MotoGP Catalunya: Pole Position και ρεκόρ πίστας ο Aleix Espargaro για ένα ένδοξο τέλος!

Εντός έδρας, μπροστά σε ένα ενθουσιώδες κοινό
MotoGP Catalunya: Pol Position και ρεκόρ πίστας ο Aleix Espargaro για ένα ένδοξο τέλος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2024

Το ρεκόρ πίστας έσπασε για πρώτη φορά στην Q1 όπου ο Fabio Di Giannantonio έκανε την έκπληξη και ταυτόχρονα απέκλεισε τον Marc Marquez που εκείνη την στιγμή είχε το δεύτερο εισιτήριο. Από την πρώτη στιγμή τα αδέρφια Marquez έκαναν την διαφορά στην Q1 με τον Marc Marquez να έχει το slipstreaming και να ετοιμάζεται να καλυτερεύσει τον χρόνο του και να διασφαλίσει την θέση του απέναντι σε έναν πάρα πολύ γρήγορο Fernandez. Ωστόσο μία ατυχία της τελευταίας στιγμής τον άφησε με το δεύτερο εισιτήριο στο τελείωμα του χρόνου, όπου ο Di Giannantonio είχε μία τελευταία προσπάθεια. Του ήταν αρκετή για να σπάσει το ρεκόρ και να μας αφήσει να περιμένουμε μία πολύ δυνατή Q2 από την στιγμή που Martin και Bagnaia ήταν βέβαιο πως θα μπορούσαν να έχουν τον χρόνο του Di Giannantonio αλλά και να τον βελτιώσουν.

Πράγματι ο Martin ήταν από την πρώτη στιγμή πολύ γρήγορος αλλά ο Bagnaia είχε τώρα απάντηση απευθείας, χωρίς να χρειαστεί να περιμένουμε. Ο Martin στην προσπάθεια να πάρει πίσω την πρώτη θέση στην κατάταξη σημείωσε πτώση, ταυτόχρονα με τον Morbideli σε ξεχωριστά όμως περιστατικά, αφήνοντας την Pramac να αναρωτιέται για την σύμπτωση.

Παρά την εξαιρετική του εμφάνιση στην Βαρκελώνη μέχρι τώρα, δεν ήταν φαβορί ο Aleix Espargaro για την πρώτη θέση και μαζί και για το ρεκόρ της πίστας αλλά αυτό ακριβώς κατάφερε να κάνει, την ώρα που ο Bagnaia δεν μπόρεσε να απαντήσει καθώς κίτρινες σημαίες ακύρωσαν κάθε προσπάθεια.

Η έκπληξη συνεχίστηκε για τον Raul Fernandez που βρέθηκε στην πρώτη σειρά με τον Binder που κάνει πολύ καλές εκκινήσεις να είναι στην 4η θέση. Σε λίγη ώρα θα  δούμε την πρώτη από τις δύο εκκινήσεις που αναμένονται ιδιαίτερα δυναμικές καθώς τόσο ο Marquez όσο και ο Martin θα κάνουν ότι μπορούν για να κερδίσουν θέσεις από τις πρώτες στροφές…

Θέση

No.

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

41

Aleix Espargaro

Aprilia

01:38.190

 

 

2

1

Francesco Bagnaia

Ducati

01:38.221

0.031

0.031

3

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:38.261

0.071

0.040

4

33

Brad Binder

KTM

01:38.334

0.144

0.073

5

31

Pedro Acosta

KTM

01:38.369

0.179

0.035

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:38.400

0.210

0.031

7

89

Jorge Martin

Ducati

01:38.401

0.211

0.001

8

42

Alex Rins

Yamaha

01:38.692

0.502

0.291

9

43

Jack Miller

KTM

01:38.763

0.573

0.071

10

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:38.778

0.588

0.015

11

23

Enea Bastianini

Ducati

01:38.860

0.670

0.082

12

12

Maverick Viñales

Aprilia

01:38.972

0.782

0.112

Αποτελέσματα Q1:

Q2

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:38.208

 

 

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:38.453

0.245

0.245

13

73

Alex Marquez

Ducati

01:38.530

0.322

0.077

14

93

Marc Marquez

Ducati

01:38.536

0.328

0.006

15

88

Miguel Oliveira

Aprilia

01:38.551

0.343

0.015

16

72

Marco Bezzecchi

Ducati

01:38.662

0.454

0.111

17

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:38.705

0.497

0.043

18

5

Johann Zarco

Honda

01:38.978

0.770

0.273

19

37

Augusto Fernandez

KTM

01:39.120

0.912

0.142

20

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:39.156

0.948

0.036

21

36

Joan Mir

Honda

01:39.524

1.316

0.368

22

10

Luca Marini

Honda

01:39.621

1.413

0.097

23

6

Stefan Bradl

Honda

01:40.276

2.068

0.655

 

Ετικέτες

MotoGP – Η Pramac Racing ενισχύεται με τον Ross Brawn στο ΔΣ της – Προσθέτει εμπειρία 22 τίτλων Formula 1

Το έμπειρο στέλεχος με προϋπηρεσία άνω των τεσσάρων δεκαετιών γίνεται στρατηγικός σύμβουλος της ομάδας.
ross-brawn
Ross Brawn αριστερά, Paolo Campinoti δεξιά
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η Pramac Racing Limited ανακοίνωσε την ένταξη του Ross Brawn στο διοικητικό της συμβούλιο, επιφορτισμένο επιπλέον με τον ρόλο στρατηγικού συμβούλου του διευθυντή της ομάδας, Paolo Campinoti.

Ο Brawn μετρά εμπειρία άνω των 40 ετών στη F1, έχοντας θητεύσει ως τεχνικός διευθυντής των Benetton και Ferrari, διευθυντής της ομάδας της Honda και αργότερα της δικής του ομάδας BrawnGP με οδηγό τον Jenson Button, ενώ από το 2017 ως και το 2022 κατείχε τις θέσεις του διευθύνοντα συμβούλου και αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή της Formula One Management.

Η εισροή πρώην στελεχών της F1 στο MotoGP συνεχίζεται, καθώς από τον τετράτροχο χώρο προέρχεται ο Massimo Rivola της Aprilia, o Guenther Steiner που μόλις απέκτησε την ομάδα Tech3, καθώς και ο Davide Brivio που μετά την απόσυρση της Suzuki από το MotoGP μετακόμισε ως αγωνιστικός διευθυντής της Alpine F1 Team πριν επιστρέψει στους δύο τροχούς για λογαριασμό της Trackhouse Racing (και σύντομα της εργοστασιακής Honda HRC, ως φημολογείται).

Αν μη τι άλλο, η ενίσχυση με στελέχη από έναν διαφορετικό χώρο μπορεί να φέρει φρέσκιες ιδέες και τεχνογνωσία, στοιχεία που στην περίπτωση της Aprilia και του Rivola απέδωσαν καρπούς εν αφθονία με την ιταλική εταιρεία να είναι αυτή τη στιγμή κυρίαρχος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Πάνω σε αυτό το σκεπτικό πιθανότατα δουλεύει και η Pramac Racing, καθώς στη μακρά θητεία του Brawn στη F1 οι ομάδες του έχουν καταφέρει 22 τίτλους, 11 Οδηγών και 11 Κατασκευαστών.

Ετικέτες