές, στήνοντας ένα σκηνικό ιδανικό για πολλές προσπεράσεις και έντονες μάχες!

τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα του Lorenzo
 

 

 
Θεση
αναβατης
μοτο
Km/h
χρονος
διαφορεσ
1
Marc MARQUEZ
Honda
305.5
1'54.981
 
2
Valentino ROSSI
Yamaha
307.6
1'55.073
0.092 / 0.092
3
Dani PEDROSA
Honda
309.5
1'55.119
0.138 / 0.046
4
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
312.3
1'55.441
0.460 / 0.322
5
Cal CRUTCHLOW
Honda
303.2
1'55.489
0.508 / 0.048
6
Jorge LORENZO
Ducati
305.2
1'55.552
0.571 / 0.063
7
Maverick VIÑALES
Yamaha
308.2
1'55.663
0.682 / 0.111
8
Danilo PETRUCCI
Ducati
312.1
1'55.738
0.757 / 0.075
9
Alvaro BAUTISTA
Ducati
308.4
1'56.027
1.046 / 0.289
10
Johann ZARCO
Yamaha
308.7
1'56.075
1.094 / 0.048
11
Aleix ESPARGARO
Aprilia
305.0
1'56.355
1.374 / 0.280
12
Loris BAZ
Ducati
303.0
1'56.624
1.643 / 0.269

 

Ετικέτες

MotoGP: Jorge Martin - Την Παρασκευή η ιατρική εξέταση για την επιστροφή του στο Qatar

Bρίσκεται ήδη στo Lusail - Περιμένει την Παρασκευή - Εγκρίθηκαν οι Aldeguer και Raul Fernandez
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2026

Για την Παρασκευή μεταφέρθηκε η ιατρική εξέταση του Jorge Martin ενόψει του Grand Prix του Qatar, με τον Ισπανό να επιχειρεί για δεύτερη φορά να επιστρέψει μετά τον τραυματισμό του στον καρπό και το κάταγμα της δεξιάς κερκίδας στην Αυστραλία, ενώ αντίθετα, οι Fermin Aldeguer και Raul Fernandez έχουν ήδη κριθεί ικανοί να αγωνιστούν.

Ο Jorge Martin βρίσκεται στην πίστα του Lusail, όμως δεν πέρασε από την ιατρική εξέταση την Πέμπτη, όπως αρχικά αναμενόταν. Η Aprilia επιβεβαίωσε ότι ο αναβάτης της θα εξεταστεί από τον ιατρικό διευθυντή των MotoGP, Dr. Angel Charte, την Παρασκευή στις 12:15, τοπική ώρα Qatar. Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών είναι προγραμματισμένη για τις 14:45.

Δεν έχει δοθεί κάποια εξήγηση για την αλλαγή του προγράμματος. Ο Martin χρειάζεται την έγκριση των γιατρών προκειμένου να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, μετά την αποτυχημένη προσπάθεια επιστροφής του στο Grand Prix της Μαλαισίας.

Ο Ισπανός είχε υποστεί κάταγμα στο δεξί κερκιδικό οστό έπειτα από πτώση κατά τη διάρκεια της μάχης του Sprint στην Αυστραλία. Επέστρεψε στην Sepang λιγότερο από μία εβδομάδα αργότερα, όμως αποφάσισε να αποσυρθεί μετά τις τελευταίες δοκιμές του Σαββάτου, καθώς δεν είχε ανακτήσει την απαραίτητη δύναμη στο χέρι του.

Η μάχη του τίτλου και η δεύτερη θέση

Η απουσία του Martin από τη Μαλαισία επέτρεψε στον Marc Marquez να αυξήσει τη διαφορά του στη βαθμολογία, κατακτώντας τη δεύτερη θέση στο Sprint και τη νίκη στον κυρίως αγώνα. Έτσι, ο αναβάτης της Ducati έχει πλέον τη δυνατότητα να εξασφαλίσει τον τίτλο στο Qatar.

Ο Martin δεν μπορεί να χάσει περισσότερους από 29 βαθμούς από τον Marquez μέσα στο αγωνιστικό τριήμερο, αν θέλει να διατηρήσει μαθηματικά τις ελπίδες του για το πρωτάθλημα. Ακόμη και αν ο Marquez κερδίσει και τους δύο αγώνες, οκτώ βαθμοί του Martin θα αρκούσαν για να αναβάλουν τη στέψη του.

Παράλληλα, ο αναβάτης της Aprilia έχει να υπερασπιστεί και τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας, καθώς ο ομόσταυλός του, Marco Bezzecchi, βρίσκεται πλέον μόλις 23 βαθμούς πίσω, με τρεις γύρους να απομένουν.

Η Aprilia βρίσκεται επίσης σε απόσταση οκτώ βαθμών από την Ducati στη βαθμολογία κατασκευαστών.

Εγκρίθηκαν οι Aldeguer και Raul Fernandez

Σε αντίθεση με τον Martin, οι Fermin Aldeguer και Raul Fernandez έχουν ήδη περάσει με επιτυχία τις ιατρικές εξετάσεις και έχουν πάρει άδεια συμμετοχής στο Grand Prix του Qatar.

Fernandez

Και οι δύο είχαν τραυματιστεί στην Ινδονησία. Ο Raul Fernandez είχε υποστεί κάταγμα σε δυο δάχτυλα έπειτα από επαφή με τον Marco Bezzecchi στην εκκίνηση του Sprint. Παρά τον τραυματισμό του, κατάφερε να τερματίσει δεύτερος στο Grand Prix, προτού αποσυρθεί από τους επόμενους αγώνες σε Αυστραλία και Μαλαισία.

Ο Aldeguer, από την πλευρά του, είχε υποστεί κάταγμα στο χέρι μετά από πτώση στον πρώτο γύρο του αγώνα στην Mandalika και χρειάστηκε χειρουργική επέμβαση. Έμεινε εκτός από τα Grand Prix Αυστραλίας και Μαλαισίας, αλλά πλέον είναι έτοιμος να επιστρέψει με την Gresini.

Aldeguer

Για τον Martin, πάντως, η επιστροφή στο Qatar έχει και μια επιπλέον δυσάρεστη ανάμνηση. Στον περσινό αγώνα του Lusail, στην πρώτη του εμφάνιση με την Aprilia μετά την απουσία του από τις χειμερινές δοκιμές και τους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς, είχε πτώση μπροστά από τον Fabio Di Giannantonio. Τότε είχε υποστεί έντεκα κατάγματα στα πλευρά και τραυματισμό στους πνεύμονες, που τον κράτησαν εκτός δράσης για επτά ακόμη αγώνες.

Charte

Η τελική απόφαση για τη συμμετοχή του στο φετινό Grand Prix του Qatar θα ληφθεί μετά την εξέταση της Παρασκευής.