Ένας φοβερός αγώνας ήταν ο Sprint ανεβάζοντας την προσμονή για αύριο. Οι μάχες ξεκίνησαν από νωρίς όπως και οι επαφές, με τον Marquez να χάνει την αριστερή αεροτομή στην ουρά του Binder, ο Martin να ακουμπά τον Rins και τον Aleix Espargaro να χάνει θέσεις.
Από την πρώτη στιγμή ο Bagnaia και ο Acosta μπήκαν σε καθεστώς διεκδίκησης οδηγού του αγώνα με τον Bagnaia να επικρατεί αρχικά και τον Acosta να μην αργεί να κάνει την επίθεση και να κερδίζει.
Απέναντι σε κάθε πρόβλεψη και παρόλο που πήγε πολύ καλά στην Q1 και έφτασε και στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, ο Fernandez κατάφερε να περάσει μπροστά και έφτασε να οδηγεί τον αγώνα! Αμέσως η ομάδα του έβγαλε μήνυμα Mapping 2 που μία ασφαλή ερμηνεία του είναι να κρατήσει ρυθμό χωρίς να ξεμακραίνει, όπως και έκανε εκείνη την στιγμή. Πίσω του ο Acosta είχε πάρει την δεύτερη θέση με τον Binder να ακολουθεί και τον Bagnaia στην 4η θέση. Ο Aleix Espargaro ήταν προς το παρόν εκτός διεκδίκησης του βάθρου, με τον Martin να έχει περάσει και πίσω του είχε φτάσει ήδη ο Marquez.
Ο Binder πέρασε τον Acosta με τον ίδιο περίπου τρόπο που ο Acosta είχε κάνει όλες τις προσπεράσεις σήμερα και στον 4ο γύρο είχαν ήδη γίνει πάρα πολλά! Φυσικά ο Acosta έκανε την κίνηση στα φρένα της πρώτης στροφής με τον Fernandez να είναι μισό δευτερόλεπτο εμπρός και πίσω του να παλεύουν GASGAS και KTM.
Στον 5ο γύρο στην 10η στροφή ο Fernandez πέφτει και αμέσως μετά ο Binder παίρνει πίσω την θέση, αυτή τη φορά οδηγώντας τον αγώνα, με τον Morbideli να τιμωρείται για αντικανονική οδήγηση. Ο Bagnaia είναι πλέον στο βάθρο και τον επόμενο γύρο παλεύει με τον Acosa και περνά εμπρός, όσο ο Aleix κάνει την κίνησή του και περνά τον Martin.
Τότε είναι που στην 5η στροφή πέφτει και ο Binder!
Πάνω που η ομάδα του είχε δηλώσει πως έχουν πρόβλημα να πάρουν καλή θέση στην εκκίνηση αλλά μπορούν να κάνουν την διαφορά μέσα στον αγώνα, ο Binder πέφτει κάνοντας ένα δώρο σε όλους όσους ακολουθούν.
Ο Aleix περνά τον Acosta και έχει πίσω του τον Marquez που έχει περάσει τον Martin. Δεν διαφαίνεται πλέον πως θα αλλάξει εύκολα το βάθρο, το μόνο που περιμένεις με σιγουριά είναι επίθεση του Marquez στον Acosta καθώς τον πλησιάζει συνεχώς.
Ο έταιρος Marquez πέφτει πάνω στον Zarco όταν εκείνος κάνει το λάθος πάνω σε μία στροφή και το αποτέλεσμα είναι να πέσει ο Zarco και να συνεχίσει ο Alex Marquez. Πλέον οι δύο πρώτοι έχουν μία μικρή διαφορά και δεν περιμένει κανείς κάποια αλλαγή, πέρα από την τελευταία θέση του βάθρου.
Όταν πέρασε ο Marquez τον Acosta στον τελευταίο γύρο το πλήθος ξεσηκώθηκε και πλέον φαινόταν πως το βάθρο είχε κλειδώσει. Κι όμως, λίγο πριν το τέλος και την καρό σημαία, ο Bagnaia πέφτει στην 5η στροφή που είχε πέσει και ο Binder! Ένα δώρο στον Aleix Espargaro και φυσικά στην βαθμολογία του πρωταθλήματος με τον Marquez στην δεύτερη θέση με μικρή διαφορά πλέον εμπρός από τους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati και όλοι τους πίσω από τον Martin.
Ένας καταπληκτικός αγώνας, που μας κάνει να ανυπομονούμε για τον αυριανό!
|
Θέση. |
Βαθμ. |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Χρόνος / Διαφ. |
|
1 |
12 |
|
Aprilia Racing |
20:01.478 |
|
2 |
9 |
|
Gresini Racing MotoGP |
+0.892 |
|
3 |
7 |
|
Red Bull GASGAS Tech3 |
+1.169 |
|
4 |
6 |
|
Prima Pramac Racing |
+2.147 |
|
5 |
5 |
|
Ducati Lenovo Team |
+2.980 |
|
6 |
4 |
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+4.623 |
|
7 |
3 |
|
Red Bull KTM Factory Racing |
+8.084 |
|
8 |
2 |
|
Aprilia Racing |
+8.245 |
|
9 |
1 |
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+8.643 |
|
10 |
|
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+9.241 |
|
|
11 |
|
Prima Pramac Racing |
+9.537 |
|
|
12 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+13.045 |
|
|
13 |
|
IDEMITSU Honda LCR |
+13.199 |
|
|
14 |
|
Gresini Racing MotoGP |
+13.378 |
|
|
15 |
36J. Mir |
Repsol Honda Team |
+16.438 |
|
|
16 |
|
Repsol Honda Team |
+18.000 |
|
|
17 |
|
Red Bull GASGAS Tech3 |
+25.262 |
|
|
18 |
|
HRC Test Team |
+33.751 |
|
|
ΠΤΩΣΕΙΣ |
||||
|
|
Ducati Lenovo Team |
11 laps |
||
|
|
Trackhouse Racing |
9 laps |
||
|
|
CASTROL Honda LCR |
7 laps |
||
|
|
Red Bull KTM Factory Racing |
6 laps |
||
|
|
Trackhouse Racing |
4 laps |
||
